顏值高的電動(dòng)車(chē)汽車(chē)推薦
坐穩(wěn)美國(guó)電動(dòng)車(chē)亞軍!通用汽車(chē)(GM.US)憑雙線(xiàn)布局叫板特斯拉(TSLA.US)特斯拉仍是當(dāng)前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)霸主。通用汽車(chē)當(dāng)季電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)4.63萬(wàn)輛，雖然較上年同期的2.19萬(wàn)輛翻番有余，但僅占其第二季度總銷(xiāo)量97.4萬(wàn)輛的零頭?？伎怂箶?shù)據(jù)顯示，通用2025年上半年7.8萬(wàn)輛的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量已是2024年同期的兩倍多。Jacobson強(qiáng)調(diào)，通用通過(guò)同步投資電動(dòng)車(chē)和等我繼續(xù)說(shuō)。
買(mǎi)車(chē)必看!增程式電動(dòng)車(chē)與混動(dòng)汽車(chē)的區(qū)別汽車(chē)市場(chǎng)上增程式電動(dòng)車(chē)與混動(dòng)汽車(chē)都備受關(guān)注，可不少想買(mǎi)車(chē)的朋友卻犯了難，這倆看著都挺不錯(cuò)，到底區(qū)別在哪呢？難道就是簡(jiǎn)單的一個(gè)用電多些，一個(gè)用油多些？嘿，您要是這么想，可就大錯(cuò)特錯(cuò)啦！ 發(fā)動(dòng)機(jī)作用并非你想的那樣簡(jiǎn)單！ 很多人以為發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩種車(chē)上的作用都差不多，那可就還有呢？
騎個(gè)兩輪電動(dòng)車(chē),咋就把汽車(chē)駕照分扣了?最近，有朋友跟我吐槽，說(shuō)自己騎電動(dòng)車(chē)被交警攔下，結(jié)果C1 駕照被扣分了，他特別納悶：“我騎的是兩輪電動(dòng)車(chē)，又不是汽車(chē)，咋還扣汽車(chē)駕照的分呢？”相信不少人都有過(guò)類(lèi)似的疑惑，今天咱就來(lái)嘮嘮這事兒。其實(shí)啊，這背后是有法規(guī)依據(jù)的。咱們先得搞清楚，電動(dòng)車(chē)可不都一樣。根據(jù)相關(guān)標(biāo)還有呢？
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英國(guó)推出 6.5 億英鎊電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼計(jì)劃,每輛最高補(bǔ)貼 3750 英鎊IT之家7 月15 日消息，今日英國(guó)交通部宣布了一項(xiàng)價(jià)值6.5 億英鎊(IT之家注：現(xiàn)匯率約合62.73 億元人民幣)的電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼計(jì)劃(Electric Car Grant,簡(jiǎn)稱(chēng)ECG),旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及，減輕消費(fèi)者購(gòu)車(chē)負(fù)擔(dān)，并支持英國(guó)向零排放交通的轉(zhuǎn)型。根據(jù)該計(jì)劃，符合條件的電動(dòng)汽車(chē)每輛最高可獲還有呢？
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7 月后電動(dòng)車(chē)新規(guī)實(shí)施,賣(mài)車(chē)、買(mǎi)車(chē)、騎車(chē)都有新變化進(jìn)入7 月，咱們的電動(dòng)車(chē)世界迎來(lái)了不少新規(guī)，這可和賣(mài)車(chē)的老板們、準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友，還有每天騎車(chē)出行的咱們，都息息相關(guān)！今天就來(lái)和大伙仔細(xì)嘮嘮。?先說(shuō)說(shuō)賣(mài)車(chē)這一塊。之前有些商家可能在賣(mài)一些不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)，想著趕緊清庫(kù)存。但從7 月開(kāi)始，可不能這么干啦！像是有些地是什么。
破解電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航難題,這些方法超有效!嘿，各位電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主們！咱買(mǎi)了電動(dòng)汽車(chē)，環(huán)保又省錢(qián)，可這續(xù)航焦慮時(shí)不時(shí)就來(lái)?yè)v亂，是不是挺煩人的？今天我就來(lái)跟大伙嘮嘮，怎么才能避免這續(xù)航焦慮，讓咱的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)得更舒心。先來(lái)說(shuō)說(shuō)駕駛習(xí)慣這一塊哈。你想啊，一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的，電耗能不高嘛。就跟咱跑步似的，一會(huì)兒沖刺一還有呢？
電動(dòng)汽車(chē)安全大起底,不只是碰撞那點(diǎn)事!嘿，朋友們！如今電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越火，馬路上的“綠牌車(chē)”越來(lái)越常見(jiàn)。大家選擇電動(dòng)汽車(chē)，大多沖著環(huán)保、省錢(qián)、科技感去的。不過(guò)，咱在享受電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的便捷時(shí)，可不能忽視它的安全性。你是不是覺(jué)得，只要車(chē)子通過(guò)了碰撞測(cè)試，日常開(kāi)車(chē)小心點(diǎn)，就萬(wàn)事大吉了？其實(shí)呀，電動(dòng)汽車(chē)的安全性說(shuō)完了。
特斯拉Model 3四年后電池更換需15萬(wàn),電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)期使用成本引關(guān)注花了32萬(wàn)買(mǎi)車(chē)，剛開(kāi)了四年就被告知：需要花15萬(wàn)更換電池！一邊是安全隱患，一邊是高額支出，換不換難住了車(chē)主，電動(dòng)汽車(chē)值不值得買(mǎi)再次成為焦點(diǎn)！電動(dòng)車(chē)的電池問(wèn)題一直是車(chē)主關(guān)注的焦點(diǎn)，多久應(yīng)該換電池一直沒(méi)有明確的說(shuō)法，不過(guò)最近特斯拉車(chē)主于女士的遭遇，給電動(dòng)車(chē)主敲響警鐘。花3小發(fā)貓。
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報(bào)告顯示6月全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增 24%:中國(guó)與歐洲領(lǐng)跑美國(guó)銷(xiāo)量下滑的主要原因之一是美國(guó)總統(tǒng)特朗普主導(dǎo)的支出法案提前終止了購(gòu)車(chē)稅收抵免政策，嚴(yán)重抑制了今年的市場(chǎng)回暖可能性。與此同時(shí)，美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)加征25% 的關(guān)稅，也促使多家全球車(chē)企撤回了對(duì)2025 年在美銷(xiāo)售的展望。相較之下，歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)需求則受到多重利好推還有呢？
(#｀′)凸
(=｀′=)
別花冤枉錢(qián)!200 公里續(xù)航電動(dòng)車(chē)真的沒(méi)必要尤其是續(xù)航200 公里的電動(dòng)車(chē)，商家宣傳得神乎其神，自己卻拿不準(zhǔn)到底值不值。今天咱就好好嘮嘮，為啥我說(shuō)續(xù)航200 公里的電動(dòng)車(chē)，對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)就是個(gè)“智商稅”，再給大伙講講該咋選到適合自己的電動(dòng)車(chē)。咱先聊聊這續(xù)航200 公里的事兒。你去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，是不是經(jīng)常聽(tīng)到商家拍還有呢？
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