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如何成為大廠的供應商

汽車大廠讓供應商降價背后,年度議價為慣例能成借口嗎?再疊加車企和供應商的利潤表現(xiàn)都不佳的現(xiàn)實情況,如何找到破局的方法,對汽車行業(yè)的下一步發(fā)展至關(guān)重要。是通過技術(shù)創(chuàng)新來降低生產(chǎn)成本并提升產(chǎn)品品質(zhì)?還是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作模式,實現(xiàn)互利共贏?亦或是開拓新的市場領(lǐng)域,尋找新的利潤增長點?這些都成為汽車行業(yè)亟待深入等會說。

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豐立智能:主營小模數(shù)齒輪與精密減速器公司未來如何切入特斯拉、英偉達、華為、比亞迪、寧德時代等這些人形機器人大廠,成為供應商?公司回答表示:公司的主營業(yè)務(wù)是小模數(shù)齒輪、精密減速器及相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品請查閱24年半年度報告“第三節(jié)管理層討論與分析”之“一、報告期內(nèi)公司從事的主要還有呢?

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新鋁時代:產(chǎn)品價格通過市場化競爭確定金融界1月3日消息,有投資者在互動平臺向新鋁時代提問:在比亞迪等新能源造車勢力的強大競爭壓力下,國外老牌車企紛紛放下架子降價促銷,打價格戰(zhàn)。為打好下一輪價格戰(zhàn),比亞迪等大廠可能需要繼續(xù)壓降供應商的價格,這是否會帶來公司發(fā)展的天花板,貴司準備如何應對呢?公司回答表好了吧!

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打通數(shù)字經(jīng)濟3.0“任督二脈”|“新”帆競發(fā)耀浦江之三成為眾多外資大廠的優(yōu)質(zhì)供應商;一個對中國市場并不熟悉的外國品牌,兩三個月便能線上多渠道布局銷售;初試東南亞市場的國內(nèi)消費電子新品是什么。 企業(yè)們都有著共同的訴求——怎么用數(shù)字化營銷這一利器打開海外市場。“我們致力于做的,就是借助數(shù)字技術(shù)有效鏈接中國企業(yè)和全球消費是什么。

歐陸通:公司高功率服務(wù)器電源產(chǎn)品已處于國內(nèi)領(lǐng)軍水平阿里等大廠也發(fā)布了財報。咱們公司作為服務(wù)器電源核心供應商,在算力提升對電源功率和效率要求提高的情況下,如何確保產(chǎn)品能滿足不斷增小發(fā)貓。 公司已經(jīng)成為主要的境內(nèi)數(shù)據(jù)中心電源生產(chǎn)制造企業(yè)之一,相關(guān)產(chǎn)品已獲得頭部服務(wù)器生產(chǎn)制造企業(yè)和下游終端客戶的高度認可。其中,公司高小發(fā)貓。

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歐陸通:公司高功率服務(wù)器電源產(chǎn)品已處于國內(nèi)領(lǐng)軍水平,比肩國際高端...阿里等大廠也發(fā)布了財報。咱們公司作為服務(wù)器電源核心供應商,在算力提升對電源功率和效率要求提高的情況下,如何確保產(chǎn)品能滿足不斷增說完了。 公司已經(jīng)成為主要的境內(nèi)數(shù)據(jù)中心電源生產(chǎn)制造企業(yè)之一,相關(guān)產(chǎn)品已獲得頭部服務(wù)器生產(chǎn)制造企業(yè)和下游終端客戶的高度認可。其中,公司高說完了。

「時識科技」獲三星等數(shù)億元戰(zhàn)略融資,專注類腦軟硬件一體化解決...作者|黃楠編輯|袁斯來硬氪獲悉,寧波時識科技有限公司(英文名:SynSense,以下簡稱「時識科技」近日完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資,本輪投資由寧波通商基金領(lǐng)投,三星等大廠成為新進股東?!笗r識科技」是一家專注類腦感知計算的解決方案供應商,其核心團隊組建于2017年,由蘇黎世神經(jīng)信息研是什么。

中國成熟工藝制程突飛猛進:三星不再與臺積電競爭先進制程 SK海力士...快科技1月1日消息,在中國成熟制程低價競爭的情況下,SK海力士子公司難以支撐。報道稱,韓國存儲器大廠SK海力士在AI熱潮的紅利下,成為AI芯片HBM內(nèi)存最大供貨商,財報表現(xiàn)亮眼,但子公司卻面臨營運不佳困境。綜合韓國媒體ETNews、首爾經(jīng)濟日報等報道,知情人士表示,SK海力士旗說完了。

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