新能源汽車配重塊作用解析
盛安傳動(dòng)申請(qǐng)一種新能源汽車變速箱齒輪專利,有效提高齒輪及變速箱...本發(fā)明公開了一種新能源汽車變速箱齒輪,包括本體以及開設(shè)在本體中用于對(duì)齒輪減重的通槽,其中多個(gè)通槽均為前后貫穿式的開設(shè)在本體中,同時(shí)可在不同位置通槽中安裝實(shí)心柱對(duì)本體配重,所述通槽中同樣可拆卸安裝捕捉機(jī)構(gòu),其中捕捉機(jī)構(gòu)用于跟隨本體的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)吸附捕捉變速箱油中的小發(fā)貓。
海獅 05 EV 實(shí)測(cè):高速 NOA+代客泊車,老司機(jī)要失業(yè)?豐富的娛樂和導(dǎo)航功能也為用戶的出行帶來(lái)了更多樂趣和便利。綜上所述,海獅05EV憑借其出色的動(dòng)力性能、智能駕駛技術(shù)、安全架構(gòu)以及貼心的用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì),無(wú)疑成為了當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)中的一顆璀璨明珠。它不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)電動(dòng)轎車的期待,更以其前瞻性的科技理念小發(fā)貓。
燃油時(shí)代的性能絕唱:現(xiàn)代伊蘭特N!如果說(shuō)新能源汽車時(shí)代,直線加速是最不值錢的,那車輛的駕控就是這個(gè)時(shí)代比鉆石還珍貴的東西,由于新能源車普遍會(huì)有一塊大電池,導(dǎo)致車輛重量飆升,這么大一塊“配重”放在車上,對(duì)車輛的懸架、底盤都是新考驗(yàn)。但燃油車不存在這個(gè)“新課題”。近兩年呼聲最高的燃油性能車,應(yīng)該是什么。
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