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新能源車險(xiǎn)怎么上保險(xiǎn)_新能源車險(xiǎn)怎么續(xù)保最劃算

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上半年新能源商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)同比增長逾四成南方財(cái)經(jīng)7月23日電,記者從業(yè)內(nèi)獲悉,今年上半年,新能源商業(yè)車險(xiǎn)簽單保費(fèi)約661.7億元,同比增長41.44%,遠(yuǎn)高于全行業(yè)車險(xiǎn)(包括商業(yè)車險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn),下同)保費(fèi)同比增速(3.27%)。從賠付情況來看,上半年,新能源商業(yè)車險(xiǎn)已結(jié)賠付額同比增長33.32%,也遠(yuǎn)高于全行業(yè)車險(xiǎn)整體已結(jié)賠款(同比還有呢?

車主喊貴險(xiǎn)企喊虧,新能源車險(xiǎn)咋成了“賠本買賣”?“我們家7.5萬元的比亞迪海豚第一年車險(xiǎn)是3800元,第二年是2900元;18萬元的大眾邁騰,車險(xiǎn)一年也是3000元左右。新能源汽車投保咋這么貴?”煙臺車主耿月的困惑,折射出當(dāng)下新能源車險(xiǎn)市場的怪象——消費(fèi)者喊貴,保險(xiǎn)公司喊虧。中國精算師協(xié)會和中國銀行保險(xiǎn)信息技術(shù)股份有限等會說。

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新能源車保險(xiǎn)更劃算,這些福利別錯過新能源車的車主們也有好消息。之前總聽說新能源車保險(xiǎn)貴,今年新規(guī)專門優(yōu)化了這塊。保險(xiǎn)公司開始按車型風(fēng)險(xiǎn)分級定價,那些碰撞后維修成本低的車型,保費(fèi)能便宜30% 左右。更貼心的是“車電分離”投保,現(xiàn)在新能源車電池貴,占整車成本快一半了,新規(guī)允許只按車身價投保,電池單獨(dú)等我繼續(xù)說。

新能源車保費(fèi)居高,保險(xiǎn)公司數(shù)據(jù)暗藏何種玄機(jī)?家人們,最近我身邊好幾個朋友買了新能源車,本以為能享受低碳環(huán)保又省錢的出行方式,可沒想到,在給車買保險(xiǎn)的時候都傻了眼,保費(fèi)比同檔次的燃油車高出不少。這事兒可太讓人納悶了,我也好奇得很,于是到處打聽,還找了些在保險(xiǎn)公司工作的朋友,拿到了一些內(nèi)部數(shù)據(jù)。今天就來和大家等我繼續(xù)說。

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新能源車險(xiǎn)出海!中國太保產(chǎn)險(xiǎn)落地行業(yè)首單日前,中國太保旗下中國太保產(chǎn)險(xiǎn)攜手三井住友海上火災(zāi)保險(xiǎn)(MSIG)及中怡保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì),與國內(nèi)多家頭部新能源車企達(dá)成戰(zhàn)略合作,成功實(shí)現(xiàn)泰國市場多批次保單落地,成為國內(nèi)險(xiǎn)企在新能源車險(xiǎn)國際化服務(wù)領(lǐng)域的首個成功案例。此舉標(biāo)志著中國保險(xiǎn)業(yè)在新能源車險(xiǎn)國際化服務(wù)領(lǐng)域取得關(guān)鍵后面會介紹。

探究新能源汽車高保費(fèi),從保險(xiǎn)公司內(nèi)部數(shù)據(jù)說起最近后臺有好多朋友問我,為啥新能源汽車的保費(fèi)比燃油車貴不少呢?這問題可太有現(xiàn)實(shí)意義了,今天咱就一起來嘮嘮,順便給大家看看保險(xiǎn)公司內(nèi)部數(shù)據(jù)里藏著的秘密。你說現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展勢頭多猛啊,大街上到處都是綠牌車??蛇@保費(fèi)問題,也著實(shí)讓不少車主頭疼。咱先看看一些實(shí)際等我繼續(xù)說。

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新華解碼丨我國發(fā)布首個新能源車險(xiǎn)指導(dǎo)意見,將如何影響你我?新華社北京1月24日電題:我國發(fā)布首個新能源車險(xiǎn)指導(dǎo)意見,將如何影響你我? 新華社記者張千千、李延霞我國新能源車險(xiǎn)領(lǐng)域迎來首個指導(dǎo)意見。1月24日,金融監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見小發(fā)貓。

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安盛人保持續(xù)深化新能源車險(xiǎn)領(lǐng)域合作(財(cái)見2025年6月30日訊)6月27日,安盛天平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司(安盛天平)、安盛泰國與中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(人保財(cái)險(xiǎn))簽署三方項(xiàng)目合作備忘錄,宣布在以泰國為核心的東南亞市場建立多層次保險(xiǎn)合作體系,重點(diǎn)布局新能源車險(xiǎn)領(lǐng)域。繼2025年1月首單合作在香港落地之后,此次等我繼續(xù)說。

車主喊貴、保險(xiǎn)公司喊虧,新能源車險(xiǎn)怎么了?文| 豹變,作者| 陳法善,編輯| 劉楊2024年,我國新能源車投保量達(dá)3105萬輛,保費(fèi)規(guī)模1409億元。然而,新能源車保險(xiǎn)正陷入一個令人困擾的怪圈:保費(fèi)年年上漲,車主苦不堪言;保險(xiǎn)公司持續(xù)虧損,卻又難以抽身。數(shù)據(jù)顯示,新能源車險(xiǎn)一年虧損57億元。在保險(xiǎn)公司承保的2795個新能源車系中后面會介紹。

ˋωˊ

新能源貨車保險(xiǎn)遇難題,家用車保費(fèi)會受牽連嗎?保險(xiǎn)公司給出的報(bào)價一下子就漲到了7000 多元,有些保險(xiǎn)公司甚至報(bào)出了8800 元的高價。我這一年也就多跑了18000 公里,怎么看也不像跑網(wǎng)約車的呀,可保費(fèi)就是漲得這么離譜。最近這段時間,網(wǎng)上最熱門的話題,得屬新能源貨車的保險(xiǎn)問題了。好多綠牌貨車的車主都在網(wǎng)上抱怨,說保還有呢?

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