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純電動新能源汽車的維修保養(yǎng)項(xiàng)目

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【 AI快報(bào) -- 汽車速覽】新能源車維修難題:人才短缺,成本高企;轉(zhuǎn)向變道...新能源車維修難題:人才短缺,成本高企隨著新能源汽車數(shù)量的增加,維修成本高昂的問題日益突出。電動車的維護(hù)保養(yǎng)呈現(xiàn)出兩極分化的特點(diǎn),保養(yǎng)方面的售后需求和費(fèi)用較低,而維修側(cè)的零部件專業(yè)水平和價(jià)格卻很高。市場上缺乏經(jīng)驗(yàn)豐富的新能汽車維修人才,且第三方新能源服務(wù)門店較小發(fā)貓。

德聯(lián)集團(tuán):建議前往公司合作養(yǎng)護(hù)門店進(jìn)行電動汽車檢測咨詢金融界2月20日消息,有投資者在互動平臺向德聯(lián)集團(tuán)提問:2年前我的燃油車是在公司維修店做的車輛檢測,換的機(jī)油和剎車片,現(xiàn)在我的新能源汽車貴司的汽車保養(yǎng)維修店有能對我的電動汽車提供服務(wù)做個檢測,做個體檢嗎?謝謝!公司回答表示:建議您就近前往公司合作養(yǎng)護(hù)門店進(jìn)行咨詢,以小發(fā)貓。

新能源車買得起,修不起?漲薪20%仍難覓靠譜維修人“更換車輛后排空調(diào)控制面板小屏幕,3萬元。”“更換電池,20萬元?!??隨著新能源汽車保有量的提高,這樣的“高價(jià)”新能源維修新聞已屢見不鮮。“電動車的維保是兩個極端的,保養(yǎng)側(cè)的售后要求低、價(jià)格低,而維修側(cè)的零部件專業(yè)水準(zhǔn)高、售價(jià)高?!比涨?,一位電動車用戶告訴《..

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