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新能源車有發(fā)動機(jī)和變速箱

新能源車與燃油車,10 年使用,壽命長短大不同再看變速箱,手動擋的穩(wěn)定性那更是沒得說,只要正常保養(yǎng),跑個(gè)百萬公里以上也不是沒可能。而且燃油車發(fā)展了200 多年,技術(shù)成熟,就算發(fā)動機(jī)出故障,專業(yè)維修后也能恢復(fù)活力。那新能源車呢?它的電機(jī)技術(shù)也有差不多200 年歷史了,結(jié)構(gòu)簡單,理論上比發(fā)動機(jī)和變速箱更耐用。不過,新能還有呢?

用中國的智駕技術(shù),打敗造車新勢力們,德系豪華車能做到嗎?在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代,變速箱、發(fā)動機(jī)和底盤是公認(rèn)的汽車三大件。也正是因?yàn)楹芏嗪腺Y車企在上述幾方面有著深厚的積累,所以導(dǎo)致國產(chǎn)燃油車在銷量上,始終被合資車壓一頭。到了新能源車時(shí)代,汽車的三大件已經(jīng)由變速箱、發(fā)動機(jī)和底盤變成了電池、電機(jī)和電控,也就是我們通常所說的后面會介紹。

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文燦股份股價(jià)微漲0.67% 汽車零部件板塊受政策關(guān)注文燦股份最新股價(jià)報(bào)21.17元,較前一交易日上漲0.14元,漲幅0.67%。盤中最高觸及21.20元,最低下探21.02元,成交量為31435手,成交金額達(dá)0.66億元。該公司主營業(yè)務(wù)為汽車鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品主要應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、底后面會介紹。

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東安動力:業(yè)務(wù)涵蓋乘用車與商用車,提供發(fā)動機(jī)、變速器及動力總成...金融界3月13日消息,東安動力披露投資者關(guān)系活動記錄表顯示,公司目前業(yè)務(wù)涵蓋乘用車和商用車兩大部分,擁有自然吸氣、增壓直噴和新能源增程動力三大發(fā)動機(jī)產(chǎn)品平臺,以及手動變速器、自動變速器和DHT三大變速器產(chǎn)品平臺,致力于為高端乘用車、輕型和中型商用車、新能源汽車等還有呢?

紫光國微:汽車芯片業(yè)務(wù)覆蓋發(fā)動機(jī)&變速箱、新能源主驅(qū)&BMS等...貴公司是否布局車機(jī)處理器芯片?3.貴公司的特種集中電路有安全性好、耐腐蝕、耐沖擊耐高溫、封裝要求高等特點(diǎn),這和新能源汽車對芯片的還有呢? 芯方案已在發(fā)動機(jī)&變速箱、新能源主驅(qū)&BMS、線控底盤、ZCU、ADAS域控、數(shù)字鑰匙、T-BOX、V2X、網(wǎng)關(guān)等汽車核心領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用還有呢?

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10萬就能落地的家用代步車,油耗4.55L,坐起來比速騰還舒服那么挑起車來確實(shí)十分煩惱,畢竟這個(gè)市場上流行的購車規(guī)則就是,“有多少預(yù)算享多高級的用車體驗(yàn)?!钡捰终f回來,現(xiàn)在新能源車盛行,原來燃油車砍掉了笨重的變速箱傳動裝置后,替換為動力分流裝置,加之電機(jī)和低功率發(fā)動機(jī)互為協(xié)同驅(qū)動,成本降下來的同時(shí),動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性表好了吧!

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圣龍股份股價(jià)微跌0.54% 主力資金單日凈流出568萬元截至2025年7月10日收盤,圣龍股份股價(jià)報(bào)18.39元,較前一交易日下跌0.54%,成交額0.52億元。圣龍股份主營業(yè)務(wù)為汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品涵蓋發(fā)動機(jī)油泵、變速器油泵、電子油泵等,主要應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油車及新能源汽車領(lǐng)域。公司屬于汽車零部件行業(yè),涉及輪轂電機(jī)、汽車是什么。

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東安動力:主產(chǎn)品包括自然吸氣、增壓直噴和新能源增程動力發(fā)動機(jī),已...有投資者在互動平臺向東安動力提問:公司的高效增程發(fā)動機(jī)飛行器領(lǐng)域與20多家合作,具體是哪些?公司的高效增程發(fā)動機(jī)在新能源車企,國內(nèi)主力造車企業(yè)全覆蓋,包括H公司,小鵬,理想等嗎?公司回答表示:公司主要產(chǎn)品為自然吸氣、增壓直噴和新能源增程動力發(fā)動機(jī)及手動變速器、自動好了吧!

以前的國產(chǎn)車大都不好看,為啥換了新能源后,個(gè)個(gè)顏值爆表?為了容納發(fā)動機(jī)和變速器,車頭部分往往需要設(shè)計(jì)得較長且厚重,留給外觀設(shè)計(jì)的靈活空間較小。而新能源汽車采用了全新的動力系統(tǒng),以電池和電動機(jī)取代了傳統(tǒng)的燃油動力總成。這一變革帶來了前所未有的設(shè)計(jì)自由度。一方面,電動車不需要巨大的進(jìn)氣格柵來冷卻發(fā)動機(jī),這使得車頭部后面會介紹。

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新坐標(biāo)股價(jià)上漲1.5% 汽車零部件企業(yè)受關(guān)注新坐標(biāo)7月3日收盤報(bào)41.88元,較前一交易日上漲1.50%,盤中最高觸及42.50元,成交額達(dá)2.54億元。新坐標(biāo)主營業(yè)務(wù)為汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品涵蓋發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)、變速器零部件等,主要應(yīng)用于乘用車及商用車領(lǐng)域。公司屬于汽車零部件行業(yè),并涉及新能源車相關(guān)業(yè)務(wù)。7月3小發(fā)貓。

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