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軟件行業(yè)裁員最新消息

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美國 IT 業(yè)今年已裁員 13.7 萬人,軟件行業(yè)薪資增長幾近停滯IT之家9 月22 日消息,據(jù)華爾街日報報道,當前科技行業(yè)的許多軟件工程師正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。隨著資源不斷向人工智能領域傾斜,傳統(tǒng)的軟件開發(fā)崗位逐漸減少,導致就業(yè)市場競爭愈發(fā)激烈。Layoffs.fyi 的數(shù)據(jù)顯示,今年迄今為止,美國科技公司已裁員約13.7 萬人,許多IT 從業(yè)者開始拼還有呢?

微軟裁員風暴:軟件工程崗成為AI沖擊的重災區(qū)鈦媒體App 5月16日消息,微軟本周二確認其全球裁員規(guī)模約6000人。有報道分析認為,此次大規(guī)模裁員計劃引發(fā)科技行業(yè)對人工智能時代就業(yè)結構變革的廣泛關注。據(jù)華盛頓州官方文件披露,在微軟總部所在地的裁員中,軟件工程崗位成為受沖擊最嚴重的領域,占該州約2000名被裁員工的是什么。

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軟件行業(yè)似乎要消失了關注盧松松,會經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗和觀點。軟件行業(yè)是企業(yè)倒閉和裁員降薪的重災區(qū),其實比網(wǎng)站、站長、電商群體更慘。據(jù)賽迪發(fā)布,354家軟件上市公司財報數(shù)據(jù)顯示:上半年合計利潤6.9億,同比下跌91.62%,利潤率0.23%,合計利潤只有6.9億。也就是說做軟件進賬100塊,但最后等我繼續(xù)說。

通用汽車宣布裁員1000人 目標年底削減成本20億美元【太平洋汽車行業(yè)頻道】日前,美國通用汽車宣布將開啟新一輪裁員,將從軟件和服務部門裁掉約1000名員工,這將使通用汽車員工總數(shù)減少大約說完了。 包括裁撤軟件和服務部門的某些團隊。此外,有消息透露,此次裁員可能與軟件和服務部副總裁邁克·艾博特離職后公司進行的業(yè)務審查有說完了。

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被爆裁員,百度、吉利雙Buff都奶不動,極越汽車的出路在哪里?熟悉汽車行業(yè)的小伙伴應該知道,集度汽車是如今極越汽車的前身,百度占股55%、吉利占股45%。此后,集度汽車更名為極越汽車,吉利占股65%。那么,極越汽車是否真的在裁員呢?真相究竟如何?謠言四起,極越汽車法務部辟謠極越汽車裁員的消息源于某職場社交軟件。有集度汽車員工稱后面會介紹。

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“半年ARR遠超2億美元”,對釘釘意味著什么? | ToB產(chǎn)業(yè)觀察其中有成名已久的軟件行業(yè)獨角獸,虧損十多億億人民幣苦熬轉型;也有廣大靠融資的SaaS企業(yè),裁員在這個行業(yè)不是新聞,活下去才重要;甚至連規(guī)模燒錢的公有云巨頭們,也希望在明年實現(xiàn)運營利潤。好的一面是,減少了一些行業(yè)內卷式競爭,大家可以專注產(chǎn)品本身,找到PMF(Product-Mark還有呢?

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