新能源電動車二手車交易平臺
買二手新能源電動車,除了過戶,車輛控制權(quán)變更也得留意大家在買二手新能源電動車的時(shí)候,除了要關(guān)注車輛的過戶手續(xù),一定要留意車輛控制權(quán)的變更。具體該怎么做呢?首先,在交易之前,就得跟原車主明確提出要變更車輛的控制權(quán)相關(guān)賬號。像小米SU7,車輛完成提檔過戶后,要及時(shí)變更APP 主賬號。你可以在小米汽車APP 聯(lián)系專屬客服,客后面會介紹。
新能源二手車,10月不穩(wěn),11月虧狠!本內(nèi)容來自于綠電未來,新能源二手車交易平臺聯(lián)盟群,價(jià)格數(shù)據(jù)為群內(nèi)最新交易數(shù)據(jù)參考(部分?jǐn)?shù)據(jù)),整理人董琪,數(shù)據(jù)分析人王萌。本文內(nèi)容僅是什么。 以及部分新能源汽車“暗降”和地方補(bǔ)貼影響。具體車型和分析:BBA傳統(tǒng)的“雜牌”電動車,目前由于這類品牌新車都開始“扛不住”,尤其是是什么。
9.9萬元二手特斯拉變"牛車",車主維權(quán)引發(fā)二手車市場信任危機(jī)近日,山東濰坊一位車主以9.9萬元在某二手車平臺購買的特斯拉Model 3竟無法充電,疑似電池?fù)p壞。在與平臺和特斯拉售后溝通無果后,該車主采取了讓牛拉車上路的極端方式進(jìn)行維權(quán),引發(fā)社會廣泛關(guān)注。近年來,隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,二手電動車交易也日益增多。然而,本次事好了吧!
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新車買回來1年跌50%!二手新能源汽車集體暴跌:就小米SU7最保值快科技5月26日消息,相較于油車來說,電動汽車的保值率下滑的更快,究其原因可能還是更新?lián)Q代太快,同時(shí)廠商競爭激烈所致。隨著我國新能源汽車1-4 月產(chǎn)量突破440萬臺,市場滲透率達(dá)到43%,二手車市場的車源進(jìn)一步增加,5月份多款車型卻出現(xiàn)了明顯的價(jià)格下滑。包括特斯拉、比亞迪小發(fā)貓。
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