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新能源和燃油車哪個更容易著火_新能源和燃油車哪個更容易壞

新能源車禁入地下車庫之辯:起火概率與燃油車孰高未有定論不論是燃油車或者新能源汽車,一旦汽車發(fā)生自燃等安全事故,不僅撲救難度大,還可能波及周圍的車輛,造成嚴重的財產(chǎn)損失。此前便出現(xiàn)韓國某公寓樓地下停車場奔馳純電動車起火以及惠州一小區(qū)車庫著火等事件,讓公眾對新能源汽車在地下車庫的安全性產(chǎn)生了擔憂。事實上,由于相關(guān)公后面會介紹。

為啥燃油車自燃更多,挨批的卻是新能源車?燃油車起火概率差不多是新能源車的3 倍呢。這數(shù)據(jù)一擺出來,是不是挺讓人意外的?那為啥大家老覺得新能源車愛起火呢?我琢磨著,首先是咱對新事物都比較敏感。新能源車這幾年才火起來,身上一堆新技術(shù),像電池、電控這些,大家不太熟悉。人嘛,對不熟悉的東西就容易擔心,一旦有個起還有呢?

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新能源車頻頻自燃?其實是眼睛 “騙” 了你!咱今天聊聊新能源車的事兒,好多三四線城市、小城鎮(zhèn)還有農(nóng)村的朋友,對新能源車總是不太放心。為啥呢?其中一個重要原因,就是擔心新能源車會自燃起火。大家在網(wǎng)上隨便一刷,就能看到好多新能源車起火、自燃的視頻和圖文,可很少能看到燃油車起火的消息。這就給大家一種感覺,好好了吧!

小米SU7高速路上被追尾:藍牌油車反而自燃起火快科技12月24日消息,在很多人的印象里,新能源汽車由于電池的存在,事故中容易起火自燃,實際上燃油車的起火概率同樣存在,只是因為太平常,沒人關(guān)注,通常不會引起報道,除非比較特殊,比如這起。近日有小米SU7車主駕車在高速上行駛時被一臺大眾POLO追尾,讓人意外的是,SU7也就保還有呢?

新能源車進地庫遭“攔截”并非個例!分類管理可行嗎?三是電動汽車著火撲救難,新能源汽車著火后,會產(chǎn)生大量的有毒煙氣,難以短時間撲滅,高溫和有毒煙氣會對人員和財產(chǎn)造成重大威脅?!毕谰群竺鏁榻B。 ”盡管新能源汽車在地庫停放確實存在一定的消防隱患,但這并不意味著新能源汽車和燃油車相比更容易起火。國內(nèi)新能源車保有量和火災數(shù)量后面會介紹。

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新能源車自燃,為啥救不回來,只能眼睜睜看著燒毀?滅火方式和滅火設(shè)備的適配性也是新能源車自燃難以撲救的重要原因。傳統(tǒng)燃油車著火,常用的干粉滅火器、泡沫滅火器等就能起到很好的滅火效果。但對于新能源車鋰電池火災,這些常規(guī)滅火器作用有限。干粉滅火器主要是通過阻斷氧氣來滅火,而鋰電池火災是由于內(nèi)部的化學失控反應等會說。

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