為什么要做動平衡和四輪定位
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汽車小知識:四輪定位與動平衡的區(qū)別這些操作都可能改變車輪原本的平衡狀態(tài)，這時候就需要做動平衡了。要是你的車在高速行駛時，方向盤抖得厲害，那也可以先考慮去檢查一下車輪動平衡，這個問題導(dǎo)致方向盤抖動的概率可不低，而且價格也比較親民，大概幾十塊錢就能搞定。再講講四輪定位。四輪定位主要是針對車輛底盤好了吧！
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四輪定位和動平衡區(qū)別在哪?真相在此,后悔沒早知道可能聽到過兩個比較常見的汽車服務(wù)項目——四輪定位和動平衡。這兩個項目聽起來有點相似，但實際上是完全不同的操作，針對的問題和解決方案也大不相同。今天，就來通俗易懂地講講四輪定位和動平衡的區(qū)別，幫大家了解什么時候該做四輪定位，什么時候該做動平衡。先上結(jié)論： 四輪說完了。
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別再傻傻分不清!動平衡和四輪定位,一文教你對癥下藥咱車主在用車過程中，是不是經(jīng)常遇到車輪出問題，然后維修師傅就建議做動平衡或者四輪定位？但到底啥時候該做啥，很多朋友都不太清楚，今天咱就來嘮嘮這倆到底咋回事兒。先說說動平衡。車輪這東西，雖說看著簡單，就是輪胎套著輪轂，但由于制造工藝等原因，每個車輪各部分的質(zhì)量分布后面會介紹。
換輪胎后需做動平衡還是四輪定位?老師傅告訴你:這樣做就都不需要了!我詢問師傅為何這么做。他解釋說，這樣可以保持輪胎的重量平衡不變，無需再做動平衡調(diào)整，既省時又省錢。好師傅與普通師傅的區(qū)別就在于此：好師傅總是設(shè)法幫你節(jié)省開支，而有些師傅可能會誘導(dǎo)你進(jìn)行不必要的動平衡或四輪定位。據(jù)這位換胎師傅透露，其實經(jīng)驗豐富的老修車工通常等我繼續(xù)說。
換輪胎后,動平衡or四輪定位?老師傅:這樣做啥也不缺好奇之下詢問師傅這樣做的原因時，他說這樣可以保證輪胎的重量平衡不會發(fā)生變化，從而避免了重新做動平衡的需求，為車主節(jié)省了不少時間和小發(fā)貓。 比如推薦做動平衡甚至四輪定位等。實際上，如果你只是單純地拆裝輪胎并按照正確的方法操作的話，通常沒有必要再額外花錢去做這些步驟。..
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換輪胎后動平衡還是四輪定位?老師傅揭秘:正確操作啥都不用!我詢問了他為什么這么做。他解釋說，這樣做可以避免破壞輪胎原有的重量平衡比，從而無需再次進(jìn)行動平衡調(diào)整，節(jié)省了不少時間和精力。通過小發(fā)貓。 后者則可能試圖說服顧客做一些不必要的額外服務(wù)如動平衡或四輪定位。據(jù)這位老練的技工所說，其實對于有經(jīng)驗的老一輩汽車維修工人來說小發(fā)貓。
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換輪胎后要做動平衡還是四輪定位?老師傅:這么做就啥都不需要我問師傅為什么要這樣做？他說這樣做不會改變你的輪胎重量平衡比，也就不需要再做動平衡，省了不少麻煩。你看，這就是好師傅和壞師傅的區(qū)別。好師傅就會千方百計給你省錢，而壞師傅呢，他會想辦法忽悠你做動平衡或者是四輪定位。按照給我換輪胎這位師傅的說法，其實年紀(jì)大的修車好了吧！
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換輪胎后究竟需做動平衡還是四輪定位?老師傅揭秘,原來這樣操作就萬...我詢問師傅為何要這么做。他解釋說，這樣做是為了保持輪胎的重量平衡不變，從而避免了再次做動平衡的必要，為我們省去了不少麻煩。這真是體現(xiàn)了好師傅與一般師傅的區(qū)別所在。優(yōu)秀的師傅總是想方設(shè)法為客戶節(jié)省開支，而有些人則會試圖說服你做一些不必要的動平衡或四輪定位。..
換輪胎后需動平衡還是四輪定位?老師傅教你一招,輕松搞定!我好奇地詢問了師傅為何要這樣做。他解釋說，這樣做可以避免改變輪胎原有的重量平衡狀態(tài)，從而避免了重新調(diào)整動平衡的需求，為車主省去了還有呢？ 比如動平衡或四輪定位。根據(jù)這位經(jīng)驗豐富的老師傅所說，其實很多年長的維修人員都了解更換輪胎時應(yīng)該遵循的原則——即保持原有位置不還有呢？
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換輪胎后,動平衡與四輪定位到底需要哪個?老師傅揭秘真相:這么做竟全...我詢問師傅為何要這么做。他解釋說，這樣做能確保輪胎的重量平衡比不發(fā)生變化，從而避免了再次進(jìn)行動平衡的必要，為車主省去了不少麻煩和還有呢？ 目的就是為了讓你做動平衡甚至四輪定位。但實際上，如果你只是簡單地拆下并重新安裝輪胎，只要做好標(biāo)記并按原樣裝回即可。只有在必要時還有呢？
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