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人工智能駕駛戰(zhàn)機_人工智能駕駛輔助新進展

終結者來臨,多國研制AI戰(zhàn)斗機,中國版人工智能殲16已經(jīng)試飛作者:虹攝庫爾斯克 近日,瑞典戰(zhàn)機制造商薩博公司與總部位于德國的赫爾辛格公司宣布,兩家公司于今年5月底試飛了一架由人工智能駕駛的“鷹獅”E戰(zhàn)斗機。人工智能在飛行過程中,從人類飛行員手中接管了遠程飛行機動的控制權。 公司發(fā)言人告訴記者,在波羅的海上空進行的這小發(fā)貓。

薩博測試人工智能控制戰(zhàn)斗機對抗人類飛行員,完成首次超視距交戰(zhàn)人工智能(AI)系統(tǒng)集成到一架生產標準型“鷹獅”E戰(zhàn)斗機上,展示了人工智能如何在復雜任務中協(xié)助人類飛行員。這標志著人工智能系統(tǒng)首次在超視距(BVR)場景中駕駛現(xiàn)役噴氣式戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)。 “超越計劃”(ProjectBeyond)項目完全由瑞典國防物資管理局(FMV)資助,屬于瑞典未來戰(zhàn)等我繼續(xù)說。

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韓國KAI與美國Shield AI合作開發(fā)人工智能駕駛技術共同開發(fā)可以駕駛戰(zhàn)斗機的人工智能。KAI 于3月19日表示,該公司5日與Shield AI及其韓國分銷商Quantum AI簽署了一項協(xié)議。KAI 將使用Shield AI的Hivemind Enterprise(一種已在其他飛機類型上測試過的AI 模型)來驗證其自主開發(fā)的人工智能駕駛技術。KAI表示,通過Hivemind的驗證,有說完了。

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蘇 - 57 引入人工智能,“電子副駕駛”是否能改寫空戰(zhàn)格局?據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社5月24日電報道,俄羅斯宣布蘇-57戰(zhàn)斗機配備“電子副駕駛”AI系統(tǒng)。這款被稱作“電子副駕駛”的人工智能助手,能在飛行中幫飛行員處理導航、控制飛行系統(tǒng),甚至根據(jù)戰(zhàn)場數(shù)據(jù)提供戰(zhàn)術建議,把復雜的空戰(zhàn)決策簡化成“選擇題”——飛行員只需專注按下武器按鈕說完了。

“鷹獅”首次實現(xiàn)AI控制超視距空戰(zhàn),將支持歐洲六代機系統(tǒng)近日,瑞典薩博公司宣布一架JAS-39E“鷹獅”戰(zhàn)機在德國赫爾辛(Helsing)公司開發(fā)的人工智能系統(tǒng)“半人馬座”(CentaurAI)的控制下實現(xiàn)了超視距戰(zhàn)斗場景下的自主飛行。這是全球首例公開的、AI在超視距(BVR)戰(zhàn)斗場景中成功駕駛戰(zhàn)術戰(zhàn)斗機的試驗試飛案例。瑞典的“超越計劃”6還有呢?

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泉果基金視角:中國“硬科技”產業(yè)的崛起與長期投資價值也使國際軍購市場關注中系戰(zhàn)機,凸顯了中國軍工體系展現(xiàn)的能力對于捍衛(wèi)國家意志、增強發(fā)展戰(zhàn)略自主權的重要性。同時,中國市場長期穩(wěn)健向好態(tài)勢日漸明朗,海外資金增加配置將成為長期趨勢。中國企業(yè)在新能源、人工智能、機器人、智能駕駛、生物科技等新興科技產業(yè)處于領先位小發(fā)貓。

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