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新能源車有碰撞試驗(yàn)嗎現(xiàn)在

揭秘!碰撞測試背后的新能源汽車安全密碼家人們,如今新能源汽車滿大街跑,可大家心里都有個疙瘩,這新能源車,撞起來到底安不安全?今天咱就通過實(shí)打?qū)嵉呐鲎矞y試,給大家把新能源汽車的安全性能好好嘮一嘮。就說不久前,一汽奧迪Q6L e-tron 在中汽中心天津碰撞試驗(yàn)室搞了一場超硬核的測試。啥場景呢?在T 字路口,車先是小發(fā)貓。

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讓安全不只存在于實(shí)驗(yàn)室,領(lǐng)克08 EM-P打造全方位防護(hù)碰撞后高壓電泄漏隱患,以及復(fù)雜車身結(jié)構(gòu)與電池布局的平衡難題,讓安全成為新能源車無法回避的核心課題。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,超七成用戶將“安全性能”列為購車決策的首要因素,這一趨勢,使得車企在車輛安全方面越來越重視,逐漸形成了從實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)測試走向真實(shí)場景下的全方位防護(hù)體好了吧!

上海車展新品折射車企戰(zhàn)略方向隨著新能源汽車市場持續(xù)增長,安全問題正得到越來越多的重視,車企紛紛以安全為核心進(jìn)行展示。吉利展出了已完成50km/h正面碰撞試驗(yàn)的吉等我繼續(xù)說。 近期在海外發(fā)布的X9產(chǎn)品大訂數(shù)量超過預(yù)期,讓企業(yè)更有信心走向全球市場?!跋乱徊轿覀儾粌H將把X9車型推向歐洲,還將針對海外市場需求,以等我繼續(xù)說。

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