汽車銷量數(shù)據(jù)造假嚴(yán)重嗎
嵐圖汽車法務(wù)部:個(gè)別自媒體惡意捏造嵐圖銷量數(shù)據(jù)造假的虛假信息,已...三言科技12月6日消息，今日晚間，嵐圖汽車法務(wù)部官方微博發(fā)布聲明稱，近期，個(gè)別不法分子及自媒體惡意捏造、傳播有關(guān)嵐圖銷量數(shù)據(jù)造假的虛假信息，嚴(yán)重歪曲事實(shí)，惡意損害嵐圖商譽(yù)。對(duì)此，公司已第一時(shí)間向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并完整進(jìn)行了證據(jù)留存。
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嵐圖汽車辟謠銷量造假:個(gè)別不法分子及自媒體惡意捏造三言科技12月7日消息，針對(duì)近日網(wǎng)傳嵐圖銷量數(shù)據(jù)造假一事，嵐圖汽車法務(wù)部發(fā)文稱，公司已經(jīng)第一時(shí)間向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并完整進(jìn)行了證據(jù)留存。
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嵐圖汽車辟謠銷量造假□大河報(bào)·豫視頻記者祁驛嵐圖汽車法務(wù)部發(fā)布聲明，就近日網(wǎng)傳的信息進(jìn)行辟謠。原文如下：近期，個(gè)別不法分子及自媒體惡意捏造、傳播有關(guān)嵐圖銷量數(shù)據(jù)造假的虛假信息，嚴(yán)重歪曲事實(shí)，惡意損害嵐圖商譽(yù)。對(duì)此，我司已第一時(shí)間向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并完整進(jìn)行了證據(jù)留存。嵐圖在此正式后面會(huì)介紹。
理想汽車:一博主誹謗理想用平行出口形式銷量造假,被判賠禮道歉連續(xù)發(fā)布多篇微博暗指理想汽車采用平行出口等形式進(jìn)行銷量造假，屬于誹謗，侵害了理想汽車名譽(yù)權(quán)。法院最終判決：于某某在其微博賬號(hào)主頁(yè)說(shuō)完了。 理想汽車同時(shí)聲明：理想汽車始終秉承誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念，確保所有對(duì)外公布的銷量數(shù)據(jù)具備真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性，無(wú)任何夸大或虛假成分，能夠說(shuō)完了。
嵐圖:個(gè)別不法分子等惡意捏造、傳播嵐圖銷量數(shù)據(jù)造假的虛假信息IT之家12 月6 日消息，嵐圖汽車法務(wù)部今晚發(fā)布聲明，稱近期個(gè)別不法分子及自媒體惡意捏造、傳播有關(guān)嵐圖銷量數(shù)據(jù)造假的虛假信息，嚴(yán)重歪曲事實(shí)，惡意損害嵐圖商譽(yù)。IT之家附嵐圖汽車法務(wù)部原文如下：近期，個(gè)別不法分子及自媒體惡意捏造、傳播有關(guān)嵐圖銷量數(shù)據(jù)造假的虛假信息，嚴(yán)重小發(fā)貓。
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嵐圖銷量造假?看看這一數(shù)據(jù),便知能不能站住腳實(shí)際銷量都不過(guò)萬(wàn)，但是“領(lǐng)導(dǎo)要求各種美化銷量”。事情發(fā)酵后，嵐圖汽車法務(wù)部對(duì)此發(fā)表緊急聲明，怒斥“個(gè)別不法分子及自媒體惡意捏造、傳播有關(guān)嵐圖銷量數(shù)據(jù)造假的虛假信息，嚴(yán)重歪曲事實(shí)?！?。嵐圖將訴諸一切法律手段，追究到底。嵐圖汽車CEO盧放表示，不能“隨地吐痰”，不能說(shuō)完了。
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理想汽車:確保所有對(duì)外公布銷量數(shù)據(jù)具備真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性連續(xù)發(fā)布多篇微博暗指理想汽車采用平行出口等形式進(jìn)行銷量造假，屬于誹謗，侵害了理想汽車名譽(yù)權(quán)。法院最終判決：于某某在其微博賬號(hào)主頁(yè)是什么。 理想汽車同時(shí)發(fā)布聲明：理想汽車始終秉承誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念，確保所有對(duì)外公布的銷量數(shù)據(jù)具備真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性，無(wú)任何夸大或虛假成分是什么。
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理想汽車法務(wù)部聲明:一汽車博主暗指理想銷量造假,被判道歉及賠償!連續(xù)發(fā)布多篇微博暗指理想汽車采用平行出口等形式進(jìn)行銷量造假，屬于誹謗，侵害了理想汽車名譽(yù)權(quán)。法院最終判決：于某某在其微博賬號(hào)主頁(yè)是什么。 理想汽車法務(wù)部聲明：理想汽車始終秉承誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念，確保所有對(duì)外公布的銷量數(shù)據(jù)具備真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性，無(wú)任何夸大或虛假成分，能是什么。
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豐田(TM.US)走出造假丑聞陰影 1月本土銷量大幅回升美國(guó)總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策也給豐田等日本汽車制造商帶來(lái)了麻煩。隨著日本本土的銷量反彈，豐田終于開(kāi)始顯示出復(fù)蘇的跡象。在去年，一系列丑聞和大規(guī)模海外召回迫使該公司縮減了產(chǎn)量，銷量也出現(xiàn)下滑——該公司2024年曝出的測(cè)試數(shù)據(jù)造假丑聞曾一度導(dǎo)致部分車型停產(chǎn)。不過(guò)，盡還有呢？
罕見(jiàn)!汽車巨頭凈利潤(rùn)暴跌94%,宣布全球裁員日本多家車企因汽車測(cè)試數(shù)據(jù)造假丑聞成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)，部分車型被迫暫停生產(chǎn)和銷售。這不僅直接影響了銷量，巨額整改成本更進(jìn)一步擠壓了利潤(rùn)空間，民眾也對(duì)日本車企產(chǎn)生了不信任感。日本車企目前無(wú)論是在日本本土還是海外市場(chǎng)，都面臨著困境。日產(chǎn)凈利暴跌當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7等會(huì)說(shuō)。
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