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新能源汽車的電池溫度多少是正常

諸暨佳沃通信取得新能源汽車電池管理系統(tǒng)溫度采集圓弧連接片專利,...金融界2024年12月2日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,諸暨佳沃通信技術(shù)有限公司取得一項(xiàng)名為“新能源汽車電池管理系統(tǒng)溫度采集圓弧連接片”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 222072126 U,申請(qǐng)日期為2024年2月。專利摘要顯示,新能源汽車電池管理系統(tǒng)溫度采集圓弧連接片,它涉及新能源汽車等會(huì)說。

利奧電子取得用于新能源汽車電池檢測(cè)的溫度傳感器及其檢測(cè)方法專利金融界2024年11月5日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,利奧電子(南京)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于新能源汽車電池檢測(cè)的溫度傳感器及其檢測(cè)方法”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 115290220 B,申請(qǐng)日期為2022年9月。

新能源汽車動(dòng)力電池管理芯片溫度傳感模塊設(shè)計(jì)從而增強(qiáng)國(guó)家產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力并占據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)[1]。因此, 政策制定和執(zhí)行對(duì)于推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常重要。 電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù) 電動(dòng)汽車的車身和底盤技術(shù)與傳統(tǒng)汽車相同, 但在動(dòng)力存儲(chǔ)和驅(qū)動(dòng)方面存在顯著差異,主要核心技術(shù)包括: (1)電池是新能源汽車上最重要后面會(huì)介紹。

...溫度傳感器的新能源汽車熱管理系統(tǒng)及方法專利,更精確地控制電池溫度其具體地公開了一種基于壓力溫度傳感器的新能源汽車熱管理系統(tǒng)及方法,其采用基于深度學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)對(duì)新能源汽車的電池溫度和冷卻液的壓力、流速進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和時(shí)序特征挖掘,以捕捉到電池溫度和冷卻液狀態(tài)的時(shí)序動(dòng)態(tài)變化信息,進(jìn)而基于電池溫度與冷卻液狀態(tài)之間的時(shí)序等我繼續(xù)說。

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長(zhǎng)安汽車獲得發(fā)明專利授權(quán):“電池溫度異常判定方法、裝置、設(shè)備及...專利摘要:本發(fā)明屬于新能源汽車電池溫度監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及電池溫度異常判定方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。方法應(yīng)用于電池溫度異常后面會(huì)介紹。 此外企業(yè)還擁有行政許可964個(gè)。數(shù)據(jù)來源:天眼查APP以上內(nèi)容為證券之星據(jù)公開信息整理,由AI算法生成(網(wǎng)信算備31010434571030124001后面會(huì)介紹。

合眾新能源申請(qǐng)電池溫度補(bǔ)償方法專利,可精準(zhǔn)修正電池溫度最低值金融界2024年11月11日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,合眾新能源汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“電池溫度補(bǔ)償方法、系統(tǒng)及車輛”的專利,公開號(hào)CN 118914869 A,申請(qǐng)日期為2024年10月。專利摘要顯示,本申請(qǐng)公開了一種電池溫度補(bǔ)償方法,用于對(duì)電動(dòng)車的電池溫度的采集值進(jìn)行說完了。

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中國(guó)第一汽車股份有限公司申請(qǐng)新能源汽車冬季電池保溫專利,保證...中國(guó)第一汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種新能源汽車冬季電池保溫方法及車輛”的專利,公開號(hào)CN 118928157 A,申請(qǐng)日期為2024年8月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種新能源汽車冬季電池保溫方法及車輛,屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括:當(dāng)接收到保溫請(qǐng)求數(shù)據(jù)時(shí),通過溫度感應(yīng)等會(huì)說。

力高新能取得一種新能源汽車能量回饋控制方法及系統(tǒng)專利,實(shí)現(xiàn)合理...新能源技術(shù)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種新能源汽車能量回饋控制方法及系統(tǒng)“授權(quán)公告號(hào)CN111791713B,申請(qǐng)日期為2020年6月。專利摘要顯示,本發(fā)明提出了一種新能源汽車能量回饋控制方法及系統(tǒng),獲取當(dāng)前SOC值以及電池包溫度值,根據(jù)當(dāng)前SOC值以及電池包溫度值確定回饋控等會(huì)說。

華興國(guó)盟申請(qǐng)新能源汽車安全預(yù)警系統(tǒng)專利,使檢測(cè)結(jié)果更準(zhǔn)確深圳市華興國(guó)盟科技投資發(fā)展有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種用于新能源汽車的安全預(yù)警系統(tǒng)”的專利,公開號(hào)CN 118790048 A ,申請(qǐng)日期為2024 年6 月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種用于新能源汽車的安全預(yù)警系統(tǒng),屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括溫度采集單元,獲取新能源電池在使后面會(huì)介紹。

中國(guó)汽研取得一種基于光纖的電池系統(tǒng)溫度采集裝置專利,能夠解決...金融界2024 年8 月4 日消息,天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示,中汽院新能源科技有限公司,中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種基于光纖的電池系統(tǒng)溫度采集裝置“授權(quán)公告號(hào)CN202420178175.0 ,申請(qǐng)日期為2024 年1 月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及電池溫度采集技術(shù)等會(huì)說。

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