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新能源車取消隱藏式門把手

取消隱藏式門把手,搭混動(dòng)系統(tǒng),鴻蒙智行第五界首車尚界H5發(fā)布新車依舊采用了簡(jiǎn)約的新能源車造型設(shè)計(jì),車頭下壓,封閉式前臉,干凈利落的腰線,以及平直的車頂線條,帶來了匹配都市的時(shí)尚感。新車采用尚界品牌LOGO,并提供不同簡(jiǎn)約輪轂樣式可選,尺寸不小。更搶眼的莫過于門把手,尚界H5打破傳統(tǒng),取消了新能源車一貫的隱藏式門把手設(shè)計(jì),甚至沒是什么。

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大眾途昂PRO:顛覆式外觀,德系變味了近日,小編發(fā)現(xiàn)不少燃油車的外觀為了迎合車市主流設(shè)計(jì),或多或少帶有新能源汽車元素,比如長(zhǎng)安第四代CS75PLUS采用了隱藏式門把手。而就等會(huì)說。 新款取消了矩陣式中網(wǎng),采用封閉式造型,并融入雙層線段樣式的貫穿式前大燈,如果不看動(dòng)力參數(shù),還以為是大眾途昂出新能源車型了。另外,新款等會(huì)說。

上海車展:11.98萬起,座椅升級(jí),SU7半價(jià)體驗(yàn)不打折隱藏式電動(dòng)車門把手等元素,符合當(dāng)下潮流。車尾配備了可升降的電動(dòng)尾翼,尾燈的樣式也很有辨識(shí)度,采用斷點(diǎn)式的貫穿樣式。座艙設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的新能源潮流,取消了傳統(tǒng)的儀表盤,改用大尺寸的AR-HUD抬頭顯示。中控屏尺寸達(dá)到15.6英寸,內(nèi)置高通驍龍8155芯片。除了入門版之外,其好了吧!

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