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亞馬遜暫停兩月后恢復(fù)美國(guó)無人機(jī)送貨服務(wù)亞馬遜證實(shí),在暫停數(shù)月后,該公司已在美國(guó)兩個(gè)州重啟無人機(jī)送貨。今年1月,亞馬遜暫停了在德克薩斯州大學(xué)城(College Station)和亞利桑那州托爾森(Tolleson)這兩個(gè)正在測(cè)試這項(xiàng)服務(wù)的美國(guó)市場(chǎng)的Prime Air送貨服務(wù),因?yàn)樵摴緦?duì)其無人機(jī)隊(duì)進(jìn)行了軟件更新。新浪財(cái)經(jīng))
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微軟CEO納德拉:公司高達(dá)30%的代碼由AI編寫新榜訊微軟首席執(zhí)行官薩蒂亞·納德拉于周二宣稱,當(dāng)下該公司代碼庫(kù)中多達(dá)30%的代碼系由人工智能生成。納德拉在與Meta 首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格的公開對(duì)話中透露:“據(jù)本人估算,我們代碼倉(cāng)庫(kù)中約20%至30%的項(xiàng)目代碼極有可能完全是由軟件自動(dòng)編寫而成。”(新浪財(cái)經(jīng))
特斯拉在美國(guó)、加拿大和歐洲推出新款Model Y,比中國(guó)晚數(shù)周汽車制造商的美國(guó)網(wǎng)站稱,新款Model Y是一款長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)車型,在美國(guó)的售價(jià)為59990美元,比上一代車型47990美元的售價(jià)高出25%。新款車型配備了監(jiān)管下的全自動(dòng)駕駛軟件,而之前的Model Y 車型只需支付8000美元即可選裝該軟件。特斯拉將于3月份開始交付新車。新浪財(cái)經(jīng))
OpenAI將允許企業(yè)客戶對(duì)最強(qiáng)大的人工智能模型進(jìn)行定制化處理AI計(jì)劃周二推出定制功能,在人工智能行業(yè),這通常被稱為“微調(diào)”。微調(diào)允許現(xiàn)有的人工智能模型接受關(guān)于特定類型任務(wù)或主題領(lǐng)域的額外信息訓(xùn)練。負(fù)責(zé)定制的OpenAI軟件工程師John Allard表示,最初用戶將只能使用基于文本的數(shù)據(jù)來微調(diào)模型,不能用圖像或其他內(nèi)容。新浪財(cái)經(jīng))
Salesforce接近以80億美元收購(gòu)Informatica據(jù)《華爾街曰報(bào)》周二援引知情人士消息報(bào)道,Salesforce正接近以約80億美元收購(gòu)數(shù)據(jù)管理軟件公司Informatica。報(bào)道稱,這家云軟件巨頭預(yù)計(jì)以每股25美元的價(jià)格收購(gòu)Informatica,交易可能在當(dāng)天晚些時(shí)候宣布。新浪財(cái)經(jīng))
英偉達(dá)發(fā)布軟件和服務(wù),旨在推動(dòng)人工智能快速普及英偉達(dá)宣布了一系列軟件更新,旨在讓更多企業(yè)更容易使用生成式人工智能。這家芯片公司正式發(fā)布了Nvidia inference micro services,這個(gè)軟件包可以解決將AI用于特定目的所需的許多后勤問題。許多公司不具備這方面的專業(yè)知識(shí),所以英偉達(dá)試圖就此提供服務(wù)并收取費(fèi)用。新浪財(cái)經(jīng))
2025 十大年度 IP 發(fā)布:《哪吒之魔童鬧海》、DeepSeek 等入選新浪財(cái)經(jīng)、微博等單位聯(lián)合主辦的2025 世界IP 經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)暨全球IP 授權(quán)博覽會(huì)于5 月10 日在廣州開幕。博覽會(huì)上,綜合專家評(píng)審與網(wǎng)絡(luò)投票,從2368 個(gè)參賽IP 角逐中,最終評(píng)選出10 個(gè)2025 十大年度IP,以及文學(xué)藝術(shù)、影視動(dòng)漫、音樂演藝、軟件游戲、非遺文博、卡牌潮玩、城市還有呢?
OpenAI預(yù)計(jì)今年?duì)I收將增長(zhǎng)兩倍,明年增長(zhǎng)一倍以上據(jù)悉,受其付費(fèi)人工智能軟件實(shí)力的推動(dòng),OpenAI預(yù)計(jì)今年的營(yíng)收將增加兩倍以上,達(dá)到127億美元,其去年?duì)I收為37億美元。此外,OpenAI預(yù)計(jì)收入將繼續(xù)快速增長(zhǎng),明年將增長(zhǎng)一倍以上,達(dá)到294億美元。新浪財(cái)經(jīng))
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消息稱大眾汽車計(jì)劃裁員數(shù)萬人自去年12月以來,大眾汽車已宣布計(jì)劃五年內(nèi)在德國(guó)裁員35000人,在保時(shí)捷裁員1900人,在奧迪裁員7500人,并將軟件業(yè)務(wù)雇員人數(shù)縮減約三分之一。然而,與幾家主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,即使大眾汽車落實(shí)所有這些裁員計(jì)劃,其員工總數(shù)仍將遠(yuǎn)超同行。新浪財(cái)經(jīng))
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蘋果新版應(yīng)用程序收費(fèi)結(jié)構(gòu),面臨歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)的新審查因?yàn)閾?dān)心它們可能會(huì)推高軟件制造商的成本。不愿具名的知情人士稱,歐盟委員會(huì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)最近發(fā)放了新一輪調(diào)查問卷,重點(diǎn)關(guān)注這家iPhone制造商的“核心技術(shù)費(fèi)”——向開發(fā)者收取應(yīng)用程序單次安裝費(fèi)0.50歐元(0.51美元)的新收費(fèi)。新浪財(cái)經(jīng))
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