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電動貨車新能源汽車?yán)m(xù)航_電動貨車新能源汽車4.2米

比亞迪E-VALI純電廂式貨車驚艷亮相德國,續(xù)航達(dá)250公里!有沒有關(guān)注汽車的朋友發(fā)現(xiàn),目前馬路上的純電箱式貨車不少,但比亞迪產(chǎn)品的占比卻很低,這與它作為新能源“一哥”的地位并不相符。相較于小發(fā)貓。 這款新車定位為純電動輕型商用車,整車重量有3.5噸和4.25噸兩種選擇,也就是我們常說的廂式貨車。E-VALI專為歐洲市場設(shè)計,旨在滿足最后一小發(fā)貓。

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比亞迪新款純電廂式貨車E-VALI在德國震撼發(fā)布,最大續(xù)航達(dá)250km!有沒有關(guān)注汽車的朋友們注意到一個問題?現(xiàn)在馬路上純電動的箱式貨車越來越多,但比亞迪的產(chǎn)品占比卻很低,這與它在新能源領(lǐng)域的“一哥”后面會介紹。 據(jù)悉,比亞迪為其搭載了一塊容量為80.64kWh的磷酸鐵鋰電池組,提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,純電續(xù)航里程在220-250km不等,能夠滿足日常貨運需求。

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最大續(xù)航250km!比亞迪純電廂式貨車E-VALI德國首發(fā)關(guān)注汽車的朋友發(fā)現(xiàn)過一個問題沒?目前馬路上純電箱式貨車不少,但比亞迪產(chǎn)品的占比很低,完全不符合其新能源“一哥”的地位。相比新能源等我繼續(xù)說。 新車定位純電動輕型商用車,整車重量為3.5噸/4.25噸,也就是咱們說的廂式貨車。這款車專為歐洲市場設(shè)計,滿足最后一公里配送需求。和普通等我繼續(xù)說。

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