新能源車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)大概多少錢(qián)
買(mǎi)新能源車(chē)這四點(diǎn)可得盯緊了,稍有不慎就吃虧新能源車(chē)價(jià)格跨度那叫一個(gè)大，從幾萬(wàn)塊到上百萬(wàn)都有。咱不能光看裸車(chē)價(jià)，還得把后續(xù)的保險(xiǎn)、上牌、充電設(shè)施安裝這些費(fèi)用都算進(jìn)去。就好比你買(mǎi)一輛10 來(lái)萬(wàn)的新能源車(chē)，保險(xiǎn)費(fèi)一年可能就得4000 到6000 塊。要是你想在家裝個(gè)充電樁，設(shè)備加上安裝費(fèi)用，差不多得3000 到8000 塊呢等我繼續(xù)說(shuō)。
新能源車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)為啥高?剛提車(chē)的小李皺眉算給我看:每年多花的錢(qián)夠加...最近，剛提了新能源車(chē)的小李可愁壞了，咋回事呢？原來(lái)啊，他在研究車(chē)險(xiǎn)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，這新能源車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)比他預(yù)期的高不少。他皺著眉給我算了等我繼續(xù)說(shuō)。 但部分新能源汽車(chē)用的是一體化長(zhǎng)車(chē)燈，看著是挺時(shí)尚，可一旦壞了，就得整燈更換，這費(fèi)用一下子就漲到數(shù)千元了。中國(guó)精算師協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人也等我繼續(xù)說(shuō)。
博主感嘆新能源車(chē)保險(xiǎn)高:小米SU7 Ultra和大G的1年保險(xiǎn)費(fèi)差不多提完新車(chē)上保險(xiǎn)需要支付一大筆費(fèi)用，這也是相對(duì)油車(chē)而言。小米SU7 Ultra最近非?；鸨?，上市即交付，從3月2日開(kāi)始已經(jīng)在全國(guó)范圍交付。前OPPO副總裁沈義人也首批提了車(chē)，并且分享了自己的提車(chē)感受。對(duì)于這位新車(chē)主，其最新發(fā)表的看法是，對(duì)新能源車(chē)過(guò)高的保險(xiǎn)費(fèi)十分不適應(yīng)?！靶潞竺鏁?huì)介紹。
九萬(wàn)新能源車(chē)保險(xiǎn)一萬(wàn)八?車(chē)主實(shí)測(cè):這三個(gè)地方能省一半,快學(xué)同樣是一輛十幾萬(wàn)的新能源車(chē)，在某安保險(xiǎn)公司報(bào)價(jià)要八千多，后來(lái)他又咨詢(xún)了另一家相對(duì)小眾一點(diǎn)的保險(xiǎn)公司，人家報(bào)價(jià)才五千多，這差價(jià)可不少呢！不過(guò)在選擇小保險(xiǎn)公司的時(shí)候，也得留個(gè)心眼兒。首先得看他們對(duì)電池是不是單獨(dú)保障，電池可是新能源車(chē)的核心部件，要是電池出問(wèn)題了保險(xiǎn)還有呢？
新能源車(chē)保險(xiǎn),車(chē)主喊貴險(xiǎn)企喊虧對(duì)方說(shuō)因?yàn)樾履茉窜?chē)整體的出險(xiǎn)率高。”曹飛說(shuō)，保費(fèi)突然漲了30%,這讓他有點(diǎn)困惑，“整體出險(xiǎn)率高，但我個(gè)人沒(méi)有出險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司是不是把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給了像我這樣的普通消費(fèi)者？”對(duì)于眾多車(chē)主來(lái)說(shuō)，選擇新能源車(chē)的一個(gè)重要原因在于其較低的日常使用成本。然而，保險(xiǎn)費(fèi)用的持續(xù)上升等會(huì)說(shuō)。
普通人買(mǎi)車(chē)不踩雷的實(shí)用建議保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)，還有往后的保養(yǎng)費(fèi)、油費(fèi)(要是新能源車(chē)，就是電費(fèi)),這些都得算進(jìn)去。比如說(shuō)，你打算買(mǎi)輛10 萬(wàn)左右的車(chē)，購(gòu)置稅大概得小一萬(wàn)說(shuō)完了。 其實(shí)背后可能藏著高額手續(xù)費(fèi)或者利息。你得仔細(xì)算算，貸款幾年，總共要還多少錢(qián)，利率是不是合理。別到時(shí)候每個(gè)月還款壓力大得喘不過(guò)氣來(lái)說(shuō)完了。
為什么新能源汽車(chē)賣(mài)不動(dòng)了?車(chē)主說(shuō)出實(shí)情,買(mǎi)了個(gè)祖宗回家經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)還有報(bào)廢等環(huán)節(jié)，都存在各種問(wèn)題。比如說(shuō)，二手車(chē)檢測(cè)的時(shí)候，對(duì)于新能源車(chē)電池健康度的檢測(cè)，標(biāo)準(zhǔn)就不太統(tǒng)一，不同機(jī)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果可能相差很大。定價(jià)也是，沒(méi)有一個(gè)特別科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致很多車(chē)主賣(mài)車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，價(jià)格比自己預(yù)期的低太多。從大環(huán)境來(lái)看，新能源車(chē)的推廣也是什么。
除了FSD,特斯拉竟然還有一張大牌保險(xiǎn)公司在賠付時(shí)的成本也會(huì)相應(yīng)增加。而保險(xiǎn)公司一般沒(méi)有議價(jià)權(quán)。所以一旦發(fā)生意外，相較于燃油車(chē)，新能源汽車(chē)賠付的要更高。另外，新能源汽車(chē)的零整比(也就是零部件價(jià)格與整車(chē)價(jià)格的比例)通常也比較高。這意味著一旦車(chē)輛受損，維修成本也會(huì)隨之增加。而且，新能源汽車(chē)的技術(shù)更后面會(huì)介紹。
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