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廣汽集團(tuán)新注冊(cè)《汽車掀背門段差分析輔助工具軟件V1.0》項(xiàng)目的軟件...證券之星消息,近日廣汽集團(tuán)(601238)新注冊(cè)了《汽車掀背門段差分析輔助工具軟件V1.0》項(xiàng)目的軟件著作權(quán)。今年以來(lái)廣汽集團(tuán)新注冊(cè)軟件著作權(quán)70個(gè),較去年同期減少了0%。結(jié)合公司2023年年報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),2023年公司在研發(fā)方面投入了17.34億元,同比增1.58%。數(shù)據(jù)來(lái)源:企查查以上等我繼續(xù)說(shuō)。

...從事EDA工具軟件開(kāi)發(fā),支持人工智能、量子芯片及新能源汽車等領(lǐng)域新能源汽車等新興科技大火,請(qǐng)問(wèn)公司對(duì)這些行業(yè)的參與和協(xié)同情況,比如哪些屬于賦能層面的協(xié)同,哪些屬于應(yīng)用層面的協(xié)同,請(qǐng)具體說(shuō)明,也幫助我們深入了解公司的情況,謝謝!公司回答表示:公司主要從事用于集成電路設(shè)計(jì)、制造和封裝的EDA工具軟件開(kāi)發(fā)、銷售及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù),屬于集還有呢?

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重慶長(zhǎng)安汽車申請(qǐng)軟件性能瓶頸處理專利,有效提升軟件性能瓶頸的...金融界2024年10月18日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“軟件性能瓶頸處理方法、電子裝置及存儲(chǔ)介是什么。 基于性能分析模型對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行軟件性能分析處理,得到分析結(jié)果;在分析結(jié)果為軟件存在性能瓶頸的情況下,基于性能分析工具對(duì)性能瓶頸進(jìn)是什么。

長(zhǎng)安汽車新注冊(cè)《基于車聯(lián)網(wǎng)的入侵檢測(cè)系統(tǒng)軟件V1.0》等9個(gè)項(xiàng)目的...證券之星消息,近日長(zhǎng)安汽車(000625)新注冊(cè)了9個(gè)項(xiàng)目的軟件著作權(quán),包括《基于車聯(lián)網(wǎng)的入侵檢測(cè)系統(tǒng)軟件V1.0》、《長(zhǎng)安云課堂平臺(tái)V1.0》、《規(guī)則與學(xué)習(xí)結(jié)合的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)安全事件分析系統(tǒng)V1.0》、《制作C236項(xiàng)目OTA升級(jí)包工具軟件V1.0》、《CAN報(bào)文路由測(cè)試軟件V1.0》、《..

長(zhǎng)安汽車新注冊(cè)《iTOS集成平臺(tái)V1.0》等4個(gè)項(xiàng)目的軟件著作權(quán)證券之星消息,近日長(zhǎng)安汽車(000625)新注冊(cè)了4個(gè)項(xiàng)目的軟件著作權(quán),包括《iTOS集成平臺(tái)V1.0》、《功能安全測(cè)試腳本自動(dòng)生成工具軟件V1.0》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車E2E校驗(yàn)測(cè)試軟件1.0》、《工單管理系統(tǒng)V1.6.0》等。今年以來(lái)長(zhǎng)安汽車新注冊(cè)軟件著作權(quán)8個(gè),較去年同期減少了77.14%還有呢?

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長(zhǎng)安汽車:OTA 升級(jí)不能等同于消費(fèi)電子的簡(jiǎn)單軟件更新市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》以下簡(jiǎn)稱《通知》,將汽車軟件在線升級(jí)(OTA 升級(jí))納入產(chǎn)品安全管理體系。對(duì)此,長(zhǎng)安汽車5 月30 日發(fā)文進(jìn)行了響應(yīng)。長(zhǎng)安汽車稱,汽車作為高復(fù)雜度、高安全敏感性交通工具,其O等會(huì)說(shuō)。

通用汽車引入人工智能工具,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率IT之家10 月22 日消息,通用汽車已經(jīng)將人工智能工具集成到生產(chǎn)中,以提高質(zhì)量控制、協(xié)助工廠設(shè)備檢查,并確保車輛軟件無(wú)故障。該公司的集中式測(cè)試和驗(yàn)證流程聲稱可以確保軟件在新車型發(fā)布時(shí)正確運(yùn)行,從而消除代碼中可能導(dǎo)致昂貴延誤的潛在故障。通用汽車位于密歇根州沃倫的等我繼續(xù)說(shuō)。

四川雙馬:投資基金主要對(duì)智能交通工具/汽車等相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行投資金融界8月2日消息,有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向四川雙馬提問(wèn):公司旗下基金除了參股小鵬汽車,是否參股了小鵬匯天?公司回答表示:公司參與投資的天津愛(ài)奇鴻海海河智慧出行股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)主要對(duì)智能交通工具/汽車,包括整車、關(guān)鍵硬件及軟件、汽車服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、新能源等會(huì)說(shuō)。

業(yè)內(nèi):AI+半實(shí)物實(shí)時(shí)仿真技術(shù)助力汽車研發(fā)變革中國(guó)自主工具軟件生態(tài)構(gòu)建進(jìn)程日益加速,成為了推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。在這一過(guò)程中,AI與半實(shí)物實(shí)時(shí)仿真技術(shù)的深度參與,為汽車研發(fā)帶來(lái)變革。所謂半實(shí)物仿真,指的是仿真對(duì)象是物理實(shí)體,而運(yùn)行環(huán)境用軟件來(lái)模擬。近日,“汽車研發(fā)工具——AI+半實(shí)物實(shí)時(shí)仿真還有呢?

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廣汽集團(tuán)新注冊(cè)《仿真非線性模型殼單元接觸關(guān)系創(chuàng)建及管理工具軟件...證券之星消息,近日廣汽集團(tuán)(601238)新注冊(cè)了2個(gè)項(xiàng)目的軟件著作權(quán),包括《仿真非線性模型殼單元接觸關(guān)系創(chuàng)建及管理工具軟件V1.0》、《汽車前保結(jié)構(gòu)性能分析自動(dòng)化報(bào)告工具軟件V1.0》等。今年以來(lái)廣汽集團(tuán)新注冊(cè)軟件著作權(quán)90個(gè),較去年同期增加了87.5%。結(jié)合公司2024年年報(bào)等我繼續(xù)說(shuō)。

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