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汽車之家(02518)海外版6月30日全球上線 打造中國汽車出海信息樞紐通過專業(yè)的汽車數(shù)據(jù)信息呈現(xiàn),汽車之家將助力中國車企與海外消費(fèi)者建立高效連接,推動中國汽車品牌全球化進(jìn)程。海量車型,一站盡覽依托20年的專業(yè)數(shù)據(jù)積累,汽車之家海外版擁有一個詳盡的數(shù)據(jù)庫,收錄了52個中國官方出海品牌,涵蓋894個車系、超1900款車型。用戶可輕松獲取精準(zhǔn)等會說。

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傳聞海爾智家計劃收購汽車之家二手車業(yè)務(wù)驅(qū)動中國2024年11月20日,據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報道,海爾集團(tuán)計劃正式收購汽車之家二手車業(yè)務(wù),并預(yù)計在交易完成后對后者進(jìn)行約30%的人員裁減。此外,一位內(nèi)部人士向鳳凰網(wǎng)科技透露,此次裁員可能主要集中在二手車業(yè)務(wù)部門。財務(wù)報告顯示,2024年前三個季度,海爾智家實(shí)現(xiàn)了2030億元人還有呢?

海爾集團(tuán)明確不造車,收購汽車之家聚焦汽車后市場服務(wù)IT之家3 月19 日消息,據(jù)新京報貝殼財經(jīng)報道,今日晚間在海爾集團(tuán)AWE 媒體溝通會上,海爾集團(tuán)首席品牌官王梅艷表示,海爾集團(tuán)不造車,收購汽車之家,更多做的是汽車后市場服務(wù)。王梅艷表示,海爾集團(tuán)堅守主業(yè),聚焦主業(yè),布局了三大賽道,第一是智慧住居,第二是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),第三是大健好了吧!

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海爾“不造車”,為何還要溢價收購汽車之家?或許借助汽車之家,海爾還能找到更多擴(kuò)展業(yè)務(wù)版圖的新思路。01 控股汽車之家,海爾在想什么? 很多時候,收購事項能否成功要看雙方的需求和時機(jī)。經(jīng)過折算,海爾集團(tuán)的這次收購為溢價收購,溢價約15%。那么,汽車之家值不值得被溢價收購? 根據(jù)海爾官方微信公眾號發(fā)布的信息,這次說完了。

布局二手車商城與智能工廠后,海爾收購汽車之家是空穴來風(fēng)嗎?南方財經(jīng)全媒體記者吳立洋上海報道近日,海爾即將收購汽車之家的消息登上熱搜。據(jù)媒體報道,海爾將以一定資金收購汽車之家部分股權(quán),以實(shí)現(xiàn)對其控股,而非此前傳聞的僅收購某個業(yè)務(wù)板塊。此外,收購?fù)瓿珊?,今年年底海爾相關(guān)團(tuán)隊將會正式入駐,預(yù)計將在明年1月對汽車之家裁員30%等會說。

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現(xiàn)代STARIA純電汽車諜照曝光:定位中大型SUV,基于現(xiàn)有車型打造IT之家7 月16 日消息,博主@鑫仔撩車今日于汽車之家發(fā)文,現(xiàn)代STARIA 純電汽車現(xiàn)已進(jìn)入路測階段,目前該車的諜照已經(jīng)曝光,基于現(xiàn)有STA等我繼續(xù)說。 下同雖然現(xiàn)代官方目前并未公布STARIA 純電版的詳細(xì)參數(shù),但該博主推測該車大概率將采用與現(xiàn)代集團(tuán)內(nèi)部E-GMP 平臺不同的技術(shù)路線,電池等我繼續(xù)說。

汽車之家:Q3創(chuàng)新業(yè)務(wù)強(qiáng)勁,線上線下一體化塑造增長新引擎由此汽車之家優(yōu)質(zhì)的原創(chuàng)內(nèi)容也將通過多個渠道觸達(dá)和服務(wù)用戶,積累更多的用戶口碑。進(jìn)一步結(jié)合需求端的趨勢來看,用戶是越來越需要更多專業(yè)內(nèi)容來輔助消費(fèi)決策的。報告顯示,超40%的用戶希望在線上環(huán)節(jié)就與品牌建立聯(lián)系,垂媒上的品牌官方賬號成為絕大多數(shù)用戶希望與品牌方后面會介紹。

2024汽車之家內(nèi)容大會:發(fā)布新內(nèi)容及共創(chuàng)共建計劃在2024汽車之家內(nèi)容大會上,汽車之家發(fā)布多項創(chuàng)新內(nèi)容與合作計劃。汽車之家供圖中國青年報客戶端訊(中青報·中青網(wǎng)記者王京輝)近日,在2024汽車之家內(nèi)容大會上,超200位車企高層、行業(yè)專家、創(chuàng)作者、互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)伙伴、投資人及媒體人參與,共同見證了汽車之家在多項創(chuàng)新內(nèi)容還有呢?

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大和:降汽車之家目標(biāo)價至59港元 銷售線索服務(wù)收入按年下跌大和發(fā)表報告指,汽車之家第三季銷售線索服務(wù)收入按年下跌,受到二手車線索拖累。該行指,第三季的股息10億人民幣符合預(yù)期,但其第四季的銷售線索服務(wù)收入按年下跌則令人失望,同時亦見到媒體服務(wù)收入在2025年至2026年有下跌的風(fēng)險。該行稱,如公司明年回購1億美元股份,并派發(fā)全小發(fā)貓。

汽車之家一季度業(yè)績不振,員工同比減少1075人!海爾入局目的何在?5月8日晚間,汽車之家(港股代碼:02518)公布2025年第一季度未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示,該公司一季度營收凈利雙雙下滑:凈收入總額約為14.54億元,2024年同期為16.09億元;歸屬于普通股股東的凈利潤約為3.41億元,2024年同期為3.8億元。分業(yè)務(wù)來看,汽車之家一季度媒體服務(wù)收入為后面會介紹。

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