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新能源車推薦5萬左右小車?yán)m(xù)航強(qiáng)_新能源車推薦5萬左右小車性價(jià)比高

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從 15 萬到 50 萬試駕實(shí)錄:新能源車的 “貴” 在哪里不值?最近倆月沒閑著,從朋友的代步小車到4S 店的頂配新車,前前后后開了十五輛新能源車。原本也覺得一分錢一分貨,貴的車肯定樣樣好,結(jié)果越試越發(fā)現(xiàn),這里面的門道真不少。就拿續(xù)航來說,去年還總聽人說“買新能源車就得選長續(xù)航版”,今年試駕下來才發(fā)現(xiàn),不少二十萬出頭的車型,實(shí)際說完了。

價(jià)格親民,續(xù)航里程豐富,10萬級代步小車選廣汽埃安這款車如何?還想要一輛續(xù)航持久的代步小車,AION UT入門版就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。預(yù)算不那么緊張的話,330星輝版在貴了4000元的基礎(chǔ)上,還新增了外后視鏡加熱,雨霧天氣也能為用戶提供良好的駕駛視野。如果對續(xù)航比較看重的話,AION UT 420智享版更值得推薦,該款車在相同里程下充電頻率更低后面會介紹。

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奔馳純電CLA實(shí)車現(xiàn)身,大過A級配無框車門,續(xù)航866km看到奧迪在新能源領(lǐng)域的不斷發(fā)力,奔馳自然也不甘落后,于是,純電CLA應(yīng)運(yùn)而生。新車采用800V平臺,定位緊湊型純電轎車,相比燃油版A級更大一些,內(nèi)飾配備懸浮式MBUX超級屏,續(xù)航可達(dá)866km,此外還將配備發(fā)光格柵、101L前備箱、全景天幕、柏林之聲音響系統(tǒng)、城市/高速領(lǐng)航輔助等我繼續(xù)說。

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