新能源車保險(xiǎn)費(fèi)用和燃油車一樣嗎
探究新能源汽車高保費(fèi),從保險(xiǎn)公司內(nèi)部數(shù)據(jù)說起你說現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭多猛啊，大街上到處都是綠牌車?？蛇@保費(fèi)問題，也著實(shí)讓不少車主頭疼。咱先看看一些實(shí)際的數(shù)據(jù)，2025 年315 晚會(huì)上，新能源車保費(fèi)問題被推上風(fēng)口浪尖。數(shù)據(jù)顯示，20 萬級(jí)新能源車年均保費(fèi)4000 - 10000 元，是燃油車的2 - 3 倍；特斯拉Model 3 保費(fèi)連續(xù)3還有呢？
小米把新能源車險(xiǎn)保費(fèi)打下來了?SU7 Ultra保費(fèi)低于同價(jià)燃油車,車主直...比小米SU7 Ultra的首年全險(xiǎn)保費(fèi)普遍高出約3000元。小米SU7 Ultra的保費(fèi)為何低于相似價(jià)位燃油車？ 張磊對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)分析稱，主要有兩方面原因：其一，保險(xiǎn)公司對(duì)新能源汽車和燃油車的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估維度不同。燃油車主要關(guān)注機(jī)械部件故障風(fēng)險(xiǎn)，而新能源車需額外評(píng)估電池、電控系統(tǒng)等核心是什么。
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新能源車險(xiǎn)承保虧損67億元,車主保費(fèi)較燃油車高出63%新能源汽車在國內(nèi)乘用車市場占據(jù)半壁江山之際，車險(xiǎn)問題卻成為車主和保險(xiǎn)公司的共同困擾。國家金融監(jiān)督管理總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年新能源汽車車均保費(fèi)達(dá)4395元，較燃油車高出63%,而保險(xiǎn)行業(yè)承保虧損高達(dá)67億元，形成了車主難承受、保險(xiǎn)公司難經(jīng)營的尷尬局面。保費(fèi)攀升與投保困還有呢？
新能源網(wǎng)約車保費(fèi)遠(yuǎn)超私家車,最高達(dá)9000元且拒保頻發(fā)新能源車險(xiǎn)價(jià)格優(yōu)惠減少，整體保費(fèi)較往年更貴，且續(xù)保費(fèi)的核算依據(jù)是前三年的累計(jì)出險(xiǎn)情況，而非單一年份。新能源汽車國家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源汽車的總體保費(fèi)規(guī)模約650億元，單均保費(fèi)為4139元，較燃油車單均保費(fèi)高出81%。這一高昂的保費(fèi)背后，是新能源車出險(xiǎn)后面會(huì)介紹。
電車保險(xiǎn)就是個(gè)坑!真那么貴嗎?看喵哥的電車?yán)m(xù)保費(fèi)用就明白了無論是燃油車還是新能源車，交強(qiáng)險(xiǎn)均執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，差異僅體現(xiàn)在出險(xiǎn)記錄帶來的折扣幅度上。真正拉開保費(fèi)差距的，是商業(yè)險(xiǎn)部分，主要包括：第三者責(zé)任險(xiǎn)(保障第三方人身/財(cái)產(chǎn)損失);車損險(xiǎn)(保障車輛自身損失);附加險(xiǎn)(如車上人員責(zé)任險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等)。以我的iCAR 03為例，第二年續(xù)保總費(fèi)等會(huì)說。
保費(fèi)比油車高63%!揭秘新能源車?yán)媳痪鼙５恼鎸?shí)原因:你后悔買了嗎新能源車險(xiǎn)保費(fèi)高、承保虧，主要源于出險(xiǎn)率高、維修價(jià)格貴、數(shù)據(jù)積累不足三方面因素。某財(cái)險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該公司承保的新能源車事故發(fā)生率比燃油車高70%左右。一方面，新能源車年輕駕駛員、營運(yùn)車占比較高；另一方面，新能源車起步快、聲音小，智能駕駛功能、智能座小發(fā)貓。
新能源車保險(xiǎn)又貴又難買,這是為啥?最近，后臺(tái)有不少朋友給我留言，說新能源車保險(xiǎn)又貴又難買，車企和保險(xiǎn)公司的態(tài)度還很讓人捉摸不透，這到底是咋回事呢？今天咱就來嘮嘮。先說說這價(jià)格，很多新能源車車主都吐槽，自家車的保險(xiǎn)費(fèi)用比同價(jià)位燃油車高出不少。就拿小李來說，他買了一輛20 萬左右的新能源車，本以為養(yǎng)車等會(huì)說。
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出一次險(xiǎn)保費(fèi)破萬 新能源車主吐槽省下的油費(fèi)全搭保費(fèi)里了隨著新能源滲透率提升，保費(fèi)翻倍、出險(xiǎn)費(fèi)用高企等問題正成為行業(yè)性困局。上海的李先生表示，他的車是20萬元級(jí)新能源汽車，首年保費(fèi)7600多元，相比他之前的燃油車，保費(fèi)貴了很多。新能源第一年的保費(fèi)，是他燃油車的3倍多。另一位鄭女士透露，她買的這個(gè)新能源車性價(jià)比蠻高的，但第一等我繼續(xù)說。
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【 AI快報(bào) -- 汽車速覽】新能源車險(xiǎn)虧損高,保費(fèi)漲;小米新款增程SUV...但車險(xiǎn)問題成為車主和保險(xiǎn)公司的共同困擾。2023年，新能源汽車車均保費(fèi)達(dá)4395元，比燃油車高出63%,且保險(xiǎn)行業(yè)承保虧損高達(dá)67億元，形成說完了。 同樣，在人工智能領(lǐng)域，只要不斷努力和投入，中國企業(yè)的表現(xiàn)將會(huì)非常出色。Model Y熱銷揭秘特斯拉總部位于美國，是一家成立于2003年的電動(dòng)說完了。
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ゃōゃ
新能源車保險(xiǎn),車主喊貴險(xiǎn)企喊虧電車省油，但保險(xiǎn)費(fèi)不省?！巴瑯邮遣怀鲭U(xiǎn)的情況，燃油車保費(fèi)一年比一年低，新能源車保費(fèi)卻越來越貴。”近日，在浙江杭州的一個(gè)車友群中，車主的吐槽引起了共鳴。不少人曬出自己2023年與2024年的保單，在上一年未出險(xiǎn)、未違法、保額基本相同的情況下，有的續(xù)保保費(fèi)上漲了數(shù)百元。..
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