新能源車有哪些_新能源車有哪些品牌
車主淚目!新能源車低保值率的殘酷現(xiàn)實(shí)最近和一位二手車商朋友聊天，那可真是打開了我新世界的大門。咱們就聊聊新能源車保值率這事兒，真的是讓不少車主心里五味雜陳。朋友跟我吐槽，現(xiàn)在收新能源車可太頭疼了。一輛新車，可能過個(gè)兩三年，價(jià)格就跌得讓人心驚肉跳。就拿前兩年挺火的一款純電動(dòng)車來說，當(dāng)時(shí)新車落地二好了吧！
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新能源車有哪些類型?哪種更適合跑長(zhǎng)途?新能源車不只是有純電車，還有其他多種類型，比如插混和增程，這都是可以掛綠色牌照的，都屬于新能源。都知道電車跑長(zhǎng)途有點(diǎn)擔(dān)心續(xù)航，那么，哪種新能源適合跑長(zhǎng)途呢？我們一個(gè)一個(gè)來看一下。純電車銷量是最大的，馬路上跑的最多。沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，不用燒汽油，全靠電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)行駛。比是什么。
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新能源汽車和燃油車,到底該怎么選?在新能源汽車和燃油車的選擇上，真的沒有絕對(duì)的好壞之分，關(guān)鍵在于是否適合自己的用車場(chǎng)景和需求。我們既要看到燃油車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，也不能忽視新能源汽車的發(fā)展?jié)摿酮?dú)特優(yōu)勢(shì)，只有這樣，才能選出最適合自己的那輛車呀。大家不妨說說自己在選車時(shí)更看重哪些方面呢？是續(xù)航、成本說完了。
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買新能源車不踩坑,這三點(diǎn)要滿足!家人們，今天必須跟你們嘮嘮我買新能源車的那些事兒。作為一個(gè)新能源車的車主，我也是在這條路上摸爬滾打，踩過不少坑，才有了今天的深刻感悟。要是能重來，再買新能源車，我鐵定會(huì)死死抓住這3 點(diǎn)。咱先來說說電池類型。當(dāng)初我買車的時(shí)候，就被銷售忽悠得暈頭轉(zhuǎn)向，啥也不懂就選了好了吧！
換了兩輛新能源車,我才明白 “可油可電” 的真相家人們，今天必須跟你們嘮嘮我換了兩輛新能源車后的慘痛經(jīng)歷，真的，跟風(fēng)買“可油可電”的車，是我這輩子在買車這件事上干過最蠢的決定，沒有之一！當(dāng)初為啥會(huì)選“可油可電”的新能源車呢？還不是被各種宣傳迷了眼。想著純電怕續(xù)航焦慮，油車又怕油價(jià)飆升，這“可油可電”不就完還有呢？
親身體驗(yàn)多款車,揭開新能源車價(jià)格的神秘面紗家人們，今天咱來嘮嘮新能源車這檔子事兒。最近幾年，新能源車那勢(shì)頭，簡(jiǎn)直就像雨后春筍，蹭蹭地往上漲。好多朋友都動(dòng)了心思，打算入手一輛。我呢，也跟大家一樣，對(duì)新能源車充滿了好奇，前前后后體驗(yàn)過十幾輛車。本想著一分價(jià)錢一分貨，越貴的新能源車肯定越好，可現(xiàn)實(shí)卻給了我狠狠一小發(fā)貓。
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從 15 萬到 50 萬試駕實(shí)錄:新能源車的 “貴” 在哪里不值?最近倆月沒閑著，從朋友的代步小車到4S 店的頂配新車，前前后后開了十五輛新能源車。原本也覺得一分錢一分貨，貴的車肯定樣樣好，結(jié)果越試越發(fā)現(xiàn)，這里面的門道真不少。就拿續(xù)航來說，去年還總聽人說“買新能源車就得選長(zhǎng)續(xù)航版”，今年試駕下來才發(fā)現(xiàn)，不少二十萬出頭的車型，實(shí)際好了吧！
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美股異動(dòng) | 新能源車股走高 特斯拉(TSLA.US)漲超2.8%智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，周五，新能源車股走高，截至發(fā)稿，特斯拉(TSLA.US)漲超2.8%,Rivian(RIVN.US)漲超1.8%,蔚來(NIO.US)漲超3%,理想汽車(LI.US)漲超2%,小鵬汽車(XPEV.US)漲超1.8%。
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新能源車周報(bào):兩部門調(diào)整超豪華小汽車消費(fèi)稅政策證券之星新能源車行業(yè)周報(bào)：據(jù)上海有色網(wǎng)，截至7月18日，本周SMM電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)約為6.49萬元/噸，較上周均價(jià)上抬0.17萬元/噸?，F(xiàn)貨價(jià)格整體走強(qiáng)，但下游接受度偏低，市場(chǎng)成交仍以貿(mào)易商環(huán)節(jié)為主，實(shí)際成交情況寥寥。當(dāng)前，下游材料廠傾向于采取長(zhǎng)協(xié)加量或是增加客供的方式滿足基等我繼續(xù)說。
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華創(chuàng)證券:25H1新能源車銷量維持高增 中期需踏準(zhǔn)節(jié)奏布局智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，華創(chuàng)證券發(fā)布研報(bào)稱，淡化基于Beta的選股，看重新能源車企業(yè)Alpha。短期，25H2需求展望樂觀，尤其疊加25Q4搶裝行情，該行預(yù)計(jì)全年新能源批發(fā)銷量有望達(dá)到1,589萬輛/+31%。中期，26Q1透支消化估計(jì)會(huì)帶來負(fù)面投資情緒，但2026年全年需求展望并不悲觀，建議踏準(zhǔn)周好了吧！
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