新能源汽車的電池溫度多少是正常
諸暨佳沃通信取得新能源汽車電池管理系統(tǒng)溫度采集圓弧連接片專利,...金融界2024年12月2日消息，國家知識產權局信息顯示，諸暨佳沃通信技術有限公司取得一項名為“新能源汽車電池管理系統(tǒng)溫度采集圓弧連接片”的專利，授權公告號CN 222072126 U,申請日期為2024年2月。專利摘要顯示，新能源汽車電池管理系統(tǒng)溫度采集圓弧連接片，它涉及新能源汽車等會說。
利奧電子取得用于新能源汽車電池檢測的溫度傳感器及其檢測方法專利金融界2024年11月5日消息，國家知識產權局信息顯示，利奧電子(南京)有限公司取得一項名為“一種用于新能源汽車電池檢測的溫度傳感器及其檢測方法”的專利，授權公告號CN 115290220 B,申請日期為2022年9月。
新能源汽車動力電池管理芯片溫度傳感模塊設計從而增強國家產業(yè)競爭力并占據汽車產業(yè)的制高點[1]。因此， 政策制定和執(zhí)行對于推進新能源汽車產業(yè)的發(fā)展非常重要。 電動汽車關鍵技術 電動汽車的車身和底盤技術與傳統(tǒng)汽車相同， 但在動力存儲和驅動方面存在顯著差異，主要核心技術包括： (1)電池是新能源汽車上最重要后面會介紹。
...溫度傳感器的新能源汽車熱管理系統(tǒng)及方法專利,更精確地控制電池溫度其具體地公開了一種基于壓力溫度傳感器的新能源汽車熱管理系統(tǒng)及方法，其采用基于深度學習的人工智能技術對新能源汽車的電池溫度和冷卻液的壓力、流速進行數據監(jiān)測和時序特征挖掘，以捕捉到電池溫度和冷卻液狀態(tài)的時序動態(tài)變化信息，進而基于電池溫度與冷卻液狀態(tài)之間的時序等我繼續(xù)說。
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長安汽車獲得發(fā)明專利授權:“電池溫度異常判定方法、裝置、設備及...專利摘要：本發(fā)明屬于新能源汽車電池溫度監(jiān)測技術領域，具體涉及電池溫度異常判定方法、裝置、設備及存儲介質。方法應用于電池溫度異常后面會介紹。 此外企業(yè)還擁有行政許可964個。數據來源：天眼查APP以上內容為證券之星據公開信息整理，由AI算法生成(網信算備31010434571030124001后面會介紹。
合眾新能源申請電池溫度補償方法專利,可精準修正電池溫度最低值金融界2024年11月11日消息，國家知識產權局信息顯示，合眾新能源汽車股份有限公司申請一項名為“電池溫度補償方法、系統(tǒng)及車輛”的專利，公開號CN 118914869 A,申請日期為2024年10月。專利摘要顯示，本申請公開了一種電池溫度補償方法，用于對電動車的電池溫度的采集值進行說完了。
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中國第一汽車股份有限公司申請新能源汽車冬季電池保溫專利,保證...中國第一汽車股份有限公司申請一項名為“一種新能源汽車冬季電池保溫方法及車輛”的專利，公開號CN 118928157 A,申請日期為2024年8月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種新能源汽車冬季電池保溫方法及車輛，屬于新能源汽車技術領域，包括：當接收到保溫請求數據時，通過溫度感應等會說。
力高新能取得一種新能源汽車能量回饋控制方法及系統(tǒng)專利,實現合理...新能源技術有限公司取得一項名為“一種新能源汽車能量回饋控制方法及系統(tǒng)“授權公告號CN111791713B,申請日期為2020年6月。專利摘要顯示，本發(fā)明提出了一種新能源汽車能量回饋控制方法及系統(tǒng)，獲取當前SOC值以及電池包溫度值，根據當前SOC值以及電池包溫度值確定回饋控等會說。
華興國盟申請新能源汽車安全預警系統(tǒng)專利,使檢測結果更準確深圳市華興國盟科技投資發(fā)展有限公司申請一項名為“一種用于新能源汽車的安全預警系統(tǒng)”的專利，公開號CN 118790048 A ,申請日期為2024 年6 月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種用于新能源汽車的安全預警系統(tǒng)，屬于新能源汽車技術領域，包括溫度采集單元，獲取新能源電池在使后面會介紹。
中國汽研取得一種基于光纖的電池系統(tǒng)溫度采集裝置專利,能夠解決...金融界2024 年8 月4 日消息，天眼查知識產權信息顯示，中汽院新能源科技有限公司，中國汽車工程研究院股份有限公司取得一項名為“一種基于光纖的電池系統(tǒng)溫度采集裝置“授權公告號CN202420178175.0 ,申請日期為2024 年1 月。專利摘要顯示，本實用新型涉及電池溫度采集技術等會說。
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