新能源車有碰撞測試視頻_新能源車有碰撞測試么
揭秘!碰撞測試背后的新能源汽車安全密碼家人們,如今新能源汽車滿大街跑,可大家心里都有個疙瘩,這新能源車,撞起來到底安不安全?今天咱就通過實打?qū)嵉呐鲎矞y試,給大家把新能源汽車的安全性能好好嘮一嘮。就說不久前,一汽奧迪Q6L e-tron 在中汽中心天津碰撞試驗室搞了一場超硬核的測試。啥場景呢?在T 字路口,車先是好了吧!
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近距離看新能源車正面碰撞測試 中國汽車“硬過”質(zhì)量關(guān)新能源汽車的安全性一直備受關(guān)注,讓我們走進(jìn)長安汽車工程研究總院,一起去探尋新能源車在下線前,必須經(jīng)過哪些硬核的質(zhì)量考驗。一起直擊新能源車正面碰撞測試現(xiàn)場,看測試車以每小時25公里的速度撞向擋墻,觀察其安全性與電池穩(wěn)定性。總臺記者鄧麗娟:說起新能源汽車,大家最關(guān)還有呢?
8款熱門電車碰撞測試公布:小米SU7進(jìn)前三,理想L6成績不理想雖然新能源車當(dāng)前在國內(nèi)滲透率已經(jīng)突破了50%,但消費(fèi)者對于新能源車的安全還尚存疑慮,因此專業(yè)評測機(jī)構(gòu)公布的碰撞測試成績值得關(guān)注。近期,懂車帝公布了最新的極限碰撞測試,并且選擇了時下8款熱門的電動車型進(jìn)行測試,接下來我們就來看看這些車型的表現(xiàn)吧。NO.1 Model 3在此說完了。
讓安全不只存在于實驗室,領(lǐng)克08 EM-P打造全方位防護(hù)碰撞后高壓電泄漏隱患,以及復(fù)雜車身結(jié)構(gòu)與電池布局的平衡難題,讓安全成為新能源車無法回避的核心課題。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,超七成用戶將“安全性能”列為購車決策的首要因素,這一趨勢,使得車企在車輛安全方面越來越重視,逐漸形成了從實驗室標(biāo)準(zhǔn)測試走向真實場景下的全方位防護(hù)體小發(fā)貓。
小米SU7對撞極氪007有貓膩?小米公關(guān)負(fù)責(zé)人表示正在研判日前,有汽車博主發(fā)布了一支小米SU7與極氪007的對撞測試視頻,根據(jù)博主的標(biāo)注,此次的測試并非嚴(yán)格意義上的碰撞測試節(jié)目,內(nèi)容僅為研究新能源汽車發(fā)生事故時可能出現(xiàn)的問題。測試標(biāo)準(zhǔn)為時速60公里,按照90%的充電率進(jìn)行碰撞。碰撞結(jié)果顯示,小米SU7在碰撞后車輛斷電,出現(xiàn)出門小發(fā)貓。
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