新能源汽車的電機(jī)維修貴嗎
【 AI快報(bào) -- 汽車速覽】新能源車維修難題:人才短缺,成本高企;轉(zhuǎn)向變道...新能源車維修難題：人才短缺，成本高企隨著新能源汽車數(shù)量的增加，維修成本高昂的問(wèn)題日益突出。電動(dòng)車的維護(hù)保養(yǎng)呈現(xiàn)出兩極分化的特點(diǎn)，保養(yǎng)方面的售后需求和費(fèi)用較低，而維修側(cè)的零部件專業(yè)水平和價(jià)格卻很高。市場(chǎng)上缺乏經(jīng)驗(yàn)豐富的新能汽車維修人才，且第三方新能源服務(wù)門店較說(shuō)完了。
人民財(cái)評(píng):多方合力,破解新能源汽車維修之“痛”自燃等問(wèn)題保養(yǎng)維修成本過(guò)高…隨著我國(guó)新能源汽車發(fā)展進(jìn)入快車道，一些車主遭遇“修車難、修車貴”的問(wèn)題漸漸凸顯。新能源汽車“修車難、修車貴”，原因是多方面的。一方面，有別于傳統(tǒng)燃油汽車，新能源汽車是由電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)三大核心部件組成，維修“三電”需要專門技小發(fā)貓。
新能源汽車保養(yǎng),這些誤區(qū)你中招了嗎?有朋友向我大吐苦水，說(shuō)自己的新能源汽車才開了沒(méi)幾年，就狀況頻出，電池續(xù)航大幅下降，電機(jī)還出現(xiàn)了故障，維修費(fèi)用花了不少，直呼新能源汽車“不好養(yǎng)”。其實(shí)啊，很多時(shí)候不是車的問(wèn)題，而是在保養(yǎng)上陷入了誤區(qū)。今天，咱們就來(lái)好好聊聊新能源汽車保養(yǎng)的那些誤區(qū)，看看你中招了沒(méi)？ 充好了吧！
國(guó)家出手破解投保難,為新能源車主消除痛點(diǎn) | 新京報(bào)快評(píng)新能源車投保難的問(wèn)題在歷史上并不罕見(jiàn)，未來(lái)在其他新興領(lǐng)域也會(huì)遇見(jiàn)?！Y料圖：維修師傅正在檢查一輛新能源汽車的電機(jī)。圖/新華社文| 信海光新能源車保費(fèi)貴、投保難，終于有了解決方案。據(jù)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)報(bào)道，1月24日，金融監(jiān)管總局等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促是什么。
瞭望 | 敢碰“強(qiáng)電”的修車師維修的技能人員不足10萬(wàn)人未來(lái)隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，將要求維修人才具備更強(qiáng)的綜合能力，學(xué)校應(yīng)當(dāng)在師資、招生、人才培養(yǎng)等方面及時(shí)分層、轉(zhuǎn)向，更迅速地適應(yīng)市場(chǎng)需求文|《瞭望》新聞周刊記者周暢吳慧珺對(duì)著電子大屏講解純電動(dòng)汽車的供電系統(tǒng)，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行電機(jī)控制器檢后面會(huì)介紹。
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