軟件行業(yè)大量裁員_軟件行業(yè)大量裁員原因
+▽+
美國 IT 業(yè)今年已裁員 13.7 萬人,軟件行業(yè)薪資增長幾近停滯自己的社交網(wǎng)絡內(nèi)幾乎無人能幸免于裁員潮,迫使他首次在求職路上主動降低姿態(tài),甚至不惜自降薪酬以尋得出路。他向超過120 個崗位投出了簡歷,卻僅收到寥寥三個回復。IT之家注意到,薪資規(guī)劃初創(chuàng)公司Pequity 的數(shù)據(jù)顯示,2024 年美國軟件行業(yè)薪資增長幾近停滯,同比僅增0.95%。企小發(fā)貓。
⊙△⊙
⊙﹏⊙‖∣°
軟件行業(yè)似乎要消失了關(guān)注盧松松,會經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗和觀點。軟件行業(yè)是企業(yè)倒閉和裁員降薪的重災區(qū),其實比網(wǎng)站、站長、電商群體更慘。據(jù)賽迪發(fā)布等會說。 自然軟件開發(fā)、維護的需求就減少了許多。就跟我們一樣,只要中小企業(yè)不行了,我們就跟著不行。2)大量人才涌入軟件行業(yè),導致很多企業(yè)以為等會說。
≥△≤
“半年ARR遠超2億美元”,對釘釘意味著什么? | ToB產(chǎn)業(yè)觀察其中有成名已久的軟件行業(yè)獨角獸,虧損十多億億人民幣苦熬轉(zhuǎn)型;也有廣大靠融資的SaaS企業(yè),裁員在這個行業(yè)不是新聞,活下去才重要;甚至連說完了。 軟件和SaaS覆蓋的場景可能只有10%,而且還要經(jīng)歷大量個性化配置和一些定制開發(fā),企業(yè)投入AI的ROI不高。本次釘釘聯(lián)合生態(tài)發(fā)布行業(yè)AI解決說完了。
通用汽車宣布裁員1000人 目標年底削減成本20億美元【太平洋汽車行業(yè)頻道】日前,美國通用汽車宣布將開啟新一輪裁員,將從軟件和服務部門裁掉約1000名員工,這將使通用汽車員工總數(shù)減少大約1.3%。本次裁員將有助于通用集團降本增效,此前通用汽車曾宣布,到2024年底計劃減少20億美元的成本。通用汽車的發(fā)言人指出,為了加速構(gòu)建后面會介紹。
原創(chuàng)文章,作者:天津 互動多媒體展廳設(shè)計,數(shù)字化展廳一站式解決方案,如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:http://www.heibs.com/1ft04a07.html