新能源價格戰(zhàn)還會打嗎_新能源價格戰(zhàn)還繼續(xù)嗎
新能源車價格戰(zhàn)瘋狂,下一個羅馬仕或已在路上?有一位資深從業(yè)者曾對我說:充電寶產(chǎn)業(yè)本質(zhì)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)溢出的下游。圖源:微博因為充電寶與動力電池是同源技術(shù)、同源供應(yīng)鏈、同源后面會介紹。 前者因價格內(nèi)卷敢于偷工減料、采用劣質(zhì)隔膜,后者又如何能自證置身于系統(tǒng)性風(fēng)險之外?圖源:微博價格戰(zhàn)的絞肉機(jī)若持續(xù)轟鳴,劣質(zhì)電芯的幽靈后面會介紹。
人民日報:新能源汽車決不能打價格戰(zhàn)興奮劑還會大幅消耗“中國制造”好不容易積攢的國際形象與口碑。殷鑒不遠(yuǎn)。在上世紀(jì)90年代末,國產(chǎn)摩托車憑借物美價廉,暢銷東南亞市場。但好景不長,價格戰(zhàn)最終導(dǎo)致產(chǎn)品力下滑,不僅失去了市場份額,更讓中國制造的口碑急轉(zhuǎn)直下。今天,我們決不能讓國產(chǎn)摩托車的“滑鐵盧”在新能源汽后面會介紹。
人民日報評論:新能源汽車決不能打價格戰(zhàn)興奮劑還會大幅消耗“中國制造”好不容易積攢的國際形象與口碑。殷鑒不遠(yuǎn)。在上世紀(jì)90年代末,國產(chǎn)摩托車憑借物美價廉,暢銷東南亞市場。但好景不長,價格戰(zhàn)最終導(dǎo)致產(chǎn)品力下滑,不僅失去了市場份額,更讓中國制造的口碑急轉(zhuǎn)直下。今天,我們決不能讓國產(chǎn)摩托車的“滑鐵盧”在新能源汽后面會介紹。
人民日報評論:新能源汽車,“價格戰(zhàn)”興奮劑決不能打鈦媒體App 6月1日消息,據(jù)“人民日報評論”公眾號,針對近日車企掀起新一輪“價格戰(zhàn)”,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競爭秩序,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》明確表示反對。工信部亦表態(tài)支持倡議,強(qiáng)調(diào)“‘價格戰(zhàn)’沒有贏家,更沒有未來”。明確的信號、堅決的態(tài)度,給無序“..
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...行業(yè)不內(nèi)卷、不內(nèi)戰(zhàn)、不內(nèi)耗!專家稱新能源汽車應(yīng)學(xué)習(xí)別打價格戰(zhàn)了一方面很多集成商對于供應(yīng)商搞低價中標(biāo),另一方面存在同行之間的惡性競爭。”宋志平建議企業(yè)走一條“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”的路線,而不要重蹈過去的“低質(zhì)低價”。在宋志平看來,白酒行業(yè)是不打價格戰(zhàn)的,他們是做品牌,希望能夠把價格提高,茅臺、五糧液的示范作用很大,這就是頭部企業(yè)對行后面會介紹。
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國常會“切實規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序”,新能車ETF(515700)漲超...要著眼于推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,針對該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的各種非理性競爭現(xiàn)象,堅持遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合施策,切實規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序。華創(chuàng)證券指出,預(yù)計下半年終端市場有望繼續(xù)旺銷,疊加“反內(nèi)卷”以及近期行業(yè)去庫,下半年價格戰(zhàn)風(fēng)險下降。截至2025年7月17日10:45等會說。
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跟價格戰(zhàn)說拜拜,新能源汽車市場正回歸理性?還可以按照之前的價格來商談,之后就不能確定了?!边@一次調(diào)價的信息在社交平臺引起了眾多關(guān)注,不僅在于價格本身,更被市場看作汽車產(chǎn)業(yè)鏈打破“內(nèi)卷困局”的第一步。2024年由特斯拉開啟的降價潮,席卷了整個新能源汽車圈,長久以來的低價促銷,讓整條產(chǎn)業(yè)鏈都被迫進(jìn)入了不停內(nèi)小發(fā)貓。
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11.69萬起售,配燃油動力,這款緊湊型車為啥熱度高?傳統(tǒng)燃油車型的銷量成績會明顯低于新能源車型。然而凡事總有例外,名為艾瑞澤8PRO的燃油動力緊湊型車,卻熱度很高。要知道,與市面上那些7萬多、8萬多起售的新能源緊湊型車相比,艾瑞澤8PRO的官方起售價高達(dá)11.69萬元,并沒有什么價格優(yōu)勢,為什么大家還會關(guān)注它呢?其實大家好了吧!
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國家出手整治,汽車價格戰(zhàn)能否“踩住剎車”?針對汽車行業(yè)價格戰(zhàn)與“內(nèi)卷”,國家再度發(fā)力整治。本周召開的國務(wù)院常務(wù)會議針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的各種非理性競爭現(xiàn)象,提出:要加強(qiáng)成本調(diào)查和價格監(jiān)測,強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查,督促重點(diǎn)車企切實履行支付賬期承諾。國家層面連續(xù)發(fā)聲出手,汽車價格戰(zhàn)能否“踩住剎后面會介紹。
美銀預(yù)測:新能源車價格戰(zhàn)持續(xù)至2025年,小鵬毛利率攀升至15.5%這期內(nèi)容念寒就不跟車友們聊新車了,MAME咱們聊點(diǎn)兒什么呢?這兩年新能源車市場風(fēng)起云涌,價格戰(zhàn)打得那叫一個熱鬧。不過,我最近看到一份關(guān)于小鵬汽車的報告,里面提到的一些觀點(diǎn),我覺得挺有意思,想跟車友們簡單分享一下,咱們可以一起來交流討論。這份報告來自美銀證券,他們預(yù)等會說。
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