新能源汽車哪個品牌最保值_新能源汽車哪個品牌好銷量最好
新車買回來1年跌50%!二手新能源汽車集體暴跌:就小米SU7最保值隨著我國新能源汽車1-4 月產(chǎn)量突破440萬臺,市場滲透率達到43%,二手車市場的車源進一步增加,5月份多款車型卻出現(xiàn)了明顯的價格下滑。包括特斯拉、比亞迪、極氪及小米在內(nèi)的新能源熱門品牌,二手車呈現(xiàn)“價崩”現(xiàn)象。據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,2025年4月,主要純電動車保值率榜單中,小等會說。
奔馳成保值第一?新能源汽車時代BBA還有什么故事?以奔馳為首的傳統(tǒng)合資品牌江湖地位依舊穩(wěn)固。相比之下,自主中大型轎車掉價較為厲害,無緣上榜;而當前在營銷上聲量似乎高出一頭的電動車型,無論插混還是增程動力形式,也都沒有進入到這份榜單中。造車新勢力公司著重經(jīng)營的新能源汽車,保值亂象尤為突出。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會好了吧!
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9月汽車保值率排名發(fā)布□大河報·豫視頻記者祁驛10月9日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2024年9月中國汽車保值率研究報告》。報告內(nèi)容涵蓋各國別品牌、各國別車型、各級別車型以及新能源汽車保值率排名等,下文一起來看看2024年9月中國汽車保值率都發(fā)生了哪些變化。在各級別3年車齡保值率中,9月除了是什么。
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連續(xù)三月穩(wěn)超86%,問界M9打破電車保值魔咒這成為消費者的購車痛點。日前,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了2025年3月保值率數(shù)據(jù),盡管二手車價格正普遍回升,2025年3月,插電混動、純電動車型三年保值率分別為45.4%和45%,均折價超5成,與燃油車型保值率差距較大,部分豪華品牌保值率可達69.3%。在新能源汽車剛進入市場之時,消費小發(fā)貓。
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2024款豐田榮放震撼登場!全新外觀設(shè)計彰顯霸氣風范隨著新能源車輛越來越受到市場青睞,眾多新興品牌也紛紛進入這一領(lǐng)域,加劇了市場競爭。作為廣受歡迎的日系代表之一,豐田憑借其豐富的產(chǎn)品線和良好的保值率,在中國市場一直保持著穩(wěn)健的銷售表現(xiàn)。然而面對國產(chǎn)品牌的快速迭代以及新能源汽車帶來的挑戰(zhàn),豐田也在積極調(diào)整策略還有呢?
豐田榮放價格新低!13.68萬起,哪款性價比更高?因此獲得了高保值率的好評,但現(xiàn)今也不得不大幅降低產(chǎn)品售價。這種自我調(diào)整并非出自合資品牌的良心發(fā)現(xiàn),而是國產(chǎn)新能源汽車的崛起迫使他們只能通過降價來促銷。以豐田榮放為例,五年前的價格高達十七八萬,而現(xiàn)在報價已經(jīng)降至13.68萬,性價比極高。這就引出了一個問題:現(xiàn)在的后面會介紹。
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雷克薩斯跌落神壇!豪華中型SUV降至22萬,2.5L+8AT性價比超高買車的時候往往會考慮國產(chǎn)新能源。預(yù)算不是很多只有10來萬,就選擇比亞迪、吉利銀河、或者零跑旗下的車型。預(yù)算充足的話二三十萬,就可以考慮高端新能源,比如理想、小米等等。而作為傳統(tǒng)豪華品牌的雷克薩斯,在國內(nèi)的認可度一直以來都比較高,憑借省油、質(zhì)量好、保值率高等優(yōu)小發(fā)貓。
當保值成為過去式,大額優(yōu)惠成為主流,雅閣還有多少市場競爭力?轉(zhuǎn)頭在己方不擅長的新能源賽道上,和本土新勢力較勁兒。于是我們看到了眼前這一幕,海外合資品牌堅持多年的三大件技術(shù)壁壘塌了,傳統(tǒng)合資品牌構(gòu)筑多年的價值體系崩了,無論是保時捷,還是雷克薩斯,面對自主新能源汽車品牌的價值沖擊,都敗下陣來。似乎在年輕消費者的潛意識中,已等我繼續(xù)說。
特立獨行的國產(chǎn)車,皮卡造型打造,增程/純電雙動力二手保值率也很高,到哪兒都能找到維修的配件。而如今新能源汽車時代的來襲,先是由特斯拉、比亞迪、蔚來、極氪掀起的造車新勢力,后由長城、吉利、長安、上汽、廣汽這些傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型,不斷涌現(xiàn)出的新能源汽車也讓消費者目不暇接,不知道該選擇哪款車型,當然選擇一個大品牌絕是什么。
向百萬級豪車市場份額發(fā)起挑戰(zhàn),蔚來ET9預(yù)售價80萬,能成嗎?作為國內(nèi)造車新勢力中為數(shù)不多定位高端的新能源汽車品牌,蔚來從誕生開始便一直強調(diào)產(chǎn)品服務(wù)和品質(zhì)。但事實證明,沒有一個強大的品牌技術(shù)研發(fā)內(nèi)核,主流消費群體并不會輕易買賬。結(jié)合二手車平臺匯總的數(shù)據(jù)來看,蔚來品牌車系在保值率方面做得都不盡人意,當然如果只是用來開的小發(fā)貓。
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