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新能源汽車的電池怎么散熱_新能源汽車的電池怎么處理

東莞市隆慧電子科技有限公司申請一種新能源汽車電池散熱器專利,...金融界2024年12月2日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,東莞市隆慧電子科技有限公司申請一項名為“一種新能源汽車電池散熱器”的專利,公開號CN 119050546 A,申請日期為2024年10月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及電池散熱技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種新能源汽車電池散熱器,包括散熱機小發(fā)貓。

新能源汽車的電池怎么散熱的

新能源車的電池散熱方式

湖北萬聯(lián)達取得一種新能源汽車電池散熱板鏤空裝置專利金融界2024年10月29日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,湖北萬聯(lián)達汽車科技股份有限公司取得一項名為“一種新能源汽車電池散熱板鏤空裝置”的專利,授權(quán)公告號CN 114713879 B,申請日期為2022年4月。

新能源汽車電池散熱工作原理

電動汽車電池如何散熱

東莞卓誠傳熱技術(shù)取得新能源汽車電池組冷卻散熱裝置專利,利于新...金融界2024年11月6日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,東莞卓誠傳熱技術(shù)有限公司取得一項名為“一種新能源汽車電池組冷卻散熱裝置”的專利,授權(quán)公告號CN 221947230 U,申請日期為2024年1月。專利摘要顯示,本實用新型公開了一種新能源汽車電池組冷卻散熱裝置,包括散熱箱,所述等我繼續(xù)說。

純電動汽車電池散熱方法

新能源汽車電池怎么加熱

萬聯(lián)達取得新能源汽車電池可調(diào)風(fēng)式散熱器專利金融界2024年11月9日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,湖北萬聯(lián)達汽車科技股份有限公司取得一項名為“一種新能源汽車電池用可調(diào)風(fēng)式散熱器”的專利,授權(quán)公告號CN 114464917 B,申請日期為2022年1月。

新能源汽車電池散熱器

新能源汽車如何散熱

江蘇卓得申請一種新能源汽車電池用外殼專利,方便電池全面散熱和...金融界2024年11月11日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,江蘇卓得科技有限公司申請一項名為“一種新能源汽車電池用外殼”的專利,公開號CN后面會介紹。 電池蓋上固定連接有與液體調(diào)節(jié)部方便對各電池組進行冷卻隔離并方便電池的全面散熱和獨立電池組集中散熱處理。

杭州春泓科技取得新能源汽車壓鑄電池盒專利,可對電池底部散熱提高...金融界2024年12月2日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,杭州春泓科技有限公司取得一項名為“種新能源汽車壓鑄電池盒”的專利,授權(quán)公告號C小發(fā)貓。 當(dāng)電池產(chǎn)生熱量時,由于會通過風(fēng)扇進行散熱,風(fēng)扇散熱時外部空氣會通過導(dǎo)氣管道流入至隔板下方,而導(dǎo)熱板和散熱鰭片可對電池底部的熱量導(dǎo)小發(fā)貓。

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松果新能源汽車取得一種電池包充換電箱散熱系統(tǒng)專利金融界2024年11月29日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,松果新能源汽車有限公司取得一項名為“一種電池包充換電箱散熱系統(tǒng)”的專利,授權(quán)公告號CN 115817236 B,申請日期為2022年10月。

英諾貝森取得新能源汽車用固態(tài)電池包箱體專利,提高殼體散熱效果...本實用新型公開了一種新能源汽車用固態(tài)電池包箱體,屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。一種新能源汽車用固態(tài)電池包箱體,包括殼體,所述殼體上拆卸設(shè)置有上蓋,還包括:固定設(shè)置在所述殼體底部的導(dǎo)熱板,所述導(dǎo)熱板遠離殼體的端面固定設(shè)置有散熱片,所述散熱片等距設(shè)置有多組,所述散熱片延等會說。

康明斯新能源動力(上海)有限公司取得用于燃料電池汽車的冷卻系統(tǒng)...康明斯新能源動力(上海)有限公司取得一項名為“一種用于燃料電池汽車的冷卻系統(tǒng)和燃料電池汽車”的專利,授權(quán)公告號CN 222022531 U,申請日期為2024年10月。專利摘要顯示,本申請?zhí)峁┝艘环N用于燃料電池汽車的冷卻系統(tǒng)和燃料電池汽車,冷卻系統(tǒng)包括散熱器,散熱器布置于車輛的小發(fā)貓。

蘭鈞新能源取得電池散熱架等專利,能夠提高電芯的散熱效率金融界2024年11月19日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,蘭鈞新能源科技有限公司取得一項名為“種電池散熱架電池模組及新能源汽車”的專利,授權(quán)公告號CN 222015488 U,申請日期為2023年12月。專利摘要顯示,本實用新型的實施例提供了一種電池散熱架、電池模組及新能源汽車,涉說完了。

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