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躍躍御市:比亞迪創(chuàng)記錄 奇瑞兌現(xiàn)不客氣 吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型奇瑞兌現(xiàn)“不客氣”宣言作為國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的龍頭企業(yè),比亞迪繼續(xù)擴(kuò)大著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。奇瑞的新能源板塊在9月突破5萬輛大關(guān),銷售58941輛,同比增長(zhǎng)183.4%,創(chuàng)造歷史新高,進(jìn)入“行業(yè)四強(qiáng)”。去年同期,奇瑞集團(tuán)新能源銷量排名尚未進(jìn)入行業(yè)前十,今年以來接連邁過2.5萬輛、3萬輛、..

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10月新能源汽車市場(chǎng)盤點(diǎn):活躍量超過百萬的廠商已達(dá)五家長(zhǎng)城同比增速均超50%3、比亞迪海鷗月銷量突破5萬輛,秦L DM、海豹06、Model Y及五菱宏光MINIEV的10月銷量也超過3萬輛4、五菱宏光MINIEV與特斯拉Model Y的活躍量均達(dá)到128萬輛,比亞迪宋PLUS DM與秦PLUS DM占據(jù)三、四位,活躍量均超過75萬輛5、10月新能源汽車市場(chǎng)整后面會(huì)介紹。

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大降價(jià),行業(yè)拐點(diǎn)已至!1最近,新能源車圈的連鎖大降價(jià)引發(fā)廣泛震動(dòng)。5月23號(hào),比亞迪率先挑起價(jià)格戰(zhàn)。海豹智駕從15萬6降到10萬3,海洋系列起售價(jià)5萬6,王朝系列起售價(jià)6萬4,秦L直降到8萬9千8。這次不是讓利促銷,而是全系列大降價(jià)。5月26號(hào),吉利跟進(jìn),降9000到4萬不等。同一天,智己跟進(jìn),降4萬5,售價(jià)跌還有呢?

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