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設(shè)計(jì)院裁員轉(zhuǎn)型_設(shè)計(jì)院裁員嗎

登錄人人都是產(chǎn)品經(jīng)理即可獲得以下權(quán)益轉(zhuǎn)型機(jī)遇以及未來(lái)可能的發(fā)展方向。老張盯著電腦屏幕發(fā)愁,這位從業(yè)五年的UI設(shè)計(jì)師剛收到公司裁員名單。隔壁工位的產(chǎn)品經(jīng)理小王抱著紙箱經(jīng)過(guò),拍了拍他肩膀:”聽(tīng)說(shuō)字節(jié)在招AI產(chǎn)品經(jīng)理,年薪60萬(wàn)起步。”走廊另一頭,交互設(shè)計(jì)師小李正在改簡(jiǎn)歷——她的崗位被合并進(jìn)了產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)。..

第九百六十七章 好狠的手段翟氏要裁員,轉(zhuǎn)型,大整頓。此消息一出,公司職員都炸了,心態(tài)也崩了。他們當(dāng)初可都是翟氏的人事部親自挖到公司的,也是一層層殘酷競(jìng)爭(zhēng)篩選說(shuō)完了。 夏明悅作為設(shè)計(jì)部的總監(jiān),自然是在受邀范圍里。可是,她卻不想去。當(dāng)公司傳開(kāi)了要裁員的消息,最受打擊的是設(shè)計(jì)部的職員。大家的積極性說(shuō)完了。

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奧迪負(fù)責(zé)人德?tīng)柤{發(fā)聲:奧迪究竟在忙活啥?奧迪,一家曾以低調(diào)的卓越品質(zhì)著稱的豪華車企,正面臨銷量下滑、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型遇阻、裁員沖擊研發(fā)能力的多重危機(jī)。盡管,任何車企都可能經(jīng)歷小發(fā)貓。 德納兒拉來(lái)了馬西莫·弗拉斯切拉成為奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān),他被要求放棄虛無(wú)縹緲的未來(lái)概念,轉(zhuǎn)而設(shè)計(jì)能直接落地量產(chǎn)的務(wù)實(shí)車型。然而,現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)小發(fā)貓。

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