為什么要禁摩限電_為什么要禁摩限電是稅收問(wèn)題嗎
禁摩限電這么嚴(yán),咋不直接管住廠家生產(chǎn)?最近,我發(fā)現(xiàn)身邊好多朋友都在抱怨:騎摩托車或者電動(dòng)車出門越來(lái)越難了。好多城市都在搞禁摩限電,這給大家的出行帶來(lái)了極大的不便。我自己也有過(guò)類似的經(jīng)歷,有一次騎電動(dòng)車出門,結(jié)果被交警攔下,說(shuō)我走在了機(jī)動(dòng)車道上,還被罰款了。當(dāng)時(shí)我就特別納悶,為啥要禁摩限電呢?要是真的還有呢?
 ̄□ ̄||
?^?
好多地方禁摩限電,咋不直接不讓廠家生產(chǎn)呢?懂行的人給說(shuō)了說(shuō)這場(chǎng)景讓我想起最近總有人問(wèn)的那個(gè)問(wèn)題:既然好多地方都禁摩限電,為啥不干脆不讓廠家生產(chǎn)呢?這話聽著挺在理,就像家里不讓孩子吃糖,卻還一個(gè)勁往冰箱里囤,確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不通。上禮拜跟做交通規(guī)劃的老同學(xué)吃飯,幾杯啤酒下肚,他才打開話匣子。你以為政策制定者不想一了百了啊?" 他是什么。
禁摩限電后,孩子上學(xué)接送難題怎么破?先說(shuō)說(shuō)為啥要“禁摩限電”。其實(shí)啊,這也是為了大家的安全著想。摩托車雖說(shuō)速度快,但安全性相對(duì)較低,一旦出事故,后果往往比較嚴(yán)重。而且有些騎摩托車的人,沒(méi)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),交通規(guī)則意識(shí)淡薄,很容易引發(fā)交通事故。再看電動(dòng)車,數(shù)量越來(lái)越多,問(wèn)題也不少。有些騎車的人不遵守交通說(shuō)完了。
ˇ△ˇ
禁摩限電越來(lái)越嚴(yán)!老百姓出行難上加難!交警給出解決方案!嚴(yán)格的禁摩限電政策,讓他們的出行陷入了困境,生活節(jié)奏也被打亂。政策從嚴(yán),原因幾何?城市管理者并非無(wú)緣無(wú)故地推行禁摩限電政策。一方面,從交通安全角度來(lái)看,摩托車和電動(dòng)車的事故率著實(shí)讓人揪心。由于部分駕駛者交通安全意識(shí)淡薄,逆行、闖紅燈、隨意變道等違法行為屢見不小發(fā)貓。
禁摩又限電,家長(zhǎng)接送孩子成難題?專家話一出,網(wǎng)友不樂(lè)意了!在城市的大街小巷,電動(dòng)車和摩托車曾是一道獨(dú)特的風(fēng)景,風(fēng)馳電掣間,盡顯出行的便捷與灑脫。尤其是接送孩子的家長(zhǎng)們,對(duì)它們更是青睞有加。每天早晚,學(xué)校門口那一片密密麻麻的電動(dòng)車和摩托車,便是這一現(xiàn)象的生動(dòng)寫照??扇缃瘢S著“禁摩限電”政策的逐步推行,這看似平常的場(chǎng)景是什么。
“禁摩限電”后,多地出現(xiàn)新型接娃方式!網(wǎng)友:不僅違法還更堵了隨著多地“禁摩限電”政策的推進(jìn),電動(dòng)摩托車被禁止駛?cè)氤鞘泻诵膮^(qū)域,許多家長(zhǎng)發(fā)現(xiàn),原本方便的接娃方式突然行不通了。更讓人頭疼的是,不少優(yōu)質(zhì)學(xué)校恰恰位于市中心,地方禁摩政策一實(shí)施,家長(zhǎng)們頓時(shí)陷入“接送難”的困境。 禁摩限電后,不少家長(zhǎng)另辟蹊徑,選擇低速三輪、四輪車后面會(huì)介紹。
禁摩又限電,廣州發(fā)布電動(dòng)自行車新規(guī),3次違法扣車,你怎么看之前對(duì)于電動(dòng)車的管理可謂“禁摩又限電”,對(duì)于全國(guó)各地區(qū)的電動(dòng)自行車管理都有著很好的參考作用。 時(shí)間來(lái)到10月份,新規(guī)即將落地,那么其中有哪些重點(diǎn)需要廣州甚至全國(guó)車主注意的呢? 我們先來(lái)看下:《規(guī)定》在制定過(guò)程中共收到12萬(wàn)多條意見。線上線下開展立法調(diào)查問(wèn)卷,歷后面會(huì)介紹。
˙﹏˙
原創(chuàng)文章,作者:天津 互動(dòng)多媒體展廳設(shè)計(jì),數(shù)字化展廳一站式解決方案,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://www.heibs.com/mbmtorg0.html