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武漢經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)和電動汽車產(chǎn)業(yè)園引入隆宇恒精密制造觀點網(wǎng)訊:7月23日,武漢經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)和電動汽車產(chǎn)業(yè)園(簡稱“智汽園”)新引進(jìn)的重點項目,隆宇恒精密制造(武漢)有限公司(簡稱“武漢隆宇恒”)已正式投產(chǎn)。據(jù)悉,武漢隆宇恒是隆碩智能科技(惠州)有限公司的全資子公司,母公司總部位于廣東,是一家擁有近二十年技術(shù)積累、專注于高說完了。

英國推出 6.5 億英鎊電動汽車補貼計劃,每輛最高補貼 3750 英鎊IT之家7 月15 日消息,今日英國交通部宣布了一項價值6.5 億英鎊(IT之家注:現(xiàn)匯率約合62.73 億元人民幣)的電動汽車補貼計劃(Electric Car Grant,簡稱ECG),旨在推動電動汽車的普及,減輕消費者購車負(fù)擔(dān),并支持英國向零排放交通的轉(zhuǎn)型。根據(jù)該計劃,符合條件的電動汽車每輛最高可獲說完了。

破解電動汽車?yán)m(xù)航難題,這些方法超有效!嘿,各位電動汽車車主們!咱買了電動汽車,環(huán)保又省錢,可這續(xù)航焦慮時不時就來搗亂,是不是挺煩人的?今天我就來跟大伙嘮嘮,怎么才能避免這續(xù)航焦慮,讓咱的電動汽車開得更舒心。先來說說駕駛習(xí)慣這一塊哈。你想啊,一腳油門一腳剎車的,電耗能不高嘛。就跟咱跑步似的,一會兒沖刺一說完了。

凱迪拉克上季度登頂美國豪華電動汽車銷量榜,但盈利難題尚待解決IT之家7 月11 日消息,凱迪拉克(Cadillac)副總裁John Roth 表示,該公司上季度成為美國銷量最高的豪華電動汽車品牌,初步實現(xiàn)“成為豪華電動汽車市場領(lǐng)導(dǎo)者”的目標(biāo)。John Roth 透露,過去幾年里凱迪拉克品牌陸續(xù)推出了Optiq、Lyriq、Vistiq、Escalade IQ 和Celestiq 等多款電動車型后面會介紹。

寶馬為Neue Klasse電動汽車打造零缺陷電池保障體系IT之家7 月10 日消息,盡管電動汽車的電池極少出現(xiàn)故障,但一旦出現(xiàn)故障,更換電池的成本極高。為了打消潛在買家的顧慮,寶馬正為其即將推出的“Neue Klasse”系列電動汽車制定一套全新的電池質(zhì)量保障體系。圖源:寶馬,下同“Neue Klasse”是寶馬最新一代純電動車型的統(tǒng)稱,首款后面會介紹。

江河集團(tuán):自研光伏車棚可配置高功率快充樁及慢充樁金融界7月23日消息,有投資者在互動平臺向江河集團(tuán)提問:看到江河光伏發(fā)布了光伏車棚產(chǎn)品!請問這款光伏車棚是給電動自行車充電還是給新能源汽車使用的?是否有高功率快充功能?公司回答表示:謝謝您的關(guān)注。公司自研的光伏車棚,采用了江河光伏自主研發(fā)的R35-BIPV防水支架系統(tǒng)等我繼續(xù)說。

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特斯拉Model 3四年后電池更換需15萬,電動車長期使用成本引關(guān)注花了32萬買車,剛開了四年就被告知:需要花15萬更換電池!一邊是安全隱患,一邊是高額支出,換不換難住了車主,電動汽車值不值得買再次成為焦點!電動車的電池問題一直是車主關(guān)注的焦點,多久應(yīng)該換電池一直沒有明確的說法,不過最近特斯拉車主于女士的遭遇,給電動車主敲響警鐘?;?小發(fā)貓。

起亞最小電動車2026款EV2原型路測圖曝光7月10日消息,YouTube頻道CarSpyMedia在最新一期視頻中,分享了在阿爾卑斯山抓拍到的視頻,展示了2026款起亞(Kia)EV2電動SUV。起亞EV2定位于小型高能效電動汽車,是起亞最小的電動車,希望平衡價格和性能,專為城市環(huán)境量身定制,有望成為追求可持續(xù)和實用交通方案的城市居民還有呢?

15萬內(nèi)買純電車,高性價比繞不過小鵬MONA M03,擁有多個同級少見新能源汽車出現(xiàn)以后,國內(nèi)汽車市場發(fā)生了翻天覆地的變化,人們對電動汽車的接受程度越來越高,尤其是特斯拉。雖然隨著時代的推移,特斯拉旗下兩款車型在部分配置上已經(jīng)被國產(chǎn)車趕超,但許多看重品牌的用戶,在買車時仍然會考慮入手特斯拉。如果你的購車預(yù)算在10萬級,顯然該品牌不等我繼續(xù)說。

【投融資動態(tài)】國網(wǎng)蘇創(chuàng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓融資電動汽車充換電技術(shù)研究、服務(wù)轉(zhuǎn)讓和咨詢;充換電、儲能港口岸電整體解決方案的研究及應(yīng)用;智慧交通數(shù)據(jù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。國網(wǎng)蘇創(chuàng)公司圍繞“部署并申報電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施國家級創(chuàng)新中心”的一大核心目標(biāo),依托“智慧能源和電動交通”兩大業(yè)務(wù)板塊,引領(lǐng)“產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)”好了吧!

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