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實(shí)時(shí)公交查詢車來(lái)了_實(shí)時(shí)公交查詢APP

全國(guó)最大實(shí)時(shí)公交信息平臺(tái)“車來(lái)了”沖刺港股IPO三言科技2月7日消息,日前,證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)公示了實(shí)時(shí)公交信息線上平臺(tái)“車來(lái)了”母公司元光科技首次公開境外發(fā)行上市備案通知書。據(jù)悉,“車來(lái)了”曾獲得包括阿里、滴滴等機(jī)構(gòu)投資。2024年12月31日,元光科技向港交所更新招股書。招股書顯示,截至2024年6月30日,“車來(lái)了”已將小發(fā)貓。

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消博會(huì)期間,??陂_通8條公交專線和4條免費(fèi)接駁線??诠粚㈤_通8條消博會(huì)公交專線和4條免費(fèi)接駁線。同時(shí),為更好地營(yíng)造高效便捷的公交出行環(huán)境,11條公交專線(8條消博會(huì)公交專線、3條消博會(huì)免費(fèi)接駁線)將同步至“??诮煌都瘓F(tuán)”微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)公交查詢系統(tǒng)及“椰城市民云”“車來(lái)了”等載小發(fā)貓。

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青評(píng)果丨青島:公交車充電充出的“大數(shù)據(jù)”也值錢!許晨數(shù)字時(shí)代,高質(zhì)量做好公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)是一張嶄新的考卷。近日,青島市真情巴士集團(tuán)發(fā)布了“青益充”數(shù)據(jù)產(chǎn)品,“青益充”數(shù)據(jù)產(chǎn)品通過(guò)整合公交車運(yùn)營(yíng)調(diào)度數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)電價(jià)等數(shù)據(jù)資源,為充電業(yè)務(wù)場(chǎng)景裝上“數(shù)據(jù)大腦”,實(shí)現(xiàn)公交車充電精益化管理。這一創(chuàng)新舉措標(biāo)志著,青島市在還有呢?

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長(zhǎng)沙縣公交出行服務(wù)不斷優(yōu)化,讓市民出行更加方便快捷原標(biāo)題:長(zhǎng)沙縣公交出行服務(wù)不斷優(yōu)化,讓市民出行更加方便快捷章帝攝“為什么查詢不到實(shí)時(shí)公交信息了?”“公交車到哪了,要怎么查詢?”11月21日,從長(zhǎng)沙縣交通運(yùn)輸局獲悉,自9月30日起,“長(zhǎng)沙公交出行”APP宣布關(guān)停后,許多市民來(lái)電進(jìn)行咨詢。等會(huì)說(shuō)。

智慧交通申請(qǐng)專利,實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車輛安全的全面監(jiān)測(cè)和精準(zhǔn)預(yù)警金融界2024年8月2日消息,天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示,南京智慧交通信息股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種基于站臺(tái)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)融合的公交安全預(yù)警方法及系統(tǒng)“公開號(hào)CN202410890341.4,申請(qǐng)日期為2024 年7 月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種基于站臺(tái)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)融合的公交安全預(yù)警說(shuō)完了。

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濟(jì)寧城際公交集團(tuán)站牌二維碼暫停使用濟(jì)寧城際公交集團(tuán)將于近期對(duì)“一站一碼”功能進(jìn)行升級(jí)。在此期間,原濟(jì)寧城際公交站牌處二維碼將暫停使用。為不影響您的出行安排,建議您關(guān)注濟(jì)寧城際公交微信公眾號(hào)的“實(shí)時(shí)查詢”功能,或者下載“濟(jì)寧城際公交”APP,通過(guò)“實(shí)時(shí)公交”功能查詢車輛發(fā)車時(shí)間及車輛實(shí)時(shí)位置好了吧!

元光科技沖刺港交所!公交領(lǐng)域市占率僅次于高德、百度地圖【大河財(cái)立方記者陳薇】日前,證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)公示了關(guān)于元光科技首次公開境外發(fā)行上市備案通知書,同時(shí),公司也向港交所更新了招股書。元光科技是實(shí)時(shí)公交信息線上平臺(tái)“車來(lái)了”的運(yùn)營(yíng)公司,這也意味著,這家被阿里、滴滴在內(nèi)多家機(jī)構(gòu)投資的企業(yè)將加速“駛向”港交所。根據(jù)元光科說(shuō)完了。

科睿特申請(qǐng)基于物聯(lián)網(wǎng)的公共交通空調(diào)溫度調(diào)節(jié)專利,通過(guò)智能化的...特別是涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的公共交通空調(diào)溫度調(diào)節(jié)方法及系統(tǒng),其方法應(yīng)用于公共交通車輛行駛在相鄰兩個(gè)站點(diǎn)之間,包括:獲取公共交通車輛的內(nèi)部實(shí)時(shí)環(huán)境信息以及車輛在下一站點(diǎn)的乘客數(shù)量預(yù)估增幅;將內(nèi)部實(shí)時(shí)環(huán)境信息和乘客數(shù)量預(yù)估增幅輸入至預(yù)先構(gòu)建的車輛內(nèi)部溫度預(yù)測(cè)模是什么。

創(chuàng)始人退出、雷軍清倉(cāng),車來(lái)了IPO管理層穩(wěn)定性受關(guān)注其在國(guó)內(nèi)公交時(shí)序數(shù)據(jù)服務(wù)市場(chǎng)的占比僅為10.2%,落后于高德地圖(19%)和百度地圖(11%)。更令“車來(lái)了”感到壓力的是,高德、百度等綜合出行平臺(tái)不僅提供實(shí)時(shí)公交查詢服務(wù),還整合了網(wǎng)約車、本地生活等一站式服務(wù)。這種綜合服務(wù)的優(yōu)勢(shì)在于,用戶無(wú)需切換應(yīng)用即可完成是什么。

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澄邁試運(yùn)行“澄邁掌上公交”小程序澄邁掌上公交”小程序。據(jù)悉,“澄邁掌上公交”小程序致力于成為澄邁居民及游客的“一站式”智慧出行管家。用戶可即時(shí)查詢縣域內(nèi)當(dāng)天在運(yùn)行的城市公交、農(nóng)村客運(yùn)、跨市縣客運(yùn)、出租車等公共出行服務(wù)車輛實(shí)時(shí)位置、站點(diǎn)信息、到站時(shí)間、運(yùn)行線路還有呢?

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