新能源和燃油車使用價(jià)格對(duì)比
同樣 8 萬(wàn)塊,新能源和燃油車開 10 年,錢差哪兒了?在新能源車和燃油車之間糾結(jié)得不行，主要是擔(dān)心后續(xù)使用成本。今天咱就好好嘮嘮，一輛8 萬(wàn)的新能源和8 萬(wàn)的燃油車，開10 年花費(fèi)到底能差后面會(huì)介紹。 費(fèi)用高點(diǎn)，一年多花1000 元，10 年也就0.6 萬(wàn)。這么一對(duì)比，10 年里，海鷗在電費(fèi)上比朗逸節(jié)省了4.5 萬(wàn)(朗逸一年跑1 萬(wàn)公里時(shí))或2.2 萬(wàn)(朗逸一后面會(huì)介紹。
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新能源車的電池、電機(jī)咋保養(yǎng)?這些專屬竅門得記好這新能源車的電池和電機(jī)跟以前的燃油車不一樣，到底該咋保養(yǎng)?。縿e到時(shí)候沒省多少錢，倒在維修上花了一大筆。其實(shí)啊，這新能源車的電池和電機(jī)保養(yǎng)，說(shuō)難也不難，說(shuō)簡(jiǎn)單也得上心。就拿電池來(lái)說(shuō)吧，它可不像咱們手機(jī)電池那么“皮實(shí)”。我有個(gè)朋友，前陣子天兒特別冷，他晚上把車停在露后面會(huì)介紹。
新能源汽車和燃油車誰(shuí)更省錢?對(duì)比后才發(fā)現(xiàn),原來(lái)很多人都誤解了這么一對(duì)比，電費(fèi)可比油費(fèi)省太多了。但咱也得承認(rèn)，給新能源車充電確實(shí)要花不少時(shí)間，要是在外面沒充電樁，充電可就麻煩了。再講講保養(yǎng)這塊等我繼續(xù)說(shuō)。 保養(yǎng)費(fèi)用差不多1.7 萬(wàn)元。以北汽新能源EC 系列車輛為例，每5000 公里保養(yǎng)費(fèi)用也在300 元左右，看起來(lái)和燃油車差不多。但新能源汽車有個(gè)等我繼續(xù)說(shuō)。
只買燃油車,絕對(duì)不會(huì)買新能源!乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)聲,“燃油車是...只買燃油車，絕對(duì)不會(huì)買新能源！乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)聲。崔東樹表示：“燃油車這個(gè)綠色環(huán)保性是比較強(qiáng)的，生命周期的碳排放是很低的，而電動(dòng)車在電池制造過程中，碳排放是極高的?！贝迻|樹表示，新能源車跟傳統(tǒng)燃油車價(jià)格體系和稅收體系完全不同，燃油車是作為奢侈品去管理的，有巨是什么。
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新能源汽車開一年,比燃油車能省多少錢?來(lái)算筆賬!新能源車呢，就省心多了。它沒有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些復(fù)雜的機(jī)械部件，主要就是檢查電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)。保養(yǎng)周期也長(zhǎng)，一般一年或者1 萬(wàn)到2 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次就行。每次保養(yǎng)費(fèi)用也就幾百塊，一年算下來(lái)，保養(yǎng)費(fèi)用也就500 塊左右。這么一對(duì)比，新能源車在保養(yǎng)上，又能比燃油車省不好了吧！
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“價(jià)格戰(zhàn)”、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型雙重壓力下今年退網(wǎng)4S店將達(dá)4000家 傳統(tǒng)...廣東汽車經(jīng)銷商永奧投資集團(tuán)“爆雷”…隨著新能源汽車滲透率的不斷上漲以及車市“價(jià)格戰(zhàn)”的持續(xù)，傳統(tǒng)汽車4S店模式正面臨行業(yè)變革帶說(shuō)完了。 一直以來(lái)是燃油車傳統(tǒng)商業(yè)模式的重要環(huán)節(jié)。車企通常將車輛批發(fā)給經(jīng)銷商，再由經(jīng)銷商經(jīng)4S店鋪開渠道、進(jìn)行零售，以此實(shí)現(xiàn)資金回流；同時(shí)采說(shuō)完了。
2024,東風(fēng)Honda如何在新能源與燃油車“夾縫” 中開出“繁花”在2024 年這場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的“大考”中，新能源浪潮洶涌澎湃，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)遭受重創(chuàng)，價(jià)格混戰(zhàn)硝煙彌漫，車企們?cè)陲L(fēng)雨飄搖中艱難求存。東風(fēng)Honda 卻宛如一艘穩(wěn)健的巨輪，憑借著深厚底蘊(yùn)與前瞻謀略，不負(fù)當(dāng)下，不懼未來(lái)，破浪前行，為行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)心劑。一、以“穩(wěn)”扎根，筑牢銷量好了吧！
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家用車是買燃油車還是新能源車,這三點(diǎn)一定要了解在做決定不會(huì)錯(cuò)在汽車市場(chǎng)中，家用車到底該選燃油車還是新能源車，這個(gè)問題讓無(wú)數(shù)消費(fèi)者糾結(jié)不已。今天，咱們就從購(gòu)車成本、使用成本、續(xù)航及充電便利性這三個(gè)關(guān)鍵維度，好好嘮嘮，讓你買車不再迷茫。先看購(gòu)車成本。以緊湊型家用車為例，燃油車價(jià)格通常在8 - 15 萬(wàn)，像經(jīng)典的大眾寶來(lái)，優(yōu)惠后入門小發(fā)貓。
一年開不到 1 萬(wàn)公里,選燃油車還是新能源車?聽我說(shuō)新能源車現(xiàn)在雖然挺火，但價(jià)格普遍還是比同級(jí)別燃油車要高一些。就好比比亞迪秦PLUS EV,它的起步價(jià)得12 萬(wàn)左右，而日產(chǎn)軒逸這種燃油車，裸車價(jià)可能8 萬(wàn)就拿下了，這中間差了好幾萬(wàn)呢。這多出來(lái)的錢，對(duì)于一年開不了多少公里的人來(lái)說(shuō)，影響可不小。再看看使用成本。新能源車最大后面會(huì)介紹。
震驚!乘聯(lián)會(huì)崔東樹稱只買燃油車,絕對(duì)不買新能源汽車乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示其絕對(duì)不會(huì)買新能源汽車。崔東樹表示：“燃油車這個(gè)綠色環(huán)保性是比較強(qiáng)的，生命周期的碳排放是很低的，而電動(dòng)車在電池制造過程中，碳排放是極高的?！贝迻|樹進(jìn)一步稱新能源車跟傳統(tǒng)燃油車價(jià)格體系和稅收體系完全不同，燃油車是作為奢侈是什么。
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