汽車銷量數(shù)據(jù)包括二手車嗎
外媒關(guān)注“零公里二手車”:哪吒汽車虛報(bào)銷量超6萬(wàn)輛二手車”至今還滯留在他的倉(cāng)庫(kù)里，沒(méi)有賣出去。哪吒當(dāng)時(shí)只有一個(gè)態(tài)度：“盡管做吧，別人都在這么干”。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，哪吒的銷量在2022年達(dá)到頂峰，當(dāng)年以15.2萬(wàn)輛的銷量位列中國(guó)新能源汽車制造商第八名。然而，哪吒去年銷量下降至87,948輛(包括出口的23,399輛),今好了吧！
“0公里二手車”炮制虛假繁榮 極氪公司戶銷量異常疑云難消個(gè)人銷量?jī)H為785輛，公司戶占比達(dá)到驚人的95.3%。“哪吒汽車幸虧沒(méi)有IPO成功，否則以目前掌握的證據(jù)，即便僥幸上市也難逃制裁?！鄙鲜龇治鰩煴硎?。有資深車企銷售負(fù)責(zé)人告訴中國(guó)證券報(bào)記者，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力下，部分車企為沖刺銷量數(shù)據(jù)，粉飾財(cái)務(wù)報(bào)表，把“0公里二手車”當(dāng)作了制說(shuō)完了。
小鵬汽車:海外市場(chǎng)收緊零公里二手車的進(jìn)口,小鵬并未采用該模式廣東小鵬汽車科技集團(tuán)有限公司國(guó)際業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理唐志坤今日在2025 全球新能源汽車合作發(fā)展(上海)論壇期間接受澎湃新聞等媒體采訪。唐志坤表示，國(guó)內(nèi)有大量汽車通過(guò)“零公里二手車”模式出口，目的地包括中東、北非、中亞等，體量“誘人”，確實(shí)可以貢獻(xiàn)很大銷量。但小鵬對(duì)此后面會(huì)介紹。
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特朗普持續(xù)實(shí)施的25%汽車關(guān)稅預(yù)計(jì)將使銷量減少數(shù)百萬(wàn)輛,造成 1000 ...特朗普持續(xù)實(shí)施的25% 汽車關(guān)稅預(yù)計(jì)將使銷量減少數(shù)百萬(wàn)輛，造成1000 億美元損失分析師預(yù)計(jì)汽車銷量將減少數(shù)百萬(wàn)輛，新車和二手車價(jià)格將等我繼續(xù)說(shuō)。 這一數(shù)字不包括購(gòu)買此類汽車的融資成本，而近年來(lái)為了應(yīng)對(duì)通貨膨脹，融資成本大幅上升?？伎怂构镜臄?shù)據(jù)顯示，新車貸款利率仍接近數(shù)十年等我繼續(xù)說(shuō)。
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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì):10月前兩周二手車市場(chǎng)日均交易量達(dá)6.69萬(wàn)輛 環(huán)比...智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)文稱，在2024年10月前兩周，二手車市場(chǎng)正式進(jìn)入旺季，日均交易量達(dá)6.69萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)1.92%,較9月初相比交易量增長(zhǎng)7.7%。注：交易量按5個(gè)工作日計(jì)算據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局公布的增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶假期，全國(guó)二手車銷量同比增長(zhǎng)65.9%,新車小發(fā)貓。
車輛信息披露不全或構(gòu)成欺詐、可退一賠三 二手車買賣如何避坑?2024年全國(guó)二手車銷量達(dá)1961萬(wàn)輛，二手車交易已經(jīng)成為汽車交易的重要部分。二手車中介服務(wù)也隨之日益普遍，相關(guān)的交易、服務(wù)涉及的新老等我繼續(xù)說(shuō)。 糾紛案數(shù)量上升信息披露不全問(wèn)題占比64.6%數(shù)據(jù)顯示，2021年至2024年，三中院共受理并審結(jié)涉二手車買賣引發(fā)的消費(fèi)者權(quán)益糾紛案件82件，全等我繼續(xù)說(shuō)。
美國(guó)眾議院共和黨人提議取消電動(dòng)汽車稅收抵免該規(guī)定旨在刺激汽車制造商生產(chǎn)更多零排放汽車。該提案將于周二在眾議院籌款委員會(huì)舉行聽證會(huì)。該提案建議在今年12月31日廢除7500美元的新車稅收抵免和4000美元的二手車稅收抵免，但對(duì)電動(dòng)汽車銷量尚未達(dá)到20萬(wàn)輛的汽車制造商，新車稅收抵免將再延長(zhǎng)一年。美國(guó)電力驅(qū)動(dòng)運(yùn)說(shuō)完了。
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國(guó)慶假期新能源車銷量大增45.8%新車銷量同比增長(zhǎng)11.7%,新能源車更是激增45.8%。二手車銷量受新能源汽車換電周期影響，同比增長(zhǎng)65.9%。同時(shí)，出行需求的增加帶動(dòng)了機(jī)動(dòng)車充電和綠色出行方式的熱銷，機(jī)動(dòng)車充電銷售收入增長(zhǎng)29%,自行車等代步設(shè)備零售收入增長(zhǎng)32.5%。這一系列消費(fèi)數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)，得益于國(guó)家近年好了吧！
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中國(guó)汽車經(jīng)銷商深陷“生存危機(jī)”丨K·財(cái)報(bào)原“宇宙第一大汽車經(jīng)銷商”——廣匯汽車正式終止上市并摘牌。就在數(shù)年前，該集團(tuán)全年銷量(含二手車)一度曾直逼100萬(wàn)輛，甚至超過(guò)部分主還有呢？ “價(jià)格戰(zhàn)”成為中國(guó)汽車行業(yè)的主旋律。部分車企近乎瘋狂地追逐銷量增長(zhǎng)和資本市場(chǎng)的數(shù)據(jù)，將銷售目標(biāo)越定越高。為了讓銷量數(shù)據(jù)更加好看還有呢？
ゃōゃ
各大品牌都有!“零公里二手車”從哪里來(lái),賣向何處,影響有多大?“新車二手化”故意催生出的零公里二手車亂象，為汽車行業(yè)帶來(lái)的傷害將更為嚴(yán)峻。從車企的角度來(lái)看，有相關(guān)人士向澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆ㄟ^(guò)“新車二手化”的非常規(guī)操作來(lái)美化終端銷量數(shù)據(jù)，不僅造成了消費(fèi)端的認(rèn)知混淆，更是對(duì)車企產(chǎn)銷體系的“污染”。車企往往以上年銷量規(guī)劃下說(shuō)完了。
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