新能源車(chē)哪款好點(diǎn)續(xù)航長(zhǎng)
8月新車(chē)提前看:燃油轎車(chē)守正出新,新能源車(chē)多點(diǎn)突破!無(wú)論是堅(jiān)守品質(zhì)與科技的燃油車(chē)，還是在新能源賽道持續(xù)突破的新能源車(chē)，都帶著各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力而來(lái)。燃油車(chē)陣營(yíng)中，有依托全新平臺(tái)打造、融合智能科技的豪華車(chē)型，以實(shí)力延續(xù)經(jīng)典；新能源車(chē)市場(chǎng)更是看點(diǎn)十足，從插混到純電，從續(xù)航突破到技術(shù)革新，再到智能座艙的升級(jí)，每一款新車(chē)都小發(fā)貓。
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從 15 萬(wàn)到 50 萬(wàn)試駕實(shí)錄:新能源車(chē)的 “貴” 在哪里不值?最近倆月沒(méi)閑著，從朋友的代步小車(chē)到4S 店的頂配新車(chē)，前前后后開(kāi)了十五輛新能源車(chē)。原本也覺(jué)得一分錢(qián)一分貨，貴的車(chē)肯定樣樣好，結(jié)果越試越發(fā)現(xiàn)，這里面的門(mén)道真不少。就拿續(xù)航來(lái)說(shuō)，去年還總聽(tīng)人說(shuō)“買(mǎi)新能源車(chē)就得選長(zhǎng)續(xù)航版”，今年試駕下來(lái)才發(fā)現(xiàn)，不少二十萬(wàn)出頭的車(chē)型，實(shí)際等會(huì)說(shuō)。
新能源車(chē)怕續(xù)航不行?這些技術(shù)幫你輕松解決最近和朋友嘮嗑，他說(shuō)正打算入手一輛新能源車(chē)，但又擔(dān)心續(xù)航不給力，跑不了多遠(yuǎn)就得找充電樁，實(shí)在太麻煩。我猜，有同樣顧慮的朋友肯定不在少數(shù)。今天咱就來(lái)好好聊聊，新能源車(chē)那些能提升續(xù)航的實(shí)用技術(shù)。先來(lái)說(shuō)說(shuō)電池技術(shù)，這可是新能源車(chē)的“心臟”?，F(xiàn)在主流的電池有磷酸鐵鋰好了吧！
換了兩輛新能源車(chē),我才明白 “可油可電” 的真相家人們，今天必須跟你們嘮嘮我換了兩輛新能源車(chē)后的慘痛經(jīng)歷，真的，跟風(fēng)買(mǎi)“可油可電”的車(chē)，是我這輩子在買(mǎi)車(chē)這件事上干過(guò)最蠢的決定，沒(méi)有之一！當(dāng)初為啥會(huì)選“可油可電”的新能源車(chē)呢？還不是被各種宣傳迷了眼。想著純電怕續(xù)航焦慮，油車(chē)又怕油價(jià)飆升，這“可油可電”不就完是什么。
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新能源車(chē)?yán)m(xù)航焦慮,到底該如何破解?新能源車(chē)越來(lái)越普及，但隨之而來(lái)的續(xù)航焦慮卻讓不少車(chē)主頭疼不已。就拿前段時(shí)間網(wǎng)上熱議的一件事兒來(lái)說(shuō)，一位新能源車(chē)車(chē)主在長(zhǎng)途旅行途中，因?yàn)閷?duì)沿途充電樁分布不熟悉，電量告急時(shí)差點(diǎn)被困在路上，這可真是急壞了他呀！這也不禁讓我們思考，新能源車(chē)?yán)m(xù)航焦慮，到底該如何破解呢？難等我繼續(xù)說(shuō)。
燃油車(chē)與新能源車(chē),續(xù)航到底誰(shuí)更勝一籌?對(duì)續(xù)航要求高，那目前來(lái)看燃油車(chē)確實(shí)更合適，畢竟它加油方便，續(xù)航相對(duì)穩(wěn)定。但要是您日常出行距離較短且有方便充電條件，新能源車(chē)也是不錯(cuò)的選擇呀，還能節(jié)省不少運(yùn)行成本呢。這時(shí)候你能說(shuō)哪種車(chē)的續(xù)航就一定更好嗎？肯定不能呀！ 另外，從購(gòu)買(mǎi)成本看，新能源車(chē)和燃油車(chē)也存在差異。..
燃油車(chē)vs新能源車(chē),誰(shuí)的續(xù)航更勝一籌?新能源車(chē)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，大有與燃油車(chē)平分秋色之勢(shì)。這不，路上跑的新能源車(chē)越來(lái)越多，關(guān)于燃油車(chē)和新能源車(chē)誰(shuí)的續(xù)航更勝一籌的爭(zhēng)論也愈發(fā)火熱。有人說(shuō)燃油車(chē)加油就走，續(xù)航杠杠的；也有人覺(jué)得新能源車(chē)科技感足，續(xù)航也不差呀，那到底誰(shuí)在續(xù)航這場(chǎng)“較量”中能拔得頭籌呢？這可真值說(shuō)完了。
燃油車(chē)與新能源車(chē),續(xù)航大比拼!新能源車(chē)還有插電混動(dòng)(PHEV)這種類(lèi)型呀，它可油電切換，綜合續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯呢。這么看來(lái)，燃油車(chē)?yán)m(xù)航的所謂優(yōu)勢(shì)也不是在任何情況下都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)难?。燃油?chē)?yán)m(xù)航優(yōu)勢(shì)，特定場(chǎng)景下也得打個(gè)問(wèn)號(hào)咯！ 續(xù)航比拼不能只看數(shù)字大家在對(duì)比燃油車(chē)和新能源車(chē)?yán)m(xù)航的時(shí)候，往往就盯著那個(gè)續(xù)航小發(fā)貓。
新能源車(chē)?yán)m(xù)航咋選?內(nèi)行人給我列了表,這幾項(xiàng)得分比續(xù)航高影響續(xù)航的“小秘密”電池類(lèi)型：現(xiàn)在新能源車(chē)常用的電池有磷酸鐵鋰和三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池便宜，安全性高，就是低溫性能不太好，一到冬天，續(xù)航縮水比較嚴(yán)重。三元鋰電池呢，能量密度高，低溫性能相對(duì)好點(diǎn)，但價(jià)格貴些，安全性也稍微弱一點(diǎn)。所以啊，要是你在北方，冬天賊冷，那選車(chē)小發(fā)貓。
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傳統(tǒng)車(chē)與新能源車(chē),續(xù)航到底咋選?傳統(tǒng)車(chē)?yán)m(xù)航優(yōu)勢(shì)也并非絕對(duì)！ 傳統(tǒng)車(chē)靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，加滿油后續(xù)航通常在500 - 800公里，補(bǔ)能僅需5分鐘，這看起來(lái)確實(shí)很厲害，好像在續(xù)航方面把新能源車(chē)秒得渣都不剩。但大家別忘了，加油站是普及，可加油也得排隊(duì)呀，遇上節(jié)假日高速服務(wù)區(qū)那種加油長(zhǎng)龍，你不也得干等著嘛。而且傳統(tǒng)車(chē)的好了吧！
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