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便宜的車推薦十萬以內(nèi)電車

8萬豐田鋒蘭達(dá)燃油車,10萬廣汽豐田鉑智3X電車,咋選?控制在10萬以內(nèi),但不知道到底是應(yīng)該選傳統(tǒng)燃油車,還是選一款新能源電動(dòng)車,目前比較看中這兩款,一款是廣汽豐田鉑智3X 2025款430Air,3月份上市預(yù)售10萬,當(dāng)然續(xù)航越高價(jià)格越高,起售價(jià)就是10萬-20萬。但應(yīng)該都會(huì)選10-15萬區(qū)間的車型。另一款就是我們的傳統(tǒng)燃油車豐田鋒蘭達(dá)2小發(fā)貓。

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10萬以內(nèi)零跑B05曝光,11月開啟預(yù)售進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感和豪華感。動(dòng)力上,雖然官方尚未公布零跑B05 的詳細(xì)動(dòng)力參數(shù),但參考零跑B 系列的其他車型,預(yù)計(jì)新車將提供多種動(dòng)力版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。售價(jià)部分,網(wǎng)傳消息預(yù)計(jì)在10萬元以內(nèi)。

價(jià)格體系崩塌,合資B級車跌至11萬,國產(chǎn)電車不香了?原先的合資B級車都需要20萬左右,而現(xiàn)在呢?10萬出頭就有得挑、有得揀,原先豪華C級車,幾乎沒有下來30萬的,而現(xiàn)在呢?普遍跌入30萬以內(nèi),還等會(huì)說。 尤其是11萬元的入門價(jià)格很有競爭力,在電車越賣越貴、油車越賣越便宜的大背景下,是不是感覺電車不香了?最后,對于本田雅閣,您有什么看法等會(huì)說。

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