新能源車真實價格對比
上半年鋰鹽產(chǎn)量平穩(wěn)!新能源車高增長,磷酸鐵鋰裝車占比持續(xù)攀升新能源汽車產(chǎn)銷延續(xù)快速增長態(tài)勢,動力電池裝機量同比增長。上半年部分企業(yè)停產(chǎn)檢修,同時部分企業(yè)逐步加大產(chǎn)量,總體來看,鋰鹽產(chǎn)量保持平穩(wěn)。產(chǎn)品價格下行導致企業(yè)銷售意愿降低,企業(yè)庫存有所上升。需求端,動力電池和新能源車產(chǎn)銷保持高速增長,磷酸鐵鋰裝車量占比繼續(xù)增加,新后面會介紹。
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親身體驗多款車,揭開新能源車價格的神秘面紗家人們,今天咱來嘮嘮新能源車這檔子事兒。最近幾年,新能源車那勢頭,簡直就像雨后春筍,蹭蹭地往上漲。好多朋友都動了心思,打算入手一輛。我呢,也跟大家一樣,對新能源車充滿了好奇,前前后后體驗過十幾輛車。本想著一分價錢一分貨,越貴的新能源車肯定越好,可現(xiàn)實卻給了我狠狠一等會說。
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8 萬預算選車糾結?看看新能源和燃油車 10 年花費新能源車的保養(yǎng)就簡單多了,主要檢查電池、電機,沒有發(fā)動機那些復雜的保養(yǎng)項目,一年保養(yǎng)費也就500 元左右,10 年才5000 元。這么一對比,新能源車在保養(yǎng)方面又能省不少錢。保險費用方面,新能源車因為電池成本高,保險費用通常比同價位燃油車高一些。以8 萬的車為例,燃油車一年還有呢?
同樣 8 萬塊,新能源和燃油車開 10 年,錢差哪兒了?費用高點,一年多花1000 元,10 年也就0.6 萬。這么一對比,10 年里,海鷗在電費上比朗逸節(jié)省了4.5 萬(朗逸一年跑1 萬公里時)或2.2 萬(朗逸一年跑5000 公里時),新能源車在能耗費用上優(yōu)勢明顯。?再講講保養(yǎng),這也是筆不小的開支。燃油車保養(yǎng)項目多,像朗逸這樣的,機油、機濾、空氣好了吧!
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新能源車的電池、電機咋保養(yǎng)?這些專屬竅門得記好她拿到車那天,那叫一個高興,圍著車轉了好幾圈,一會兒摸摸方向盤,一會兒又打開后備箱瞅瞅,嘴里還念叨著“這下加油錢可省不少啦”。但沒過兩天,她就愁眉苦臉地來問我,這新能源車的電池和電機跟以前的燃油車不一樣,到底該咋保養(yǎng)啊?別到時候沒省多少錢,倒在維修上花了一大筆。..
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寶馬太狠!進口SUV降至28.01萬,國產(chǎn)新能源不香了?提起豪華品牌的進口SUV,很多人不約而同的會想到一個字:貴! 相比那些已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)化的豪華SUV,進口SUV需要繳納關稅和運輸費等,在原本的價格基礎上會增加很多額外費用,價格貴也在情理之中??墒墙衲甑倪M口車業(yè)務并不好干,一方面,新能源汽車沖擊嚴重,而進口車幾乎都是燃油等會說。
寶馬是真狠!進口SUV跌至28.01萬,國產(chǎn)新能源不香了提起豪華品牌的進口SUV,很多人不約而同的會想到一個字:貴!相比那些已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)化的豪華SUV,進口SUV需要繳納關稅和運輸費等,在原本的價格基礎上會增加很多額外費用,價格貴也在情理之中??墒墙衲甑倪M口車業(yè)務并不好干,一方面,新能源汽車沖擊嚴重,而進口車幾乎都是燃油汽等會說。
內(nèi)飾順眼多了,新款吉利博越官圖發(fā)布,新車于8月正式上市對于年輕人而言,能夠擁有一臺高顏值的小車,無疑是再好不過的選擇。在這其中,價格低至9.28萬元起步的吉利博越,就是一款能夠吸引年輕人目光的產(chǎn)品。雖然對比當下的新能源車,吉利博越的價格也會顯得有些尷尬,但對于更傾向于燃油車,以及選擇購買人生第一輛車的朋友來說,吉利博越等我繼續(xù)說。
7.98萬起售,續(xù)航可達2000km?這款緊湊型車有點意思在汽車市場“電氣化”的影響下,市面上出現(xiàn)大批量物美價廉的車型,很多新能源緊湊型車的起售價格,都來到7萬元級別。吉利銀河L6也是如此,目前該車型的官方起售價為7.98萬元,價格足夠?qū)嵒?。更關鍵的是,除去相對實惠的價格,吉利銀河L6本身的產(chǎn)品力也足夠優(yōu)秀,能讓消費者得到良好好了吧!
鋰業(yè)分會:上半年鋰鹽產(chǎn)量保持平穩(wěn)新能源汽車產(chǎn)銷延續(xù)快速增長態(tài)勢,動力電池裝機量同比增長。上半年部分企業(yè)停產(chǎn)檢修,同時部分企業(yè)逐步加大產(chǎn)量,總體來看,鋰鹽產(chǎn)量保持平穩(wěn)。產(chǎn)品價格下行導致企業(yè)銷售意愿降低,企業(yè)庫存有所上升。需求端,動力電池和新能源車產(chǎn)銷保持高速增長,磷酸鐵鋰裝車量占比繼續(xù)增加,新等會說。
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