汽車活塞環(huán)安裝順序_汽車活塞環(huán)安裝順序視頻
珠海市業(yè)成軌道交通設(shè)備科技有限公司取得油壓減振器活塞環(huán)安裝工裝...金融界2024年11月15日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珠海市業(yè)成軌道交通設(shè)備科技有限公司取得一項(xiàng)名為“油壓減振器活塞環(huán)安裝工裝”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 222003260 U,申請(qǐng)日期為2023年12月。專利摘要顯示，一種油壓減振器活塞環(huán)安裝工裝，涉及鐵路減振器活塞環(huán)安裝技術(shù)領(lǐng)還有呢？
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汽車活塞選不對(duì),竟會(huì)引發(fā)這些嚴(yán)重后果!竟是活塞安裝出現(xiàn)了差錯(cuò)。這不禁讓人深思，汽車活塞選不對(duì)，究竟會(huì)引發(fā)多少嚴(yán)重后果呢？ 活塞安裝并非隨意為之，稍有差池可不止是小毛病很多人或許覺(jué)得，活塞嘛，不就是發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)小部件，安裝的時(shí)候差不多就行?？墒聦?shí)絕非如此！活塞環(huán)作為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的重要組成部分，其主要作還有呢？
蕪湖依格森申請(qǐng)活塞環(huán)卸料裝置專利,能始終接住從自動(dòng)打磨機(jī)上卸下...蕪湖依格森汽車部件有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種活塞環(huán)卸料裝置”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 118893512 A,申請(qǐng)日期為2024年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種活塞環(huán)卸料裝置，包括：底座、一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)臂、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、至少兩組圍繞轉(zhuǎn)軸圓周方向間距分布的安裝單元是什么。
江蘇環(huán)洋組合機(jī)床取得全自動(dòng)活塞環(huán)外圓成型磨床卸料裝置專利,提高...江蘇環(huán)洋組合機(jī)床有限公司取得一項(xiàng)名為“全自動(dòng)活塞環(huán)外圓成型磨床卸料裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 222002839 U,申請(qǐng)日期為2023年12月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)公開(kāi)了全自動(dòng)活塞環(huán)外圓成型磨床卸料裝置，屬于活塞環(huán)加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，底板底面中心處固定安裝有豎直的后面會(huì)介紹。
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儀征亞新科雙環(huán)活塞環(huán)公司取得活塞環(huán)珩磨穿彈簧裝置專利,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)...活塞環(huán)珩磨穿彈簧裝置，涉及活塞環(huán)加工領(lǐng)域，包括面板、支架、上夾爪機(jī)構(gòu)、左夾爪機(jī)構(gòu)和右?jiàn)A爪機(jī)構(gòu)；上夾爪機(jī)構(gòu)包括左右驅(qū)動(dòng)件、上層第一分選氣缸安裝座、上層升降氣缸、上四爪驅(qū)動(dòng)夾爪安裝座、上四爪驅(qū)動(dòng)夾爪，上四爪驅(qū)動(dòng)夾爪包括四個(gè)上夾爪爪指，上夾爪爪指連接上擴(kuò)張爪指，上等我繼續(xù)說(shuō)。
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通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司申請(qǐng)頂部安裝式顛簸控制阻尼器...通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“頂部安裝式顛簸控制阻尼器”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 119022019 A,申請(qǐng)日期為2023年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種頂部安裝式顛簸控制阻尼器。減震器組件包括：缸體，其容納第一阻尼器流體和第一活塞，該第一活塞從缸體內(nèi)延小發(fā)貓。
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寧國(guó)雙寧機(jī)械取得一種汽車空氣懸掛活塞件旋壓裝置專利,使用方便,...寧國(guó)雙寧機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種汽車空氣懸掛活塞件旋壓裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 222036468 U,申請(qǐng)日期為2024年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車空氣懸掛活塞件旋壓裝置，包括機(jī)臺(tái)，機(jī)臺(tái)兩端分別設(shè)有卡盤和安裝板，安裝板上設(shè)有安裝槽，安裝槽上可拆卸好了吧！
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優(yōu)機(jī)股份獲得發(fā)明專利授權(quán):“液壓油缸”卡圈支撐環(huán)和螺旋擋圈共同組成了整個(gè)油缸缸蓋的限位結(jié)構(gòu)；活塞桿密封件不需要設(shè)計(jì)密封件溝槽，可以直接安裝在螺旋擋圈與導(dǎo)向環(huán)之間的位置，在優(yōu)選實(shí)施方式中，由活塞桿密封件、密封擋圈、導(dǎo)向環(huán)、止動(dòng)螺釘、缸蓋和防塵圈共同組成了整個(gè)油缸缸蓋的密封和防塵結(jié)構(gòu)。本發(fā)明解決等我繼續(xù)說(shuō)。
宿州靖海船舶備件取得防摩擦的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頭專利,避免固定塊與腐蝕...宿州靖海船舶備件有限公司取得一項(xiàng)名為“種防摩擦的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頭”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 221973652 U,申請(qǐng)日期為2024年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)活塞技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防摩擦的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頭，包括活塞頭本體，活塞頭本體上安裝有密封環(huán)和氣環(huán)，活塞頭本體的等我繼續(xù)說(shuō)。
中國(guó)一重獲得實(shí)用新型專利授權(quán):“一種壓力機(jī)液壓缸”活塞和第一密封組件；所述缸體具有液壓腔；所述活塞活動(dòng)安裝于所述液壓腔內(nèi)；所述第一密封組件包括導(dǎo)向環(huán)和活塞密封圈，所述導(dǎo)向環(huán)設(shè)有多個(gè)，且多個(gè)所述導(dǎo)向環(huán)沿所述活塞軸向呈依次間隔地套設(shè)于所述活塞的周壁面，相鄰兩個(gè)所述導(dǎo)向環(huán)之間嵌設(shè)有所述活塞密封圈，所述活塞密封圈的內(nèi)說(shuō)完了。
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