為什么沒(méi)有小米7_為什么沒(méi)有小米7就有了小米8
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韓國(guó)現(xiàn)代總部購(gòu)買(mǎi)小米SU7?知情人:用于研發(fā)現(xiàn)代汽車(chē)不僅把SU7塞進(jìn)總部車(chē)庫(kù),還在核心研發(fā)基地南陽(yáng)研究所搞了個(gè)“SU7主題公園”,多臺(tái)SU7一字排開(kāi),就差掛個(gè)橫幅:“雷軍,你的作業(yè)借我抄抄”?,F(xiàn)代汽車(chē)買(mǎi)小米SU7,表面理由是“技術(shù)研究”,但結(jié)合其會(huì)長(zhǎng)鄭義宣年初的發(fā)言“比亞迪等中國(guó)品牌太猛了,咱得慌一下”,就能大概等我繼續(xù)說(shuō)。
小米SU7沖入奈雪的茶門(mén)店!網(wǎng)友表示奈綠色的logo可能太像綠化帶2025年7月10日,武漢一家奈雪的茶門(mén)店驚遭一輛小米SU7猛烈沖撞,此事件旋即引發(fā)了公眾的廣泛關(guān)注。這起意外不僅引發(fā)了社會(huì)各界對(duì)于小米汽車(chē)安全性的深入探討,也再度將奈雪的食品安全爭(zhēng)議推至輿論的風(fēng)口浪尖。畫(huà)面中,一輛小米SU7在武漢某地徑直沖入奈雪的茶門(mén)店,強(qiáng)大的沖等我繼續(xù)說(shuō)。
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雷軍高調(diào)官宣:這次我們贏了特斯拉,小米SU7賣(mài)爆了!這估計(jì)也是其高保值率的原因。從產(chǎn)品看,小米SU7外觀先進(jìn),顏值高,流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)很抓眼球,還搭載了800V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)、智能座艙說(shuō)完了。 既沒(méi)有置換補(bǔ)貼,也沒(méi)有購(gòu)置稅減免了,算下來(lái)購(gòu)車(chē)成本增加了不少,確實(shí)有點(diǎn)坑.小雷覺(jué)得,雷總應(yīng)該給那些明年提車(chē)又不愿意等的客戶開(kāi)通一個(gè)「..
2025汽車(chē)保值率排行榜公布,小米SU7第一!7月22日,小米副總裁李肖爽微博發(fā)文,援引中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025上半年中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》數(shù)據(jù),宣布小米SU7一年保值率為88.91%,在所有車(chē)型中排名第一。排行榜顯示,保值率前15名中,11款為中國(guó)自主品牌,國(guó)產(chǎn)車(chē)占比超70%。純電領(lǐng)域,小米SU7(88.91等我繼續(xù)說(shuō)。
韓國(guó)街頭驚現(xiàn)小米SU7,韓媒稱(chēng)買(mǎi)家是現(xiàn)代汽車(chē)從2023年的約38.9萬(wàn)億韓元增至今年一季度的44.7萬(wàn)億韓元。盡管財(cái)報(bào)未披露具體資產(chǎn)明細(xì),但業(yè)界普遍認(rèn)為,采購(gòu)小米SU7等海外未上市車(chē)型的成本,是推動(dòng)其有形資產(chǎn)增長(zhǎng)的原因之一。據(jù)悉,現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)小米SU7的研究重點(diǎn)之一,可能聚焦于其獨(dú)特的智能座艙體驗(yàn),包括與現(xiàn)代自有系統(tǒng)設(shè)等會(huì)說(shuō)。
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曝現(xiàn)代汽車(chē)韓國(guó)總部購(gòu)入小米SU77月21日,據(jù)韓國(guó)當(dāng)?shù)孛襟wBloter17日?qǐng)?bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)最近購(gòu)買(mǎi)了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司小米的純電動(dòng)汽車(chē)SU7,并將實(shí)車(chē)部署在京畿道華城市南陽(yáng)研究所和首爾瑞草區(qū)的總部。在首爾瑞草區(qū)京釜高速公路上,運(yùn)輸小米SU7Max的卡車(chē)被拍到開(kāi)往現(xiàn)代汽車(chē)總部,車(chē)輛后方貼有瑞草區(qū)政府頒發(fā)的臨時(shí)等會(huì)說(shuō)。
小米SU7保值率領(lǐng)先問(wèn)界M9,特斯拉Model Y未進(jìn)前十眾所周知,小米SU7發(fā)布至今都一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài),因此保值率也很高,那么小米SU7的保值率達(dá)到了多少?問(wèn)界、理想、特斯拉等車(chē)型的保值率又有多少呢?近日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)與精真估,共同發(fā)布了2025上半年中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告,公布了多款車(chē)型的保值率。首先在純電動(dòng)領(lǐng)說(shuō)完了。
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現(xiàn)代汽車(chē)韓國(guó)總部被曝購(gòu)入小米 SU7,實(shí)車(chē)現(xiàn)身首爾街頭運(yùn)輸小米SU7 Max 的卡車(chē)被拍到開(kāi)往現(xiàn)代汽車(chē)總部,車(chē)輛后方貼有瑞草區(qū)政府頒發(fā)的臨時(shí)號(hào)牌。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,現(xiàn)代汽車(chē)在良才總部、南陽(yáng)研究所擁有多輛SU7,意味著現(xiàn)代汽車(chē)研究海外整車(chē)的范圍已經(jīng)擴(kuò)展到了小米汽車(chē)。分析小米電動(dòng)汽車(chē)的原因之一是中國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)在全球市場(chǎng)地還有呢?
比小米SU7還牛的純電性能轎跑,2.78S破百配雙電機(jī)四驅(qū)+空懸
小米“御7”座椅內(nèi)艙曝光,棄實(shí)體按鍵科技感比肩BBA就在前幾天,小米旗下首款SUV小米YU7正式公布了中文名稱(chēng)——“御7”,官方也給出了具體的解釋?zhuān)谊P(guān)于這款車(chē)目前已經(jīng)沒(méi)有任何秘密。除了外觀正式曝光以外,內(nèi)飾也迎來(lái)了首次亮相!僅從給出的影像資料上看已經(jīng)遠(yuǎn)超我們預(yù)期,車(chē)內(nèi)幾乎放棄了所有的物理按鍵,呈現(xiàn)出的科技感已經(jīng)還有呢?
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