互聯(lián)網(wǎng)裁員降薪_互聯(lián)網(wǎng)裁員降薪有多嚴(yán)重
網(wǎng)傳信公股份陷“降薪裁員潮”,創(chuàng)始人黃智或轉(zhuǎn)行樂居財經(jīng)嚴(yán)明會7月30日,有社交平臺曝出消息,上海信公科技集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“信公股份”)正大范圍降薪裁員,包括惡意調(diào)崗,績效評級大幅度降薪和惡意辭退。該內(nèi)容提到,此次降薪裁員范圍波及深圳、北京、上海。為什么會有這么大的變化,也許是因?yàn)楸O(jiān)管部門開始出手規(guī)還有呢?
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狄耐克:未有裁員降薪情況,公司員工總?cè)藬?shù)1497人,同比增長10.56%,...金融界9月11日消息,有投資者在互動平臺向狄耐克提問:最近經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不好,很多企業(yè)在裁員降薪,請問公司是否出現(xiàn)了類似的情況?公司目前的訂單情況如何?產(chǎn)能利用率如何?未來三五年內(nèi)公司預(yù)計是否會遇到發(fā)展瓶頸?未來有沒有新的發(fā)展方向或布局?公司回答表示:公司目前人員規(guī)模等會說。
平安銀行:上海部分員工回遷深圳本意不是裁員降薪安排,是為了加強(qiáng)...南方財經(jīng)8月16日電,今日,在平安銀行業(yè)績發(fā)布會上,平安銀行高管回應(yīng)上海職場部分員工“回遷”深圳輿情事件,其表示,平安銀行本意不是裁員降薪安排,是因?yàn)橹饕芾韴F(tuán)隊(duì)在深圳,部分業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)在上海,存在管理、溝通、效率等問題,是為了進(jìn)一步加強(qiáng)管理,減少風(fēng)險、提升效率。21世紀(jì)等會說。
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關(guān)廠、裁員、降薪,歐洲汽車工業(yè)真的衰落了嗎?歐洲是世界汽車工業(yè)的肇始地,當(dāng)年卡爾本茨就在歐洲發(fā)明了全世界第一輛汽車,以奔馳、寶馬、奧迪、大眾、標(biāo)志、菲亞特等為代表的一眾歐洲車企領(lǐng)軍全球一百多年,然而就在最近歐洲汽車關(guān)廠、裁員、降薪等一系列的新聞出現(xiàn),讓人不禁想問這歐洲汽車工業(yè)真的衰落了嗎?一、關(guān)廠、..
不斷裁員降薪 國內(nèi)AI獨(dú)角獸商湯云依圖從斷臂求生云從2024年傳出全員降薪20%的消息,2025年核心技術(shù)成員張嶺辭職,核心技術(shù)人員僅剩下創(chuàng)始人以及副總經(jīng)理;依圖裁員超70%,醫(yī)療業(yè)務(wù)幾乎關(guān)停,武漢、西安等地分公司注銷…在2011-2015年期間,曠視、依圖、商湯和云從依次成立,且都聚焦于計算機(jī)視覺技術(shù),當(dāng)時計算機(jī)視覺是AI的核后面會介紹。
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裁員降薪、業(yè)績大跌,大眾中國CEO:2026年才是我們的發(fā)力年相比于勞方的不裁員、不關(guān)廠、漲薪7%的訴求,大眾工會主席Daniela Cavallo透露,大眾董事會的降本計劃在兩個月之內(nèi)已經(jīng)進(jìn)一步升級至關(guān)閉德國本土十座工廠之中的至少三座、本土裁員名單擴(kuò)至數(shù)萬人、其余員工普遍降薪以及轉(zhuǎn)移某些部門至低成本國家或直接轉(zhuǎn)為外包等。目前大眾等我繼續(xù)說。
中金公司又傳降薪裁員?消息人士:并非突發(fā) 是對去年考核不達(dá)標(biāo)員工的...近期,有關(guān)中金公司降薪裁員消息再次在社交媒體發(fā)酵。根據(jù)中金公司8月30日晚間披露的2024年半年報,截至6月30日,中金公司集團(tuán)員工人數(shù)從2023年末的15327人減少至15081人。據(jù)記者向消息人士了解,本次中金公司所謂降職降薪非突發(fā)情況,實(shí)際是今年四月公司根據(jù)上一年績效結(jié)果是什么。
中金公司又傳降薪裁員? 消息人士披露南方財經(jīng)8月31日電,據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞,近期,有關(guān)中金公司降薪裁員消息再次在社交媒體發(fā)酵。根據(jù)中金公司8月30日晚間披露的2024年半年報,截至6月30日,中金公司集團(tuán)員工人數(shù)從2023年末的15327人減少至15081人。據(jù)記者向消息人士了解,本次中金公司所謂降職降薪非突發(fā)情況,實(shí)際說完了。
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德國大眾汽車工會反對降薪裁員 威脅將進(jìn)行規(guī)?!扒八从小钡牧T工當(dāng)?shù)貢r間11月20日,代表德國大眾汽車工人的德國金屬工會在大眾汽車總部所在的沃爾夫斯堡舉行新聞發(fā)布會,再次明確反對大眾汽車管理層提出的降薪、裁員和關(guān)廠的方案。工會表示,為了降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,可以接受減少工時以保留更多工作崗位,并將部分原定增加的工人工資和獎金小發(fā)貓。
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德國大眾汽車工會反對降薪裁員,威脅將進(jìn)行規(guī)?!盖八从小沟牧T工11月20日消息,代表德國大眾汽車工人的德國金屬工會當(dāng)?shù)貢r間20日在大眾汽車總部所在的沃爾夫斯堡舉行新聞發(fā)布會,再次明確反對大眾汽車管理層提出的降薪、裁員和關(guān)廠的方案。工會表示,為了降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,可以接受減少工時以保留更多工作崗位,并將部分原定增加的工人工等會說。
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