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新能源汽車維修店排名_新能源汽車維修需要什么證

新能源車崛起,汽修行業(yè)陷入寒冬?家人們,今天咱來嘮嘮汽車圈的大變化。這幾年,新能源車發(fā)展勢頭那叫一個猛,到處攻城略地,感覺馬上就要“稱霸”汽車市場了。不過呢,燃油車也沒那么容易被“吞沒”,還在市場上頑強(qiáng)抵抗??蛇@一爭來爭去,倒霉的卻是修理廠,好多都叫苦連天,甚至感覺快干不下去了。這到底是咋回等會說。

新能源汽車維修困局①汽車修理工“不敢”修新能源汽車,呼吁車企...能提供芯片級維修,但在維修過程中對于一些車輛要格外謹(jǐn)慎,不能碰觸它的電池數(shù)據(jù);對于可能涉及法律風(fēng)險或安全風(fēng)險的維修項目,我們也不會做,以免被廠家起訴?!鄙綎|兄弟新能源科技有限公司經(jīng)理劉海無奈地表示。他呼吁國內(nèi)汽車放大格局,別動不動就起訴第三方汽車修理廠,“只有好了吧!

修兩塊電池被判 6 個月,汽修廠進(jìn)軍新能源車維修咋這么難?家人們,今天來和大家嘮嘮汽車維修圈里一件讓人唏噓不已的事兒。有這么兄弟倆,就因為修了兩塊新能源汽車的電池,結(jié)果一個被判有期徒刑6 個月,緩刑一年,另一個被判拘役6 個月,緩刑6 個月,這事兒啊,在業(yè)內(nèi)可掀起了不小的波瀾。咱們今天就借著這事兒,好好聊聊為啥幾十萬的汽修廠等我繼續(xù)說。

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新能源車崛起,汽修廠生意緣何遇冷?新能源車替代燃油車是大趨勢,但這也不是一朝一夕就能完成的事兒,接下來很長一段時間,新能源車和燃油車還得繼續(xù)“掐架”。不過你知道嗎?在這場新能源車和燃油車的“戰(zhàn)爭”里,有些第三方汽修廠可遭了殃。這一兩年,我好幾個在汽修行業(yè)工作的朋友都跟我念叨,說現(xiàn)在汽修廠的生小發(fā)貓。

新能源汽車崛起,汽修行業(yè)何去何從?在科技飛速發(fā)展與環(huán)保理念盛行的當(dāng)下,新能源汽車的崛起如洶涌浪潮,以銳不可當(dāng)之勢重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局。這本是汽車行業(yè)邁向綠色未來的一大步,卻意外將傳統(tǒng)汽修行業(yè)逼至“懸崖邊上”,引發(fā)了一場行業(yè)內(nèi)的巨大變革與深刻思考。近年來,新能源汽車銷量呈爆發(fā)式增長。數(shù)據(jù)顯示,202小發(fā)貓。

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...合資公司海南海汽凱邁汽修服務(wù) 加速布局新能源汽車后市場服務(wù)業(yè)務(wù)智通財經(jīng)APP訊,海汽集團(tuán)(603069.SH)發(fā)布公告,為持續(xù)構(gòu)建公司“出行+汽車服務(wù)”體系,加速布局新能源汽車后市場服務(wù)業(yè)務(wù),補強(qiáng)公司在車輛維修尤其是新能源車輛維修方面的短板,提升車輛資產(chǎn)使用效率與運營效益,現(xiàn)公司擬與凱邁汽研合資設(shè)立合資公司海南海汽凱邁汽修服務(wù)有限公好了吧!

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燃油車汽修店眾多,為何維修工對新能源車技術(shù)望而卻步?為什么盡管燃油車汽修店眾多,但維修工們卻普遍對學(xué)習(xí)新能源車的維修技術(shù)興趣不大呢? 1. 對于許多人來說,即使掌握了新能源車的維修技能也似乎用處不大。因為電動車的配件相對簡單,一旦出現(xiàn)問題往往只需要更換集成板即可解決,整個過程并不復(fù)雜,缺乏技術(shù)含量。2. 更令人擔(dān)憂的說完了。

燃油車汽修店眾多,為何維修工卻不愿學(xué)新能源車維修技術(shù)?為何燃油車汽修店眾多,而維修工卻對學(xué)習(xí)新能源車維修技術(shù)缺乏熱情呢? 1. 即便學(xué)會了新能源車維修技術(shù)也用處不大。電池車的配件相對簡單,無外乎那幾樣部件。一旦出現(xiàn)故障,往往問題出在功能集成板上,最佳的解決方式就是直接更換。整個維修過程無非就是拆幾個螺絲、拔幾個接頭好了吧!

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汽修企業(yè)較少、人才不足 新能源車維修短板亟需補齊新能源車占比超過八成。新能源車雖廣受好評,修車卻成了車主們的“頭疼事”。據(jù)記者梳理統(tǒng)計,今年以來,12345·青訴即辦、觀海新聞客戶端“直通12345”平臺收到的有關(guān)新能源汽車“修車難”的訴求約120條。部分新能源車主反映,4S店的維修水平參差不齊,而眾多傳統(tǒng)汽修企業(yè)又等我繼續(xù)說。

啥?新能源車和燃油車“掐架”,汽修廠一個個都被干停了新能源汽車替代燃油車的確是大趨勢,但是并不意味著新能源汽車能夠一蹴而就,新能源汽車和燃油車互相“掐架”的過程,還將持續(xù)很長時間。新能源汽車和燃油車掐架,受傷的可能是一些第三方汽修廠,最近一兩年時間,我們已經(jīng)不止一次聽到從業(yè)的朋友說了,這兩年汽修廠的生是什么。

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