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10萬以內(nèi)的新能源車領(lǐng)克_10萬以內(nèi)的新能源車?yán)锍套罡叨嗌?/h1>

18萬起享未來座艙,四驅(qū)雙電機3.5秒破百,領(lǐng)克Z10三四十萬甚至更高價格才能拿下的C級車,如今新能源C級車20-30萬就能入手,而且在智能化、舒適性和駕駛體驗上,相比傳統(tǒng)C級車還更勝一籌。同時在新能源浪潮下,品牌影響力似乎不再是購車的決定性因素。今天,我們來聊聊一款被市場低估的C級車——領(lǐng)克Z10。它官方指導(dǎo)價在18還有呢?.

18萬起享未來座艙,四驅(qū)雙電機3.5秒破百,領(lǐng)克Z10潛力在哪?三四十萬甚至更高價格才能拿下的C級車,如今新能源C級車20-30萬就能入手,而且在智能化、舒適性和駕駛體驗上,相比傳統(tǒng)C級車還更勝一籌。同時在新能源浪潮下,品牌影響力似乎不再是購車的決定性因素。今天,我們來聊聊一款被市場低估的C級車——領(lǐng)克Z10。它官方指導(dǎo)價在18.6還有呢?

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定位10萬級,定價6萬級,這款家用代步車,是真能處啊2025年是國產(chǎn)新能源向中高端車市場進(jìn)軍的元年,諸如騰勢N9、理想i8、問界M8、領(lǐng)克900、深藍(lán)S09一類的中大型新能源SUV正在策馬揚鞭說完了。 聚焦價格親民的十萬級家用車市場,比亞迪海豚曾是這個價位段的優(yōu)選,可如今有款車的到來,打破了既有的市場規(guī)律,和海豚同一個級別,卻定價6說完了。

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