新能源車保值率有多低_新能源車保值率3年
車主淚目!新能源車低保值率的殘酷現(xiàn)實(shí)最近和一位二手車商朋友聊天,那可真是打開了我新世界的大門。咱們就聊聊新能源車保值率這事兒,真的是讓不少車主心里五味雜陳。朋友跟我吐槽,現(xiàn)在收新能源車可太頭疼了。一輛新車,可能過(guò)個(gè)兩三年,價(jià)格就跌得讓人心驚肉跳。就拿前兩年挺火的一款純電動(dòng)車來(lái)說(shuō),當(dāng)時(shí)新車落地二是什么。
越貴越不值錢!2024新能源車保值率排名一覽:特斯拉霸榜前二快科技2月15日消息,過(guò)去1年你知道哪些新能源車保值嗎,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)就給出了答案。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了《2024年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》其中在新能源車保值率方面,特斯拉兩款車占據(jù)前二,比亞迪海鷗是保值率最高的國(guó)產(chǎn)新能源車。在新能源汽車領(lǐng)域,因?yàn)槎鄶?shù)車型銷售后面會(huì)介紹。
新能源二手車市場(chǎng)升溫,保值率提升或?qū)⒊芍髁?新能源二手車的保值率提升與其市場(chǎng)保有量和受歡迎程度密切相關(guān)。特斯拉的Model Y作為全球銷量最高的單一車型,其保值率在二手新能源汽車中名列前茅。同樣,比亞迪、理想、問(wèn)界等車型也因其市場(chǎng)表現(xiàn)和消費(fèi)者認(rèn)可度的提升,保值率逐漸提高。在二手車市場(chǎng),新能源車的地位正在逐好了吧!
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報(bào)告:2024新能源汽車保值率排名出爐:特斯拉霸榜前二三言科技2月16日消息,日前,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布《024年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》其中在新能源車保值率方面,特斯拉兩款車占據(jù)前二,比亞迪海鷗是保值率最高的國(guó)產(chǎn)新能源車。根據(jù)排名顯示,特斯拉Model X保值率達(dá)到81.72%位列第一;Model S保值率78.55%,排名第二;比亞迪海鷗保等我繼續(xù)說(shuō)。
新能源車:諸多問(wèn)題待解 突破發(fā)展瓶頸【我國(guó)新能源車發(fā)展面臨多重挑戰(zhàn)】當(dāng)前,我國(guó)新能源車產(chǎn)量突破年度千萬(wàn)輛,但在二手車保值率、整車安全性和產(chǎn)品功能同質(zhì)化等方面與消費(fèi)市場(chǎng)期待有較大差距。動(dòng)力電池安全問(wèn)題突出,今年多起新能源車輛自燃,涉事車企常對(duì)事故車輛進(jìn)行摳標(biāo)或遮蓋處理。國(guó)家消防救援局指出鋰電還有呢?
《人民日?qǐng)?bào)》又談價(jià)格戰(zhàn):大家買新能源車不能只看誰(shuí)家便宜 更要看價(jià)值消費(fèi)者購(gòu)買新能源車不應(yīng)該只看哪家價(jià)格低,還要看背后的價(jià)值。文章中指出,性價(jià)比越來(lái)越高當(dāng)然是好事,但極限壓價(jià)其實(shí)對(duì)消費(fèi)者和車企來(lái)說(shuō)都很難算得上“雙贏”。有些消費(fèi)者剛買完車,品牌就因?yàn)槔麧?rùn)太薄而無(wú)力支撐,后續(xù)維修、質(zhì)保都成了問(wèn)題;再考慮車輛的保值率和長(zhǎng)期使用成本等會(huì)說(shuō)。
一口價(jià)7.99萬(wàn)元起還帶發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保?探店途岳新銳【太平洋汽車導(dǎo)購(gòu)頻道】在當(dāng)今汽車市場(chǎng)格局中,燃油車與新能源車相互博弈,盡管新能源汽車發(fā)展迅猛,但燃油車因其無(wú)需特定充電條件、可自由拓展自駕旅程等優(yōu)勢(shì),仍占據(jù)著相當(dāng)一部分市場(chǎng)份額,尤其是目前國(guó)內(nèi)充電場(chǎng)景不成熟,燃油車保值率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新能源車。而在緊湊型燃油SUV好了吧!
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不到1年比新車省8萬(wàn),13.78萬(wàn)買領(lǐng)克08 EM-P長(zhǎng)續(xù)航版香不香?當(dāng)下新能源汽車發(fā)展迅速,有很多新能源車的保值率基本上也普遍不太高,大多基本買車一年以后就能貶值接近新車車價(jià)的一半,就比如說(shuō)這臺(tái)領(lǐng)克08 EM-P 2023款120長(zhǎng)續(xù)航Halo,當(dāng)時(shí)新車的指導(dǎo)價(jià)為21.58萬(wàn)元,如今二手車包含過(guò)戶費(fèi)的價(jià)格為13.78萬(wàn)元,也就是說(shuō)如今只需要買緊湊型插混還有呢?
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連續(xù)三月穩(wěn)超86%,問(wèn)界M9打破電車保值魔咒日系車的保值率穩(wěn)居前列。新能源車進(jìn)入市場(chǎng)近十年來(lái),尚未形成完善的評(píng)估體系。傳統(tǒng)的燃油車保值率評(píng)估方式并不能完全適用于新能源車。舉例來(lái)講,與傳統(tǒng)燃油車相比,新能源車型新增了部分技術(shù)維度的評(píng)估。就電池健康而言,電池衰減是新能源車保值率的核心痛點(diǎn),由于鋰離子活性說(shuō)完了。
親民的代步車,純電續(xù)航122km,配主駕安全氣囊,起售價(jià)不到2萬(wàn)5對(duì)于純?cè)谝庥密嚦杀?、城市出行便利性,以及未?lái)汽車保值率的年輕家庭用戶來(lái)說(shuō),一輛經(jīng)濟(jì)適用的代步車或許才是正選,而非那些市面上主流的新能源車產(chǎn)品。畢竟現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有多激烈,相信大家也都耳濡目染看到了,方程豹-豹5可以將價(jià)格下探到坦克300的價(jià)格區(qū)間去競(jìng)爭(zhēng),比亞好了吧!
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