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新能源電動(dòng)車充電站系統(tǒng)平臺(tái)

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...海南自在充新能源科技成立合營(yíng)公司以在中國(guó)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)電動(dòng)車充電站世茂服務(wù)(00873.HK)公布,于2024年10月31日,公司間接全資附屬公司成都世茂天成與合營(yíng)伙伴海南自在充新能源科技有限公司訂立投資協(xié)議,據(jù)此,訂約方同意成立合營(yíng)公司,以在中國(guó)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)電動(dòng)車充電站。

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快充VS慢充:電動(dòng)車電池壽命的守護(hù)者還是殺手?“周末自駕游,電量只剩20%,快充半小時(shí)就能滿血復(fù)活,但朋友說快充傷電池,到底該咋辦?”——這是無(wú)數(shù)新能源車主在充電站前的靈魂拷問。電動(dòng)車銷量大幅度上升,充電樁也跟著,迅速地涌現(xiàn)出來了。其實(shí)面對(duì)“快充”和“慢充”這兩種充電方式,假如在選擇的時(shí)候不合適,或許會(huì)致使電小發(fā)貓。

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新能源車主必看!快充傷電池?快慢充終極解密“周末自駕游,電量只剩20%,快充半小時(shí)就能滿血復(fù)活,但朋友說快充傷電池,到底該咋辦?”這是無(wú)數(shù)新能源車主在充電站前的靈魂拷問。隨著電動(dòng)車銷量大幅上升,充電樁也迅速涌現(xiàn)。面對(duì)“快充”和“慢充”這兩種充電方式,若選擇不當(dāng),或許會(huì)致使電池提前損壞。今天我們就來一場(chǎng)充是什么。

電動(dòng)車充電“快慢哲學(xué)”:如何平衡速度與電池壽命?許多車主在充電站前陷入了糾結(jié)。選擇不當(dāng),可能會(huì)對(duì)電池造成損害,這成為新能源車主普遍關(guān)心的問題。電動(dòng)車充電的核心原理,是將電網(wǎng)的交還有呢? 隨著車企和充電樁廠商的不斷創(chuàng)新,充電體驗(yàn)將進(jìn)一步提升。保時(shí)捷800V平臺(tái)的超快充技術(shù),5分鐘即可行駛400公里,未來有望普及。智能充電樁還有呢?

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