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二手新能源車哪個車性價比高

越來越多人買“二手電車”?查博士新能源車檢測產(chǎn)品加速二手車流通新能源二手車的滲透率在不斷上升,4月達(dá)到9.1%的水平。近年來,隨著新能源車型逐漸普及,“以舊換新”等利好政策不斷推出,曾經(jīng)因“新車落地打五折”對電車望而卻步的消費(fèi)者,卻因“性價比”“車況新”等因素而主動擁抱二手新能源汽車,但隨之而來的消費(fèi)糾紛也日漸增多?!岸终f完了。

新能源二手車市場升溫,查博士新能源汽車檢測服務(wù)助消費(fèi)潛力釋放“都說新能源車貶值率高,但花一半的價錢就能買臺年限在3年內(nèi)的新能源二手車,不香嗎?”在買家王先生看來,與其購置新車經(jīng)歷價格“腰斬”、技術(shù)“落伍”的落差,不如直接選擇二手車,畢竟“更有性價比”。事實(shí)上,面對新車市場接連掀起的“降價潮”,以及新能源車技術(shù)的快速迭代,是什么。

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買二手電車像開“盲盒”?查博士新能源汽車檢車產(chǎn)品讓購車更安心“這車標(biāo)稱續(xù)航500公里,實(shí)際能跑多少?”“電池健康度怎么樣?”“底盤磕碰會不會有自燃風(fēng)險?”在成都最大的二手車交易中心,趙先生向銷售人員發(fā)出了“靈魂三問”,而這樣的場景在新能源二手車交易中并不罕見。近年來,新能源二手車市場日漸活躍,因高性價比等優(yōu)勢,許多消費(fèi)者將等會說。

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車商敢收車、消費(fèi)者敢買,查博士新能源檢測產(chǎn)品激活二手車市場新能源二手車的滲透率在不斷上升,4月達(dá)到9.1%的水平。近年來,隨著新能源車型逐漸普及,“以舊換新”等利好政策不斷推出,曾經(jīng)因“新車落地打五折”對電車望而卻步的消費(fèi)者,卻因“性價比”“車況新”等因素而主動擁抱二手新能源汽車,但隨之而來的消費(fèi)糾紛也日漸增多?!岸值任依^續(xù)說。

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《人民日報》又談價格戰(zhàn):大家買新能源車不能只看誰家便宜 更要看價值6月12日消息,今天《人民日報》又一次發(fā)文稱,消費(fèi)者購買新能源車不應(yīng)該只看哪家價格低,還要看背后的價值。文章中指出,性價比越來越高當(dāng)還有呢? 原本買輛車指望開十年,現(xiàn)在不到一年就成了“老古董”,二手車價格跌了一大半,保值更是無從談起。其實(shí),對消費(fèi)者而言,“享受實(shí)惠”固然重要還有呢?

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9.9萬撿漏特斯拉,瓜子二手車憑啥打“骨折”?瓜子二手車先是和二手車商因?yàn)椤?.9萬買報廢車”惹爭議,后是在廣州車展推出每日9.9萬秒殺1臺特斯拉活動,瓜子二手車似乎和特斯拉“杠上了”。如果說此前二手新能源還是讓車圈避之不及的存在,如今隨著新能源車保有量的上升,二手新能源逐漸成為了特定群體性價比更高的“大玩小發(fā)貓。

新能源汽車二手市場,水有多深?有消費(fèi)者在網(wǎng)上大吐苦水,稱自己滿心歡喜地在某二手車平臺上看中了一輛看似性價比超高的新能源二手車,價格那叫一個誘人,可到手后卻狀況頻出,不是電池續(xù)航嚴(yán)重縮水,就是各種小毛病不斷,維修起來還麻煩得很。這事兒一出,可真是讓不少人心里犯起了嘀咕:新能源汽車二手市場,水到是什么。

12.8萬就能買嵐圖FREE?十多萬預(yù)算不知道怎么選,這車合適不最近這段時間也到了年底,越來越多消費(fèi)者想買一款車回家過年,在有限的預(yù)算內(nèi),大家還是想考慮一款性價比相對比較高的車型,也有很多人接受二手車,尤其是對于新能源車來說,二手車的貶值率其實(shí)是很高的,雖然對于一手車的車主來說,這是一個不太好的消息,但是對于持幣待購的朋友來后面會介紹。

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15.5萬買中大型增程SUV,純電續(xù)航318公里配置還拉滿了相信很多人跟我一樣,都覺得二手車更有性價比,但其實(shí)很多情況下,一些新能源二手車的性價比會更高,本身保值率就不太行,因此新車雖然沒什么優(yōu)惠,但想賣的話,二手車收購價就不會太高,往往一年不到的準(zhǔn)新新能源二手車的價格就能貶值接近新車的三分之一,但這對于持幣待購準(zhǔn)備買二后面會介紹。

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幾千塊能買一輛,二手車商苦苦掙扎求生存!為啥國人還是不買賬?如果你要是去二手交易市場轉(zhuǎn)一圈,你就會發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的汽車無論是燃油車,還是新能源,除了便宜還是便宜。特別是在北京、上海這樣的超大型城說完了。 整體給人一種二手車像是一種“禁品”的感覺,誰都不愿意碰。明明二手車在很多方面都有著極高的性價比,即便是購買之后,開上個整整三四年說完了。

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