最省油的SUV有哪一款_最省油的SUV有幾款車
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兩款國產(chǎn)SUV油耗比肩合資車,舒適耐用上坡還帶勁養(yǎng)一輛家用車,日常主要的開銷就是油耗,很多朋友都以為合資車就一定比國產(chǎn)的省油。便如今這一標(biāo)簽已被徹底撕碎。通過自研發(fā)動機技術(shù)、輕量化車身與高效傳動系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化,實現(xiàn)了低油耗與強動力的共存。今天為車友們介紹兩款國產(chǎn)SUV,油耗與日系車相似,舒適耐用,上坡還有勁小發(fā)貓。
這款 “門面” SUV從 20萬直降至13萬多,還全系主動剎車又省油家人們,今天必須和你們嘮嘮最近汽車市場上的一個大新聞!有這么一款曾經(jīng)售價高達20 萬的“門面”SUV,現(xiàn)在竟然一路狂降到13 萬多,這價格落差,簡直太驚人了!更讓人驚喜的是,它全系標(biāo)配主動剎車系統(tǒng),而且還不費油,到底是哪款車這么給力呢?沒錯,它就是大眾探岳。說起大眾探岳等會說。
盤點5款最省油的SUV,居家男人的最愛,過年買車看過來suv憑借它的多功能跟舒適性成為了越來越多消費者的首選。畢竟消費者在買車的時候,他們也會追求實用性,但他們還會關(guān)注一個特別重要的因素,那就是油耗。說到最省油的suv,可能這也是眾多消費者在買車的時候所需要考慮的問題,下面就給眾多的消費者分享一下最省油的suv的五款車等我繼續(xù)說。
10萬元左右這4款合資SUV值得看,省油耐用有你喜歡的嗎最大扭矩250牛·米,匹配7擋干式雙離合變速箱,動力表現(xiàn)在這4款SUV中是最好的,提速快,爆發(fā)力強,底盤雖然是前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架,但調(diào)校保持了大眾汽車一貫的扎實感,實測百公里綜合在6.6L-7.8L之間,市區(qū)堵車油耗在8.3L上下(路況和駕駛習(xí)慣不同,每個人跑出來的油耗成等我繼續(xù)說。
本田最省油的SUV!市區(qū)高峰期才4.3L油耗,省油又省心在合資SUV的江湖里,CR-V始終扮演著定海神針的角色。數(shù)據(jù)顯示,其單月銷量波動幅度控制在±4%以內(nèi),這種堪比奢侈品的穩(wěn)定性令人驚嘆。當(dāng)競品在渦輪與自吸間反復(fù)搖擺時,CR-V用第三代i-MMD混動系統(tǒng)給出答案——實測40%熱效率的發(fā)動機配合135kW電機,在深圳早高峰跑出了4等會說。
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豐田最省油的SUV,油耗僅2.1升,滿油能跑1420公里說到豐田品牌,相信大家都認為很經(jīng)典吧。在中國,豐田可以說是日本品牌中的“王者”級別。它不僅在中國有著悠久的時間沉淀,而且其車型涵蓋了各個領(lǐng)域,特別是在SUV 領(lǐng)域,有漢蘭達、普拉多和蘭德酷路澤等知名車型。因此,在當(dāng)前新能源快速發(fā)展的時代,豐田也在海外推等我繼續(xù)說。
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國產(chǎn)最省油SUV來了!一公里4毛錢,喝92油,能跑1200公里“金九銀十”旺季期間,各大車企紛紛推出新車型,試圖在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。其中,新能源汽車領(lǐng)域無疑是近年來最為熱門的賽道之一。隨著油電混合技術(shù)的不斷成熟,越來越多的消費者開始認識到這種既環(huán)保又實用的能源形式。哈弗作為經(jīng)典國產(chǎn)汽車品牌,在SUV 細分市場等會說。
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SUV與轎車,誰的平均油耗更有優(yōu)勢?前陣子就有朋友問我:“都說SUV霸氣又實用,轎車舒適且省油,可到底SUV與轎車,誰的平均油耗更有優(yōu)勢呢?”這還真不是個簡單能回答的問題后面會介紹。 比如說有些同品牌同系列的SUV和轎車,用著一樣的發(fā)動機,那在油耗表現(xiàn)上可能就不會有特別夸張的差距。難道就因為SUV看著大,就一定是個后面會介紹。
SUV和轎車,誰的油耗更有優(yōu)勢?就算你開的是理論上更省油的轎車,可要是駕駛習(xí)慣不好,那油耗也可能高得離譜。反過來,就算開的是SUV,只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,注意各種省油的小細節(jié),那油耗也不見得就會高到哪兒去。所以說呀,別光盯著車型看油耗,先把自己的駕駛習(xí)慣給整好了,這才是關(guān)鍵呢,不然再好的車也能被后面會介紹。
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SUV油耗大?這3個省油技巧快收藏!不少SUV車主在網(wǎng)上大吐苦水,說自家愛車簡直就是個“油老虎”,每次加油那數(shù)字蹭蹭往上漲,心都在滴血呀!可SUV就真的只能這么費油嗎?其實不然,今天就給大家分享3個超實用的SUV省油技巧,趕緊收藏起來吧! 省油誤區(qū):并非速度越慢越省油很多人覺得,開車嘛,速度慢肯定就省油,這S還有呢?
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