校對時(shí)間_校對時(shí)間北京時(shí)間
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蔚來汽車申請傳感器數(shù)據(jù)的時(shí)間校準(zhǔn)方法專利,控制單元能轉(zhuǎn)換傳感器...金融界2024年10月18日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，蔚來汽車科技(安徽)有限公司申請一項(xiàng)名為“傳感器數(shù)據(jù)的時(shí)間校準(zhǔn)方法、車輛控制器及車輛”的專利，公開號CN 118784134 A,申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本申請適用于自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種傳感器數(shù)據(jù)的時(shí)間說完了。
一、校對時(shí)間北京時(shí)間
二、校對時(shí)間讀音
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海康威視獲得發(fā)明專利授權(quán):“語音控制器的時(shí)間校準(zhǔn)方法、系統(tǒng)及...證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示?？低?002415)新獲得一項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán)，專利名為“語音控制器的時(shí)間校準(zhǔn)方法、系統(tǒng)及裝置”，專利申請?zhí)枮镃N202411900802.8,授權(quán)日為2025年3月11日。專利摘要：本申請?zhí)峁┝苏Z音控制器的時(shí)間校準(zhǔn)方法、系統(tǒng)及裝置。本實(shí)施例通過信等會(huì)說。
三、手機(jī)校對時(shí)間
四、電腦怎么校對時(shí)間
...波束控制碼序列校準(zhǔn)算法專利,算法具有校準(zhǔn)時(shí)間短、校準(zhǔn)成本低的特點(diǎn)所述模擬有源相控陣通過波束控制碼序列來控制陣因子方向圖。所述算法利用了實(shí)測方向圖的全部信息對波束控制碼序列進(jìn)行校準(zhǔn)。相對于單通道法，所述算法避免了天線單元間互耦效應(yīng)、功率分配網(wǎng)絡(luò)對校準(zhǔn)精度的影響，并具有校準(zhǔn)時(shí)間短、校準(zhǔn)成本低的特點(diǎn)；相對于旋轉(zhuǎn)電矢量法，所后面會(huì)介紹。
五、蘋果手機(jī)怎么校對時(shí)間
六、華為手表怎么校對時(shí)間
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...一種 AGV 舵輪零偏的校準(zhǔn)方法專利,能夠大大縮短舵輪零偏的校準(zhǔn)時(shí)間位姿數(shù)據(jù)和舵輪軸距確定當(dāng)前時(shí)刻的舵輪零偏數(shù)據(jù)；基于車輛偏差數(shù)據(jù)和舵輪零偏數(shù)據(jù)對目標(biāo)AGV 進(jìn)行校準(zhǔn)。本發(fā)明考慮對三舵輪式AGV 舵輪零偏的研究，利用單舵輪運(yùn)動(dòng)學(xué)模型對舵輪零偏進(jìn)行解耦校準(zhǔn)，能夠大大縮短舵輪零偏的校準(zhǔn)時(shí)間，提高校準(zhǔn)的精度和效率，滿足了自動(dòng)、高效、精等會(huì)說。
七、電波鐘校對時(shí)間
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時(shí)光流響取得轉(zhuǎn)輪式展示裝置專利,能夠校準(zhǔn)顯示時(shí)間校準(zhǔn)觸發(fā)件與校準(zhǔn)感應(yīng)件對應(yīng)設(shè)置，滾柱具有絕對位置，當(dāng)滾柱處于絕對位置時(shí)，校準(zhǔn)觸發(fā)件將觸發(fā)校準(zhǔn)感應(yīng)件，因此主板可通過校準(zhǔn)感應(yīng)件的觸發(fā)次數(shù)判斷滾柱的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，滾柱每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，校準(zhǔn)主板都將比對電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)據(jù)，再校準(zhǔn)電機(jī)，消除誤差，達(dá)到校準(zhǔn)顯示時(shí)間的目的，滾柱轉(zhuǎn)動(dòng)過快時(shí)同等我繼續(xù)說。
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長江電力獲得發(fā)明專利授權(quán):“一種基于動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)河道水流傳播時(shí)間的...證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示長江電力(600900)新獲得一項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán)，專利名為“一種基于動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)河道水流傳播時(shí)間的流域徑流預(yù)報(bào)方法”，專利申請?zhí)枮镃N202311574600.4,授權(quán)日為2025年3月18日。專利摘要：本發(fā)明公開一種基于動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)河道水流傳播時(shí)間的流域徑還有呢？
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...的X-ray快速校準(zhǔn)裝置及方法專利,大幅度減少X?ray檢測設(shè)備校準(zhǔn)時(shí)間校準(zhǔn)板上的每個(gè)鏤空區(qū)域與第一校準(zhǔn)板的每個(gè)空洞的位置相對應(yīng)，且鏤空區(qū)域完全覆蓋住空洞。本申請通過在校準(zhǔn)板組件上設(shè)置多個(gè)不同尺寸的空洞，作為目標(biāo)芯片的模擬空洞來進(jìn)行色階檢測，從而校準(zhǔn)X?ray檢測設(shè)備。這樣，測量次數(shù)少從而大幅度地減少了X?ray檢測設(shè)備的校準(zhǔn)時(shí)間。
健路網(wǎng)絡(luò)取得一種 DT 路測信令采集時(shí)間的實(shí)時(shí)校準(zhǔn)裝置及方法專利金融界2024 年11 月16 日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳健路網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司取得一項(xiàng)名為“一種DT 路測信令采集時(shí)間的實(shí)時(shí)校準(zhǔn)裝置及方法”的專利，授權(quán)公告號CN 118695278 B,申請日期為2024 年8 月。
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深圳一清創(chuàng)新取得數(shù)據(jù)同步傳感專利,降低時(shí)間校準(zhǔn)難度微處理器接收攜帶時(shí)間標(biāo)記的傳感數(shù)據(jù)，識別傳感數(shù)據(jù)攜帶的時(shí)間標(biāo)記，組合攜帶相同時(shí)間標(biāo)記的各傳感器模塊的傳感數(shù)據(jù)，生成攜帶時(shí)間標(biāo)記的同步傳感數(shù)據(jù)。采用時(shí)鐘模塊去驅(qū)動(dòng)各傳感器模塊工作，確保各傳感器模塊的時(shí)間同步，降低了時(shí)間校準(zhǔn)的難度。
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...WiFi 校準(zhǔn)方法、系統(tǒng)和存儲(chǔ)介質(zhì)專利,降低用戶校準(zhǔn) WiFi 所需時(shí)間并接收偵測反饋信息；待校準(zhǔn)設(shè)備根據(jù)偵測反饋信息判斷是否符合校準(zhǔn)范圍，若符合，則執(zhí)行下一步驟，否則返回步驟S3;待校準(zhǔn)設(shè)備校準(zhǔn)其他參數(shù)；所有參數(shù)校準(zhǔn)完成，待校準(zhǔn)設(shè)備接收校準(zhǔn)源設(shè)備發(fā)送的完成請求，并保存校準(zhǔn)后參數(shù)。本發(fā)明能夠降低用戶校準(zhǔn)WiFi 所需時(shí)間，保證WiFi 質(zhì)量，提還有呢？
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原創(chuàng)文章，作者：天津 互動(dòng)多媒體展廳設(shè)計(jì),數(shù)字化展廳一站式解決方案，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.heibs.com/7hndmge1.html
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