汽車之家官方報(bào)價(jià)單_汽車之家官方平臺(tái)
能源科學(xué)家劉科:汽車不是‘第二個(gè)手機(jī)’在新能源車競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，能源科學(xué)家劉科有獨(dú)特見解。他直言反對(duì)汽車‘過度智能化’覺得別搞那些花里胡哨功能，車的本質(zhì)是質(zhì)量、安后面會(huì)介紹。 車圈價(jià)格戰(zhàn)、內(nèi)卷不斷，劉科指出是產(chǎn)能過剩所致。汽車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如馬拉松，要講工匠精神。國(guó)內(nèi)車企別按國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)劃全球，各地政府也別‘一后面會(huì)介紹。
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價(jià)格不低、配置常規(guī),銷量卻不差,嵐圖夢(mèng)想家PHEV有何過人之處?自從新能源汽車興起之后，人們對(duì)自主品牌的喜愛程度逐漸超越了合資品牌。嵐圖汽車雖然是一個(gè)造車新勢(shì)力，但背靠東風(fēng)集團(tuán)，所以產(chǎn)品可靠性還是很強(qiáng)的。今天為大家?guī)淼倪@款車就是出自于嵐圖汽車之手的嵐圖夢(mèng)想家PHEV,該款車的起售價(jià)為32.99萬(wàn)元，比起同級(jí)熱銷車型格瑞維亞、..
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無懼汽車垂直平臺(tái)流量瓶頸 海爾18億美元收購(gòu)汽車之家【大河財(cái)立方記者陳薇】此前多次傳出的海爾收購(gòu)汽車之家傳聞最終塵埃落定。2月20日，汽車之家在港股發(fā)布公告，海爾集團(tuán)公司旗下二手車業(yè)務(wù)公司卡泰馳控股，從中國(guó)平安旗下云辰資本手中，以約18億美元價(jià)格收購(gòu)汽車之家股份。交易完成后，卡泰馳控股將持有汽車之家約41.91%的股還有呢？
微博 CEO 王高飛稱不排除有第三方暗中攛掇水軍抹黑小米、華為IT之家注意到，微博CEO 王高飛對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)：“關(guān)鍵是這兩家的汽車產(chǎn)品都不在一個(gè)價(jià)位段，其實(shí)沒啥競(jìng)爭(zhēng)…所以也不排除跟農(nóng)夫和娃哈哈一樣是什么。 ”微博官方也公告了更具體的原因：“持續(xù)抹黑詆毀攻擊企業(yè)、發(fā)布涉企業(yè)負(fù)面不實(shí)信息、惡意營(yíng)銷炒作”。相關(guān)閱讀：《微博公告一批數(shù)碼、..
汽車之家:云辰資本不再為本公司大股東汽車之家公告，大股東中國(guó)平安旗下云辰資本以18億美元價(jià)格出讓200,884,012股普通股予海爾集團(tuán)子公司，占本公司已發(fā)行普通股41.91%。于股份轉(zhuǎn)讓完成后，云辰資本將持有23,916,500股本公司普通股，云辰資本將不再為本公司的大股東。
鴻蒙智行多地發(fā)放購(gòu)車現(xiàn)金補(bǔ)貼即可給予每輛車3000 元的現(xiàn)金購(gòu)車補(bǔ)貼，但各省市補(bǔ)貼的車型數(shù)量有限，大多在1000 輛-2000 輛。IT之家參考各省市商務(wù)局官方賬號(hào)，其中河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)最早已于今年6 月30 日發(fā)布鴻蒙智行的相關(guān)補(bǔ)貼文件。相應(yīng)文件中稱對(duì)“在河南省內(nèi)新購(gòu)買售價(jià)為20 萬(wàn)元及以上，搭載鴻蒙車說完了。
7.5萬(wàn)美元買的Mirai氫燃料汽車成擺設(shè),加州數(shù)百名車主起訴豐田IT之家7 月14 日消息，美國(guó)加利福尼亞州數(shù)百名車主的“環(huán)保汽車夢(mèng)”正在變成一場(chǎng)噩夢(mèng)。他們購(gòu)買的豐田Mirai——豐田旗下的旗艦氫燃料電等會(huì)說。 隨著氫燃料補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施的崩潰以及氫燃料價(jià)格的飆升，許多Mirai 車主發(fā)現(xiàn)自己陷入了無法正常使用汽車卻仍需償還高額貸款的窘境。這場(chǎng)訴等會(huì)說。
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奇瑞風(fēng)云 A9L 開售 24 小時(shí)大定鎖單 50287 臺(tái),售價(jià)14.99萬(wàn)元起IT之家7 月9 日消息，今日，奇瑞汽車宣布風(fēng)云A9L 開售24 小時(shí)大定鎖單50287 臺(tái)。此前官方還宣布該車1 小時(shí)大定鎖單35680 臺(tái)。奇瑞風(fēng)云A9L 插電式混動(dòng)轎車共推出4 款車型，售價(jià)區(qū)間14.99-20.79 萬(wàn)元，超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)分別再降1 萬(wàn)元。IT之家注意到，外觀方面，新車風(fēng)阻系數(shù)0.23是什么。
續(xù)補(bǔ)、直降、清倉(cāng)…2025年第一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)哨聲吹響!超30家汽車品牌開...新年的鐘聲還在耳畔回響，車市卻已硝煙彌漫。2025 年伊始，一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的價(jià)格戰(zhàn)驟然打響，超30 家汽車品牌紛紛卷入其中，集體降價(jià)的消息如同一顆顆重磅炸彈，在市場(chǎng)中激起千層浪。這不僅是車企之間的一場(chǎng)激烈角逐，更是關(guān)乎每一位消費(fèi)者購(gòu)車決策的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)?；厥?024 年，新能源等會(huì)說。
奇瑞汽車用智界賬號(hào)直播宣傳風(fēng)云 A9L,智界系列產(chǎn)品總監(jiān)發(fā)文道歉IT之家7 月9 日消息，昨日晚間，奇瑞風(fēng)云A9L 插電式混動(dòng)轎車今晚上市，共推出4 款車型，售價(jià)區(qū)間14.99-20.79 萬(wàn)元，超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)分別再降1 萬(wàn)元。美中不足的是，奇瑞汽車此次發(fā)布會(huì)通過另一個(gè)品牌“智界”的官方視頻號(hào)進(jìn)行了直播宣傳，引起大量粉絲用戶的不滿。IT之家注意到，智界還有呢？
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在新能源車競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，能源科學(xué)家劉科有獨(dú)特見解。他直言反對(duì)汽車‘過度智能化’覺得別搞那些花里胡哨功能，車的本質(zhì)是質(zhì)量、安全、性能和品牌，別本末倒置。對(duì)于電動(dòng)車發(fā)展，劉科認(rèn)為汽車未來是多元化的，并非全要‘純電動(dòng)化’。寒冷地區(qū)，混合動(dòng)力更科學(xué)，最佳組合或許等我繼續(xù)說。
